Раследование катастроф

20 августа 2007 года Boeing 737 авиакомпании China Airlines благополучно приземлился на Окинаве после перелёта из Тайбэя. Самолёт зарулил на стоянку, двигатели выключили, и пассажиры приготовились покинуть салон. Однако вскоре у крыла вспыхнуло пламя, которое за считаные минуты охватило лайнер. Все 165 человек на борту успели эвакуироваться, прежде чем самолёт взорвался. Никто не погиб и не получил серьёзных травм. Расследование показало, что причиной катастрофического пожара стала крошечная деталь, потерянная во время технического обслуживания, — обычная шайба...

10 июня 1990 года на борту British Airways Flight 5390 произошла одна из самых невероятных аварий в истории гражданской авиации. Во время набора высоты у самолёта выбило лобовое стекло, а капитана частично выбросило наружу. Пока бортпроводники удерживали его за ноги, второй пилот Алистер Атчисон в одиночку пытался вернуть падающий самолёт под контроль и найти подходящий аэродром для экстренной посадки. На борту находился 81 пассажир, и от действий экипажа зависели жизни всех людей. История началась...

3 января 1994 года Ту-154М авиакомпании «Байкал» готовился к обычному рейсу из Иркутска в Москву. На борту должны были находиться 115 пассажиров, а в кабине работали девять членов экипажа. Самолет с регистрационным номером RA-85656 был построен в 1989 году и считался сравнительно молодым. Ничто не предвещало катастрофы, которая произойдет через несколько минут после взлета. Более того, главная неисправность проявила себя еще на земле, когда у экипажа была возможность отказаться от вылета. Проблема...

25 февраля 2009 года Boeing 737-800 авиакомпании Turkish Airlines заходил на посадку в амстердамском аэропорту Схипхол, когда внезапно начал терять скорость и рухнул на фермерское поле, не долетев до взлётно-посадочной полосы. В катастрофе погибли девять человек, ещё 120 получили ранения. Расследование Совета по безопасности Нидерландов показало, что к трагедии привела цепочка событий, в которой неисправный радиовысотомер ввёл в заблуждение автопилот, а особенности взаимодействия пилотов с автоматизированными системами помешали экипажу вовремя распознать опасность...

7 декабря 1983 года над мадридским аэропортом Барахас стоял настолько плотный туман, что самолеты, пытавшиеся сесть, один за другим уходили на запасные аэродромы. Видимость не превышала 100 метров, а огни ВПП можно было различить примерно с 300 метров. Для посадки условия были практически неприемлемыми, но взлеты еще оставались возможными. В 8:25 экипаж Boeing 727 авиакомпании Iberia запросил разрешение на вылет. Рейс 350 должен был отправиться из Мадрида в Рим. На борту находились 84 пассажира и девять членов экипажа...

9 августа 2007 года один из самых коротких авиарейсов в мире завершился катастрофой. de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter авиакомпании Air Moorea внезапно рухнул в Тихий океан, погибли все 20 человек на борту. Air Moorea была небольшой авиакомпанией Французской Полинезии, базировавшейся на острове Муреа. Ее четыре Twin Otter обслуживали многочисленные острова архипелага, а самым востребованным был маршрут между Муреа и Фааа на Таити. Полет занимал всего около семи минут, поэтому самолеты успевали выполнить этот рейс более 40 раз в сутки...