Автоклассика - автомобили с историей. Antitrend143

Достоверных сведений об этой машине в первые годы ее существования практически нет. Основной источник данных о 46-1 и 50-й моделях Бугатти – книга Барри Прайса «Bugatti Type 46 & 50: The Big Bugattis», в которой собрана информация о продажах этих машин на основе заводских записей, - не содержит информации по шасси 46287. Различные источники дают разные годы производства, владельцев и то, каким образом машина получила новый кузов, значительно отличающий ее от других Type 46. В описании музея Cité...

(по материалам сайтов supercarnostalgia.com, Ferrari и barchetta.сс) Гоночный вариант дебютировавшей в 1964 году новой модели 275 GTB, который был разработан в первую очередь для участия в Ле-Мане после того, как FIA отказала в омологации среднемоторной модели 250 LM. В предыдущем сезоне в чемпионате FIA GT Феррари столкнулась с жесткой конкуренцией со стороны Шелби с моделью Cobra Daytona, которая в начале чемпионата опережала Скудерию, поэтому команда нуждалась в новой машине на смену 250 GTO, для чего хорошо подошла новая модель 1964 года...

Первый серийный автомобиль Бугатти с восьмицилиндровым двигателем, работы над которым начались еще в 1913 году, но были прерваны Первой мировой войной. Впервые восьмицилиндровый двигатель был показан на модели Type 28 на Парижском автосалоне 1921 года, но эта машина не пошла в серию из-за различных недочетов фактически опытного экземпляра и осталась в истории в качестве прототипа. Другой причиной, по которой этот автомобиль не стал развиваться, было то, что его двигатель имел трехлитровый объем,...

Модель V8 производилась Астон Мартин с 1969 по 1989 годы, с 1978 по 1986 годы выпускалось четвертое поколение этой модели, известное как Oscar India. Это странное название происходит от даты представления модели, которое состоялось в октябре 1978 года на Бирмингемском международном автосалоне. Это событие – October Introduction, произвело на свет посредством транскрипции в словосочетание с такими же первыми буками О и I наименование Oscar India. Эта модель была модернизацией предыдущего поколения...

Модель Type 49 начала выпускаться в 1930 году и автомобиль с шасси 49136 был изготовлен в этом же году. Кузов машины представляет собой двух двухдверное купе заводского изготовления, дизайн которого, как считается, принадлежит Жану Бугатти. Этот дизайн отличается очень широкая дверь со столь же широким стеклом, позволяющим осветить весь четырехместный салон. Было построено несколько автомобилей с таким кузовом на заводе и несколько – сторонними ателье. Информации об этом шасси в интернете мне найти не удалось...