В предыдущей статье мы с вами обсудили станцию Коршуниха-Ангарская, расположенную в городе Железногорск-Илимский, обновили рейтинг станций и прибыли на очередную станцию, с названием, не совпадающим с названием города...
В предыдущей статье мы с вами, дорогие читатели, внепланово погуляли на станции Коршуниха-Ангарская. По идее в это время у меня должен был быть крепкий и здоровый сон под убаюкивающий стук колёс, но БАМ решил иначе. В итоге я получил дополнительную порцию железнодорожной романтики. Станция мне определённо понравилась. Захожу в вагон с твёрдым намерением всё-таки поспать. Причём будильник принципиально не завожу. А то организм уже начал подозревать, что его везут не в путешествие, а на курсы выживания...
В предыдущей статье мы с вами, дорогие читатели, долго ехали по интересному Братску и постарались увидеть всё, что можно рассмотреть там в темноте. Кто-то садился, кто-то выходил, ну а мы с вами продолжаем ехать от Москвы до самого Северобайкальска, конечного пункта нашего поезда. Вместе с нами так едет крайне малая часть пассажиров. После Братска я планировал поспать, причём даже не завёл будильник к утру, где нам предстояло стоять на станции Лена (город Усть-Кут), так как её мы в обратную сторону ещё будем проезжать в удобное время...
В предыдущей статье мы совершили пока что лучшую прогулку в нашей поездке, превзойдя в этом отношении Новосибирск, Барабинск и даже Канск, которые были прекрасны. О станциях, где у нас не получилось выйти за пределы платформы, я даже не говорю. После такой насыщенной программы спать? Нет, это для слабаков. Организм, конечно, намекал на отдых, но душа требовала продолжения банкета. Решили устроить чайную церемонию… ну, насколько это возможно с пирожками, чипсами и сладостями из ближайшего магазина...
