Артем Данилюк | Все про авто

Товарищи, в автомобильном пространстве снова нешуточные споры. АвтоВАЗ активно готовит к серии свой главный проект на ближайшие годы — компактный кроссовер Lada Azimut. О машине спорят на форумах, обсуждают в бортовых журналах на и разбирают на кусочки в автомобильных изданиях. Главный вопрос, который сейчас волнует потенциальных покупателей: что нам пытаются продать и стоит ли эта машина тех денег, о которых говорят в дилерских кругах? Давайте обо всем по порядку, без эмоционального шума и с опорой исключительно на технические факты и проверенные цифры...

На каждой второй сетевой АЗС сегодня красуются пистолеты с ярко-желтыми или красными маркировками «100». Продавцы на кассе ненавязчиво предлагают доплатить, а вывески обещают мгновенный прирост мощности, чистые клапаны и экономию топлива. У многих автолюбителей рука так и тянется попробовать. Мол, накормлю свой авто премиальным топливом, пусть порадуется. Но есть ли в этом хоть какой-то физический и финансовый смысл? давайте прямо сейчас во всем детально разберемся. С цифрами, замерами диностендов и химическими справочниками...

Цены на новые автомобили в российских автосалонах давно вызывают нервный смех. Попробуйте найти сегодня компактный кроссовер с нормальным четырехцилиндровым мотором и классическим гидроавтоматом дешевле трех миллионов рублей — задача превращается в настоящий квест. На рынке господствуют китайские марки с литровыми турбомоторами и вариаторами, к которым у нашего брата доверия пока маловато. Но если открыть площадки по продаже авто, то можно заметить интересную тенденцию. Дилеры массово заполняют склады машинами под маркой Jetta...

В последнее время ценники на автомобильном рынке заставляют искренне удивляться. Еще недавно за 3,5–4 миллиона рублей нам предлагали исключительно официальные китайские кроссоверы. Но параллельный импорт делает свое дело. На площадках объявлений все чаще встречаются привычные японские марки без пробега по РФ. Сегодня мы подробнее разберем Nissan X-Trail четвертого поколения в кузове T33. Привозят его к нам в основном из Китая (с мощностей совместного предприятия Dongfeng-Nissan) и стран Ближнего Востока...