Если на самолетах до последнего времени можно было (хоть и редко, но все-таки) встретить собственный вай-фай, то почему б не быть Сети на подводных лодках? К тому же, в воде отлично распространяется звук – так, может быть, благодаря этому свойству подводники что-нибудь у себя наладили?
Да, наладили. Но в самых необычных видах.
Сразу оговоримся, что это не та Всемирная сеть, к которой мы привыкли на суше. Наша Сеть под водой не работает. И всё – из-за такого физического свойства воды, особенно соленой, как способность поглощать и экранировать радиоволны. А без этих последних в Интернете – никуда.
Добавим и такую особенность, как необходимость нахождения неподалеку от вышек. В этом плане «хлеще» всего приходится плавающим в водах Северного Ледовитого океана.
То же самое, кстати, касается средств мобильной связи.
Поэтому подводники используют весьма специфическую систему, позволяющую сигналу:
- с одной стороны, пробить толщу водных «пластов»;
- с другой стороны, не привести субмарину к обнаружению противником.
Итак, подводники пользуются особыми каналами связи – от 100 до 1000 км, изредка больше. Правда, они по ним не пиццы заказывают и не «лайкают» друг другу фоточки в социальных сетях, а передают приказы, экстренные и прочие важные сообщения.
Для этого пригодны не любые радиоволны, но исключительно низкой частоты: до 3–30 Гц. Только такие могут попадать на большую глубину и транслировать сообщения. Кстати, данное свойство было открыто еще советскими исследователями.
При этом субмарина может находиться даже на максимальной для нее глубине, но вот сообщения должны быть самым минимальными.
Приходят такие месседжи, как в одном известном анекдоте: «медленно и печально» – по несколько знаков в минуту. Как следствие, чтобы они не были «печальными», их кодируют.
Кроме того, некоторые подводные лодки могут выпускать наружу специальные приспособления со спутниковой связью. Поднявшись на поверхность воды, это приспособление передает и принимает информацию со спутника.
Правда, данный метод подходит далеко не всем и не всегда, поскольку позволяет врагу обнаружить местоположение лодки.
Более широко доступна гидроакустическая связь. Она помогает передавать звуковые сигналы на близкие расстояния.
Наконец, в моменты нахождения на поверхности воды самой лодки можно применять антенну, привычные спутниковые либо коротковолновые каналы, но также весьма осторожно.
Как ни крути, но самой важной для любой подлодки остается безопасность команды. Поэтому передаются только сигналы, имеющие максимальную важность. Ведь любой сигнал, особенно в наше высокотехнологичное время, – это риск быть пойманным.
П. с. На родственные темы читайте интересные Дзен-посты «Чем кормят подводников в рейсе», плюс «Что едят участники арктических экспедиций на ледоколах» и еще «Как празднуют Новый год на ледоколах и подлодках».
#транспорт #водныйтранспорт #подводныйтранспорт #корабли #подлодка #путешествия #море