CAR&VAN

Жара в Неваде плавит асфальт вместе с мозгами, и над всем этим возвышаются они — стальные монстры, чей дорожный просвет позволяет переехать японский хэтч, не поцарапав никелированные детали под брюхом. Когда ты оказываешься в США, тебе быстро становится понятна механика местной жизни: РАЗМЕР ИМЕЕТ ЗНАЧЕНИЕ. А если твой трак не видно из соседнего штата, то ты явно делаешь что-то не так в этой жизни. Я смотрю на гигантские колеса, размером с современную студию в Москве «по доступной цене», и поневоле...

Жара плавит асфальт. В воздухе плотный коктейль из выхлопа и пыли. В такие дни я гоняю на своем мотороллере TMBK Tank, ловлю лицом встречный ветер и полный каталог насекомых, но мечтаю о водной глади где-нибудь на Волге. Попытки сменить стихию уже были. Но с надувной женщиной лодкой у меня ничего не вышло и я ее продал быстрее, чем купил. Но мысль не подохла, и периодически я присматривался к разным посудинкам... Уже давно присматриваюсь к ПНД-лодкам — эдаким неубиваемым катерам для прохватов по «Меконгу», которым не страшны ни коряги, ни мели, ни проклятые вьетконговцы...

Ни с чем несравнимый запах новой кожи, яркий свет софитов и полное ощущение, что мы вошли не в ту дверь, или свернули где-то не туда. Помните времена, когда японцы были гордыми самураями с собственным понятием о стиле и инженерии? Забудьте. Похоже, где-то в Токио прошла секретная директива: «Делаем как в Шэньчжэне, пока никто не заметил». Глядя на новенький Infiniti QX65, который обещают выкатить на дороги к осени 2026 года, ловишь стойкое дежавю. Кажется, японский автопром окончательно заразился...