Небо на грани (Авиакатастрофы)

23 ноября 1996 года трое пассажиров ворвались в кабину Boeing 767 авиакомпании Ethiopian Airlines, избили второго пилота и потребовали невозможного — лететь прямиком в Австралию. Объяснения о том, что топлива на такой перелёт нет и быть не может, на них не действовали. Капитан Леул Абате оказался перед классическим выбором без выбора: либо подчиниться пьяным и неуравновешенным людям, либо попытаться спасти самолёт и пассажиров, лавируя между угрозами и реальностью. В итоге он увёл лайнер над Индийским...

3 мая 1968 года Lockheed L-188 Electra, следовавший из Хьюстона в Даллас, оказался на пути мощной грозовой системы, раскинувшейся над техасскими равнинами. Пока диспетчеры уводили другие борта в обход — к востоку от линии шквалов, — экипаж Electra решил сыграть в лотерею с погодой и уверенно заявил: на западе, мол, есть просветы, туда и пойдём. Просветы действительно были — но, увы, не там. Самолёт влетел прямо в плотную, чёрную массу грозы с молниями, ливнем и шквальным ветром, словно созданным для проверки прочности металла и нервов...

31 августа 1986 года тихие праздничные выходные в пригороде Лос-Анджелеса Серритос оборвались гулом моторов и вспышкой от взрыва. В насыщенном воздушном пространстве неподалёку от LAX столкнулись два самолёта: частный Piper PA-28 Archer, забредший туда, куда ему было нельзя, и пассажирский DC-9 авиакомпании Aeroméxico, экипаж которого ни о чём не подозревал. Погибли все 64 человека на борту DC-9, трое в Piper и ещё 15 — на земле. Город изменился навсегда, как и американская авиация: эта катастрофа...

10 августа 2014 года иранский турбовинтовой лайнер потерял высоту и рухнул почти сразу после взлёта из Тегерана. Погибли 40 человек, а безопасность самолётов этого типа вновь оказалась под сомнением. Речь шла о HESA IrAn-140 — иранской версии украинского Ан-140, машине с настолько дурной репутацией, будто её действительно кто-то сглазил ещё в 1997 году, когда первый планер только покинул завод. Череда аварий, слабые продажи и преждевременные списания сделали Ан-140 токсичным активом. Использовать его соглашались в основном авиакомпании, аффилированные с самими производителями...

15 ноября 1987 года DC-9 авиакомпании Continental Airlines потерял управление через считаные секунды после взлёта из Денвера. В условиях плотного снегопада самолёт на высокой скорости выкатился за пределы полосы и перевернулся. Спасательная операция заняла часы: под фюзеляжем оказались зажаты десятки людей. Итог оказался трагическим — из 82 находившихся на борту пассажиров и членов экипажа рейса 1713 - 28 погибли, 54 выжили. Первая зимняя буря сезона всегда становится стресс-тестом для аэропорта...