IronHorse

Сегодня я слышу это от каждого тиктокера или продавца в автосалонах «Пожалуйста, обратите внимание на электромобили - это будущее! Пожалуйста, обрати внимание! Пожалуйста, обрати внимание!!!» 🤦‍♂(по крайней мере у нас в Китае именно так 😵‍) Но я родился в 1990-х годах, поэтому мне ближе что-то вроде Haval Big Dog (и цена на машину для меня была почти приемлемой)... однако женщина-менеджер по продажам Haval как-то странно считала мне окончательную цену, и ожидаемая скидка становилась все меньше...

Прошло уже больше месяца с момента покупки новенького Citroen C5 Aircross 360 THP Beyond (1.6-литровый 175-сильный турбомотор с 8-диапазонным автоматом) и пройдено больше полутора тысяч километров. Думаю уже можно рассказать о начальном опыте эксплуатации этого автомобиля, недостатках и достоинствах выявленных мной. Во-первых он действительно яркий и ещё потому, что этот Ситроен относительно недорог ➕ изготовлен из качественных материалов... но это всё дело моего вкуса, интересного только мне. Лучше сразу перейду к рассказу об опыте использования и выявленных недостатках автомобиля...

Что я думаю об автомобилях Hongqi? Естественно, он подходит для того чтобы красиво фотографироваться 😍 в Пекине и особенно впечатляет. Честно говоря, как человек который приехал в Китай из другой страны для работы по контракту, я впервые познакомился с автомобилями Hongqi именно здесь. Для знакомства я выбрал самый маленький автомобиль Hongqi - это HS3, который в основном ориентирован на молодых автолюбителей и, как мне кажется, для городов с плотным трафиком. Этот автомобиль стоял у дилера для тест-драйва...

Мой новый пикап Hyundai Santa Cruz (с 280-сильным турбомотором и полным приводом), которым я владею уже год, в целом приятный и интересный автомобиль, но за это время его эксплуатации я столкнулся с тремя очень неприятными проблемами, о которых хочу рассказать: 1️⃣ Работа круиз-контроля Это худший круиз-контроль, который я когда-либо видел из всех автомобилей, которые у меня были. Например, когда я устанавливаю круиз на скорости 60 миль в час, он устанавливается на 59 миль в час. Я установил желаемую скорость, и во время круиза моя скорость будет меняться на +/- 3-4 мили в час...

Не секрет уже, что новый нижегородский седан Волга С40 является перелицованным китайским седаном Changan Raeton Plus. В контексте этого мы решили, что будет интересным познакомиться с, богатым уже, опытом владения этой машиной китайскими автолюбителями. Вот, например, содержательный и объективный на наш взгляд, отзыв одного из владельцев Raeton Plus, что применимо будет и к Волге С40. Далее от первого лица (в переводе с китайского): В целом, спустя более чем 6 месяцев, я очень доволен автомобилем...

Не секрет уже, что новый кроссовер Volga K40 будет перелицованной машиной из Китая и, хотя Премьер наказал нижегородским автомобилестроителям максимально локализовать новинку, понятно, что на первых порах это будет максимально китайская машина крупноузловой сборки, отличающаяся лишь дизайном «морды» и шильдиками. Поэтому справедливым будет поставить знак равенства между ними и почитать интересный отзыв владельца исходной модели в Китае - чтобы знать чего ожидать от «новинки отечественного автопрома»...

Машину я взял в середине декабря 2023 года, она находилась в автосалоне Ляобу, Дунгуань. Чтобы понять мой отзыв про этот CRV нужно рассказать о том как я выбрал этот автомобиль. Сразу скажу, что моей целью была покупка кроссовера, но до этого у меня был седан. Мой выбор лежал между... Toyota RAV4 Toyota как раз выставила юбилейную модель. На самом деле, моим первоначальным намерением был этот RAV4. В то воскресенье в салоне Тойоты все продавцы были чем-то очень заняты. Я договорился о встрече с продавцом, и у него не было времени поговорить со мной и моей женой...

На производственных площадках по Питером, где ещё недавно собирали Ниссаны, теперь спецы из АвтоВАЗа наладили сборку новых "отечественных" кроссоверов XCite X-Cross 7, которые фактически являются локализованным Chery Tiggo 7 Pro (образца 2020 года на китайском рынке)... а при том, что ещё недавно этого "седьмого тигра" у нас продавали как "черешневого" - машина казалось бы знакомая "вдоль и поперёк". Но есть то, чего мы не знаем - а что сами китайцы думают об этой машине? Вот нам стало интересно и мы поискали в китайском сегменте сети отзывы именно о Tiggo 7 Pro 1...

Я разместил предзаказ на машину 25 марта и забрал свой Танк 700 у дилера в Хух-Хото уже 11 апреля! Теперь позвольте мне рассказать о моих первых впечатлениях (восторгах и разочарованиях) использования автомобиля. Внешний вид действительно является вопросом вкуса. Я предпочитаю большую машину, но с точки зрения моего нынешнего автомобильного опыта, Tank 700, хоть машина очень широкая и высокая, но недостаточно длинная (колёсная база достаточно длинная, но капотная часть и короткие свесы крадут много из общей длины)...

В середине сентября я поехал в Ханчжоу, чтобы заказать машину. Я посетил пять или шесть магазинов 4S. Наконец, я заказал машину (в полноприводной версии с максимально-сверхдальней тяговой батареей) в Канхонге и был так рад получить ее, что был очень раздражен, когда наконец поставил её на учёт. Продавцы 4S на вопрос про защитные плёнки "в подарок" сказали, что в подарок дают только самую дешевую плёнку (в соседнем магазине она стоит 1000 юаней), а если я хочу лучшую плёнку - рекомендовали соседний магазин плёнок (цена лучшей пленки оказалась 2800 юаней)...