Интересные виды ЖД и не только

В предыдущей статье мы закончили наслаждаться горными видами Красноярского края и немного начали знакомство со степными. Погода и температура уже многообещающие — даже если не будет ничего интересного, мы позагораем, докажем, что это можно сделать и в Сибири. Вот уже мы прибываем на станцию Канск-Енисейский (город называется куда лаконичней — просто Канск). Почему посчитали необходимым так назвать станцию, кажется не понятным. И так те, кто сюда едут, понимают, что Канск не на Волге находится. И он один такой в своём роде, в отличие от какого-нибудь посёлка Первомайский...

В предыдущей статье мы познакомились с Шушуном, Маганом, Маганском и Маганским, насладились холмами и расположенными на них колоритными домами уже за пределами города Красноярска. Продолжим это делать. Следующий населённый пункт на нашем пути среди множества холмов или гор — посёлок Сорокино. Склоны местных гор чуть менее чем целиком покрыты домами, огородами и садами. Что есть в Сорокино? Два ручья — Быстрый и Поганый. Это имена собственные, если что. Ещё животноводческое хозяйство, по отзывам, неплохое...

В предыдущей статье мы проехали по Красноярску около получаса, но получили впечатлений больше чем как за несколько часов. Уже в черте города море красивых видов, но как только мы выезжаем за город, это море превращается в океан. Здесь заканчивается Красноярск (если ехать от Москвы), листайте фото. Дальше от нас отделяется линия на Железногорск, а мы поворачиваем по очень крутой во всех смыслах кривой. Интересную особенность я нашел на картах. Справа по ходу движения от нас расположена некая территория под названием Шумковское плато...

В предыдущей статье мы продуктивно погуляли на станции Красноярск-Пассажирский, увидели разные локомотивы, поезда, горы, дома, людей и прелестных собак. Вот уже завыли вентиляторы локомотива, подобно тому, как это было у его предка ВЛ80. Очень люблю я этот звук. И это значит, что сейчас отправимся. Вот локомотив и подал сигнал отправления. Такое кстати бывает не на всех станциях, в Москве, например, отправляются почему-то без него. Правильно сказать — не сигнал, а свисток. Так как, если говорить по-простому, есть два вида сигнала: свисток, более высокий и тихий, и тифон, более низкий и громкий...

В предыдущей статье мы с вами совершили прогулку по ночной станции Мариинск и увидели смену локомотива, я огорчился что это был не ЭП1П или, вдруг, ВЛ65... Начнём эту статью с того, что гуляю я по морю и наслаждаюсь прекрасным закатом. И тут понимаю, что... просыпаюсь. Не успел я огорчиться данным обстоятельством, как понял, что нахожусь ещё в более прекрасном месте — купе вагона поезда. Какое же это ни с чем не сравнимое чувство, когда реальность ещё лучше, чем сон! Даже спать в поездах — особые ощущения...