Шинный рынок 2026: Почему китайские покрышки стали «новым черным»
Если в 2023 году мы с опаской смотрели на шины Sailun или Triangle, то в 2026 году они стоят на каждой второй машине, включая премиальные внедорожники. Бренды «большой тройки» (Michelin, Continental, Bridgestone) официально на рынок не вернулись, а их поставки через параллельный импорт сделали стоимость комплекта резины сопоставимой с ценой подержанного мотоцикла. В 2026 году разрыв в характеристиках между топовым Китаем и европейским «премиумом» сократился до минимума. Китайские инженеры просто скупили специалистов из закрывшихся заводов в Европе и построили лаборатории, которым нет равных...