Иллюстрированная история Corvette

К этому году инженеры постарались и это заметили все! Corvette 1956 года стал по-настоящему ключевой моделью в истории. В Chevrolet каждый автомобиль должен оправдывать свое существование, иначе его снимают с производства. Продажи Corvette 1955 года были на рекордно низком уровне: всего 700 единиц. Для находившейся в затруднительном положении модели такие продажи быди приговором к смерти. Стоит напомнить, что когда Corvette только появился, единственным двигателем, который был доступен его конструкторам был устаревший чугунный шестицилиндровый мотор, разработанный в 1929 году...

На самом деле за то что Corvette выжил надо благодить Ford. Зора Аркус-Дунтов вспоминал: «В коридорах GM велись разговоры о том, чтобы закрыть проект Corvette. Но затем появился Thunderbird, и внезапно GM решила сохранить Corvette. Думаю, именно Ford разжёг дух соперничества в Эде Коуле». Хотя Эд Коул не был гонщиком, как Зора, он любил быстрые машины и был очень конкурентным человеком. Именно Коул первым разглядел потенциал Дунтова и принял его на работу. Можно сказать, что он был «ангелом» Дунтова внутри GM...

В 1953 году Corvette фактически был вытолкнут на рынок раньше, чем успел пройти полный путь доводки до стандартов настоящего серийного автомобиля. Поэтому неудивительно, что значительная часть машин первого года выпуска нашла своих владельцев не через обычные дилерские продажи, а благодаря подаркам и специальным предложениям для известных спортсменов, актёров и других представителей шоу-бизнеса, чьи имена могли привлечь внимание публики и создать вокруг нового американского родстера атмосферу модной новинки...

Возможно, это было одно из самых безумных предложений по созданию автомобиля в истории Детройта. Harley Earl, легендарный главный дизайнер General Motors, был человеком с редким даром предвидения. Эрл всю жизнь увлекался автомобилями и с восхищением следил за новыми моделями, появлявшимися в послевоенной Европе, — компактными, легкими спортивными машинами. Такие марки, как Jaguar и MG, будоражили его воображение. Прекрасно понимая, куда движется автомобильный мир, Эрл хотел, чтобы General Motors начала выпускать собственный американский спортивный автомобиль — стильный и доступный по цене...