Найти в Дзене
Покупайте СтеллыИ дарите их за контент
1 день назад

Что вы получаете за 4,4 млн рублей: честный разбор 212 Adventurer RUS

212 Adventurer RUS — одна из самых доступных точек входа в пятидверный 212. Но что именно получает владелец за эти деньги? Разбираем комплектацию не по рекламному принципу «есть всё», а по категориям: двигатель, трансмиссия, безопасность, комфорт и внедорожное оснащение. Главное — конструкция Adventurer RUS построен вокруг классической внедорожной архитектуры: То есть перед нами не городской кроссовер с подключаемой электроникой, а автомобиль, рассчитанный в том числе на серьёзные грунтовые маршруты...

2 дня назад

Ваша машина дарит вам эмоции? Работа, дом, привычные дела, снова работа. Недели пролетают одна за другой, а поездки, новые места и маленькие приключения всё время откладываются на потом. Но иногда достаточно просто решиться свернуть с привычного маршрута. Уехать за город, встретить рассвет у озера, провести выходные на природе и вернуться с ощущением, что действительно отдохнул. Ведь машина может быть не просто способом добраться до работы, а возможностью увидеть гораздо больше. Может, и вам пора немного изменить привычный маршрут? 😉 Приезжайте на тест-драйв 212. А там, возможно, захочется спланировать первую поездку 🤝🏻 📞 +7 499 394-02-12 📞 +7 924 800-69-60 👉🏻 bawrussia.ru А куда вы давно мечтаете отправиться, но всё никак не получается? Делитесь в комментариях 👇🏻

3 дня назад

212 на 19-летии «Трофи Лайф» Наш клиент Сергей побывал на праздновании 19-летия «Трофи Лайф» в Москве и поделился впечатлениями после покатушек. «Авто проявило себя отлично! Я везде проехал) Но для грязи, конечно, резину надо менять. У меня А/Т в комплекте шла». Такие выезды — отличная возможность проверить внедорожник в реальных условиях. Здесь становится понятно, на что способна машина, какие доработки действительно нужны и что стоит учесть перед следующими маршрутами. Кстати, хотели бы сами поучаствовать в выезде на 212 по бездорожью? Пишите в комментариях. Если желающих будет достаточно, обязательно подумаем над организацией 😎 Сергей, спасибо, что делитесь своими поездками! Пусть впереди будет ещё больше интересных маршрутов и ярких впечатлений 🤝🏻

3 дня назад

«Рамный внедорожник не для трассы». Разбираем миф на примере 212

Есть стереотип: настоящий рамный внедорожник хорош в лесу, но на трассе превращается в тяжёлый и неповоротливый автомобиль. Отчасти так действительно было. Но сравнивать современные автомобили с рамниками двадцатилетней давности не совсем честно. Посмотрим, как 212 ведёт себя вне бездорожья. Что изменилось за последние годы Восемь передач вместо старой четырёхступенчатой коробки У 212 — 8-ступенчатый автомат. На трассе это позволяет использовать высокие передачи и держать двигатель в более спокойном диапазоне оборотов...