Найти в Дзене
Топливный квест: пока одни ищут АЗС с топливом, другие ставят свои заправки — кейс для АП
Топливный рынок повидал многое на своём веку... И решения находились всегда. Вернее, их находили те, кому несмотря на обстоятельства приходится выполнять свою работу: выращивать урожай, доставлять грузы, перевозить людей... Вот и получается, пока одни нагнетают и рисуют картины полного исчезновения топлива, другие находят способы перестроиться: меняют привычки, вместо прежних АЗС ищут новые, запасаются. Накануне, находясь в Пензе, я объехала три сетевые АЗС в поисках бензина. На первой заправляли...
104 читали · 2 дня назад
Перебои с топливом на АЗС в Татарстане: кому пора делать запасы? И что поможет в таком случае?
События последних дней в Татарстане заставляют аграриев и транспортные компании пересмотреть работу с топливом. Из-за выведенных из строя мощностей нефтехимического комплекса в Нижнекамске часть АЗС в республике временно ограничила отпуск бензина и дизеля. В сети пишут, что некоторые АЗС выставили таблички "идет слив бензовоза", при этом бензовозов поблизости не наблюдается. Власти назвали это превентивной мерой против ажиотажа, но бизнес в очередной раз ощутил хрупкость цепочек снабжения. Местные...
117 читали · 1 неделю назад
КАЗС на разрезе в Хакасии: как обеспечивается добыча и доставка угля на обогатительную фабрику
Хакасия, окрестности Черногорска, разрез "Степной". Масштаб горных работ ощущается, стоит лишь увидеть вереницы самосвалов, ползущих со дна карьера. Топливо здесь работает не на скорость, а на объемы добытого угля... Это ещё одна локация, где для заправки техники используют контейнерные АЗС Bеnza. Несмотря на то, что часть автопарка работает на электричестве, самые важные работы по-прежнему выполняют дизельные машины. Промышленная добыча на разрезе "Степной" ведётся с 1993 года, хотя Черногорское месторождение знают с начала XX века...
2 недели назад
Репост
2 недели назад
Завод матрасов интегрировал АЗС в производство и увеличил выпуск втрое
На днях мы побывали на крупнейшем в России автоматизированном производстве матрасов в Кузнецке и выяснили, почему контейнерная АЗС оказалась важным звеном в производственной цепочке, а не просто пунктом выдачи топлива. Когда на предприятии ежедневно выпускают до 2000 готовых матрасов и отгружают по 50 фур с готовой продукцией, любая остановка конвейера обходится слишком дорого. Так что же нужно, чтобы поддерживать темп большого автоматизированного производства? Нужен парк складской погрузочной техники, чтобы вовремя обеспечивать материалами весь конвейер, и топливо для неё...
3 недели назад
"Цифровое поле" не простит пустого бака: управление топливом в Черкизово
Группа «Черкизово» – один из флагманов российского АПК – ежегодно направляет на развитие IT-инфраструктуры более 1,5 млрд рублей. Компания выстраивает цифрового двойника производства от обработки полей до отгрузки готовой продукции. На первый взгляд кажется, что всё завязано на нейросетях, больших данных и предиктивной аналитике. Но агрохолдинг заботится не только о цифровой настройке бизнес-процессов, но и о том, насколько оцифрованы самые приземленные, физические активы. Речь о топливе. Самая...
1 месяц назад
Почему АЗС могут закрыть уже после первой проверки
Малые АЗС привлекают инвесторов понятными вложениями и постоянным спросом на топливо. Однако стремление снизить затраты на этапе запуска порой побуждает владельцев нарушать правила установки и пренебрегать безопасностью. Почему такие АЗС закрывают сразу после первой проверки? Новосибирск занял первое место по количеству закрытых малых АЗС за год. Прокуратура совместно с МЧС после ряда выявленных нарушений демонтировала кустарную автозаправку в одном из спальных районов. После были принудительно остановлены и вывезены спецтехникой еще две нелегальные АЗС...
544 читали · 1 месяц назад
"Терял миллионы": владелец автобусного парка посчитал убытки от переплаты за топливо на стационарных АЗС
Мы часто пишем о том, как АЗС помогла бизнесу заработать или увеличить прибыль. Но в этот раз речь пойдет о том, как сохранить кровно заработанные с помощью установки в автопарке своей автозаправочной станции. Содержать крупный автопарк – значит постоянно решать две проблемы: как быстро вернуть технику в строй после поломки и как обуздать непрерывно растущие траты на топливо. Частный перевозчик из Ульяновска, в чьем ведении находится около 70 автобусов, первую задачу решил давно: открыл свою станцию техобслуживания, чтобы не зависеть от внешних сервисов и не переплачивать...
210 читали · 1 месяц назад
АЗС при гостинице: как выжать из стоянки в два раза больше
"Строительство АЗС" всегда звучит как что-то сильно затратное. И многие годами на это не решаются, хотя для успешного старта имеются все ресурсы. Идеальным кейсом с точки зрения экономии можно назвать установку АЗС при гостинице. О какой экономии тут идет речь, сейчас расскажем. Посёлок Сагарчин в Оренбургской области расположен практически на границе с Казахстаном. Через этот участок ежедневно проходит плотный поток транспорта, следующего в обоих направлениях. Здесь уже работает придорожный комплекс, включающий гостиницу и стоянку для большегрузов...
278 читали · 2 месяца назад
5 способов превратить парковку вашего бизнеса в источник прибыли с помощью электрозарядок
Рынок электромобилей в России продолжает расти, а значит, растет и спрос на инфраструктуру. Причем появляется она везде, где удобно совмещать зарядку авто с другими делами: офисный или торговый центр, кафе или гостиница. И выгодно это, конечно, в первую очередь бизнесу. Вот пять проверенных способов, как на этом заработать, даже если вы не планируете становиться сетевым оператором зарядок. Медленная зарядка мощностью 22 кВт на парковке у кафе создает поток клиентов с гарантированным временем ожидания от 30 минут до нескольких часов...
2 месяца назад
"Как мы осторожно начинали бизнес в топливном ритейле, когда рынок был сложным"
Не каждый день открываешь свою заправку – особенно когда совсем не разбираешься в биржевых процессах. Эта история о том, как терпение и наблюдение за рынком привели к успеху, хотя на старте открытие АЗС на несколько месяцев пришлось отложить... Когда в октябре прошлого года оборудование для будущей автозаправочной станции было доставлено в город Заволжск, решение о консервации объекта далось непросто. Но ситуация на биржевом рынке нефтепродуктов не оставляла другого выхода. Оптовые цены продолжали расти, а розничная маржа независимых операторов таяла на глазах...
316 читали · 2 месяца назад
Что нужно, чтобы не сорвать госзаказ? Пообщались с подрядчиком высокоскоростной магистрали между Москвой и Питером...
Оказалось, что нужно обеспечить объект... топливом (в том числе!!!). Рассказываем по порядку. Строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом — проект, который часто обсуждают в СМИ. Однажды его уже откладывали из-за сложности и миллиардных инвестиций. Сейчас стройка активно идет, предстоит проложить 679 километров пути и запустить магистраль в 2028 году. На первый взгляд, главные риски — это сложная геология, дефицит кадров и срывы поставок материалов...
295 читали · 2 месяца назад