Корветы, мустанги и немного других машин

Публика была готова к чему-то по-настоящему захватывающему, и то, что произошло в 1960 году, стало первой из многих уловок, с помощью которых «Корвет» заманивал покупателей. Прессе уже было известно о прекрасном гоночном автомобиле Sting Ray Билла Митчелла, который прославился на гонках SCCA, и в январе 1959 года журнал Road&Track предсказывал, что в 1960 году Chevrolet выпустит совершенно новый «Корвет», и эти слухи подогревались информацией о радикальном проекте Q-Corvette. К сожалению, этот...

1959 год стал для Corvette временем осознанного отказа от излишеств «барочного» 1958-го. На фоне небольшого экономического спада в США продажи большинства автомобилей пошли вниз, однако Corvette вопреки рынку показал рост: 9670 единиц против 9168 годом ранее. В Chevrolet никто не жаловался — лаконичный дизайн явно пришелся покупателям по вкусу. Этот кризис поставил крест на амбициозной концепции Q-Chevrolet, предполагавшей использование трансмиссии типа transaxle для всей линейки марки, за исключением Corvair, и Corvette продолжил свой путь эволюционных доработок...

Внешне Corvette 1957 года практически не изменился по сравнению с прошлогодней моделью, сохранив свой узнаваемый «сексуальный» облик и обтекаемый стеклопластиковый кузов. Однако под этой оболочкой скрывалась настоящая техническая революция: то, что начиналось как эффектный шоу-кар, окончательно эволюционировало в огнедышащий спортивный снаряд мирового класса. Главным архитектором этого превращения стал Зора Аркус-Дантов, официально назначенный в 1957 году «директором по проектированию и разработке высокопроизводительных автомобилей»...

К этому году инженеры постарались и это заметили все! Corvette 1956 года стал по-настоящему ключевой моделью в истории. В Chevrolet каждый автомобиль должен оправдывать свое существование, иначе его снимают с производства. Продажи Corvette 1955 года были на рекордно низком уровне: всего 700 единиц. Для находившейся в затруднительном положении модели такие продажи быди приговором к смерти. Стоит напомнить, что когда Corvette только появился, единственным двигателем, который был доступен его конструкторам был устаревший чугунный шестицилиндровый мотор, разработанный в 1929 году...

Существует момент, который каждый мужчина, купивший Corvette, помнит с кристальной ясностью. Это не момент подписания документов и не первый поворот ключа, когда двигатель оживает. Это момент, когда он проезжает мимо другого Corvette и получает тот самый жест. Если вы никогда этого не испытывали, описание покажется ничем не примечательным: два пальца, слегка приподнятые от руля, короткое признание между незнакомцами, длящееся, возможно, полсекунды. Но в этой полусекунде что-то меняется. Человек,...