IronHorse

Я один из первых владельцев седана Chevrolet Monza с 1.4-литровым 156-сильным турбодвигателем (на самом деле двигатель объёмом 1349 кубиков, так что скорее это 1.3, но 1.4 звучит лучше 🤭). В общем, я давно следил за этой машиной, ещё с позапрошлого года, сравнивая её с другими, как только появлялись новые подробности. Учитывая, что я работаю всего год, хотел купить машину стоимостью до 100 тысяч юаней для повседневной езды. Моя машина была выпущена в сентябре, и, думаю, что я среди первых владельцев этой модели...

Возможно, под влиянием модного в последние годы "коробочного" стиля, новый Prado, как ведущий представитель внедорожников, также принял этот тренд. Прямоугольный кузов и жесткие линии сложно сопоставить с предыдущей моделью. Если кто-то ещё не знает, чтобы удовлетворить разные предпочтения потребителей, новый Prado имеет два варианта дизайна: один с круглыми фарами, вдохновленный классическим стилем 1958 года, напоминающим FJ Cruiser, и другой с прямоугольными фарами, похожий на Lexus GX. Надпись...

Ха-ха-ха, я, наверное, верный клиент Nissan! В семье, уже кажется что всегда, была старая Tiida, купленная в 2005 году - накатали уже 220 тысяч километров, и всё ещё прекрасно работает, проблем не было. Мы даже ездили на ней в Тибет. Всегда хотел сменить машину, но не мог найти подходящую. Поскольку нужно возить внука, а я уже на пенсии, хочется путешествовать с ним. Смотрел гибридный Qashqai, но он показался маловат. Тогда и узнал, что Dongfeng-Nissan анонсировал новый Pathfinder, сначала не надеялся, потому что у Nissan медленный темп вывода новых моделей...

Только недавно купили Zeekr 009 WE 116 KWh, но уже понятно, что это действительно хорошая машина. Чувство роскоши на высшем уровне. Как раз совпало с пиковым сезоном в бизнесе, поэтому мы используем 009 как корпоративную машину для деловых встреч, в паре с другим автомобилем - V260. После первого месяца эксплуатации мы отметили, что молодым клиентам больше нравится этот 009, а более пожилым клиентам, похоже, больше нравится V260. Компания потратила 200 тысяч юаней на модернизацию V260, но даже после этого, кроме длины кузова и значка Mercedes, он не может сравнится с заводским Zeekr 009...

До этого я был владельцем Buick Excelle 2013 года, но из-за поломки коробки передач решил, что пора менять машину. Тем более, что старый Buick потреблял бензин по 1 юаню за километр (≈1.2 тыс. рублей на 100 км, прим. переводчика), что стало невыносимым Так начался процесс выбора нового автомобиля... Условия выбора были следующие: [гибрид или чисто электрический] [цена около 200,000 юаней] [седан, НЕ кроссовер] [обязательно с HUD] [он должен быть красивым 😍]. Мне нравятся BYD Han и BYD Seal, но у них HUD есть только в максимальной комплектации, что выходит за мой бюджет...

Очень рад, что могу поделиться своим опытом вождения нового поколения "электричек". Ранее я больше наблюдал и изучал информацию о различных электромобилях. Сейчас я могу поделиться своим мнением о Zeekr X в различных аспектах. К слову, я с появления первой информации о бренде заинтересовался Zeekr, т.к. считаю, что это одна из немногих компаний на рынке электромобилей, которые действительно выделяются. Их модели имеют выраженный стиль, который либо нравится, либо нет, и я, к счастью, принадлежу к поклонникам Zeekr...

В марте этого года, когда я гулял по торговому центру AEON, я случайно увидел новый Zeekr 001 в зоне Geeker Space, и у меня зародилась идея сменить машину. Постепенно это желание стало нестерпимым. 19 марта я сделал заказ, продавец сказал, что в течение трех дней заказ будет автоматически подтвержден, но этого не произошло. Только 31 марта заказ был подтвержден, а машину я получил лишь 4 июня - т.е. пришлось ждать 😭 больше двух месяцев. Однако, когда я наконец получил машину, все мои ожидания оправдались...

Семиместный компакт-паркетник с экономным полуторалитровым атмосферником и механикой - как говорится "дешево и сердито". В этом году калининградский Автотор обещает локализовать производство очередной новинки китайского автопрома - SWM G03. Отзывов владельцев этой машины ещё очень мало, но для наших читателей мы нашли отзыв китайца который купил этот кроссовер (в Китае это SWM Tiger) одним из первых и уже успел проехать 20 тысяч километров - вот его перевод на русский от первого лица: Больше всего мне нравится ощущение от вождения этого автомобиля...

Пока на калининградском заводе Автотор готовятся к торжественному запуску нового «народного» кроссовера (или, по крайней мере, претендующего на эту роль) – локализованного Forthing T5, мы решили собрать подборку из отзывов реальных владельцев этого кроссовера из Китая, где он продаётся уже 6 лет. Он просторный и солидно выглядит. Он очень удобен в управлении и хорошо разгоняется. Я не знаю, насколько он лучше, чем компактные паркетники Changan, но их владельцы, купившие новые машины, смотрели на...

Казалось бы откуда взяться владельцам ещё невышедшей новинки, но кто в теме - тот не удивится. Дело в том, что ожидаемый к концу 2024 года новый "российский" семиместный кроссовер Москвич 8 это локализованный и переименованный китайский JAC X8 Plus, который продаётся у себя на родине уже пару лет и китайским автовладельцам достаточно опыта, которым они не поленились поделиться, а мы собрали в китайском сегменте Сети для вас наиболее интересные отзывы и перевели на русский. Покупал авто для домашнего использования, пользуюсь ей уже больше месяца...

С рождением второго малыша встал вопрос расширения автомобильного пространства для путешествий всей семьёй. И так я уже присматриваюсь к новым машинам, а так как определённо есть потребность на 7 мест в перспективе 🤭, то я перешел сразу на большие кроссоверы и минивэны... Однако на рынке MPV не так много вариантов: GL8 слишком деловой и не рассматривается; цена Weiran немного высока, а пространство не очень хорошее... Odyssey и Alison - большие автомобили бизнес-класса и я много на них ездил, но шасси и шум неприятны, поэтому моей первоначальной целью было выбрать между Senna или KIA Real...

На машине езжу больше месяца и уже проехал более тысячи километров (по скоростным магистралям и по городу) - теперь чувствую, что полученного мною опыта достаточно для написания максимально объективного и всеобъемлющего отзыва, чтобы дать его читателям некую основу для суждений о новом Land Rover RR Evoque. Шаблонные отзывы уже всем надоели, людям не хватает рациональных переживаний. Поэтому в моём отзыве не критикуются другие бренды и нет разоблачающих или хвалебных шаблонов - которые так любят тролли и маркетологи...