Кончается январь, но не кончается средняя приборная доска Ту-154Б-2, как и полёты самих «бешек» — их ещё хватает в Армии России. Сегодня я нажму кнопку проверки ламп табло на боковом пульте правого лётчика (именно так он называется в документации) и покажу табло, которые меняются от модификации к модификации. Табло «Отказ МГВ контрольной» горит, если третья МГВ (малогабаритных гировертикалей, их три, это вестибулярный аппарат Ту-154) показывает с ошибкой относительно двух других либо потеряла питание.