Понятие «волжанка» устроено хитро. Произносишь его и заранее не знаешь, о чём пойдёт разговор. Ботаник кивнёт на двухметровый куст, который в июне накрывается пеной белых соцветий. Садовод-практик достанет банку варенья и скажет, что варил из своей вишни, стабильно плодоносящей в Поволжье. Кто-то улыбнётся и вспомнит белый трёхпалубный теплоход, на котором полвека назад ходил в круиз от Горького до Астрахани. И все трое окажутся правы, потому что это три независимые истории, сошедшиеся в одном названии.
Начнём с растения. Волжанкой в быту называют арункус двудомный - многолетнюю траву из семейства Розовых, которая в природе действительно обожает сырые берега Волги и лесные овраги. Научное название — Aruncus dioicus, но садоводы быстро переиначили его в душевное «волжанка». Цветёт волжанка в июне–июле, пахнет мёдом и собирает над собой густое облако шмелей.
С точки зрения ухода арункус настоящий подарок для ленивого садовода. Ему нравятся тень и влажная рыхлая почва. Если же дать ему тихий угол у забора или под деревьями, он превратится в настоящую живую стену — плотную, ажурную и совершенно непроглядную. Многие специально сажают волжанку на границе участка: попробуй-ка загляни сквозь такое.
Теперь переключимся на сладкое. Волжанка — это ещё и сорт вишни обыкновенной, выведенный в Татарском НИИ сельского хозяйства и допущенный к выращиванию по Средневолжскому региону в 1993 году. У этого дерева есть всё, за что мы ценим вишню: оно невысокое (около трёх метров), с округлой кроной, которую удобно обтрясать. Зимостойкость у сорта отличная и почки не вымерзают даже после суровых поволжских зим. Урожайность стабильная, с одного взрослого дерева можно собрать до 12 килограммов плодов.
А теперь перенесемся на воду. Теплоход «Волжанка» — это не просто имя, а живая история речного флота. Его построили в 1961 году в Венгрии, на верфи Óbuda в Будапеште, в рамках проекта 305. Сама серия носила название «Дунай», но каждое судно получало собственное имя. «Волжанка» долгие годы работала в Волжском пароходстве, возила пассажиров в круизы по Волге, Оке и Каме. Представьте себе белоснежный трёхпалубный теплоход длиной 77 метров, с прогулочной палубой, каютами на триста с лишним мест, рестораном и салоном. Внутри была деревянная отделка, снаружи — иллюминаторы, в которых закаты отражаются. Тысячи людей впервые увидели Жигулёвские горы, волжские просторы и огромные шлюзы именно с борта «Волжанки».
После десятилетий работы многие суда проекта 305 списывали или переименовывали. Некоторые дожили и до наших дней, пройдя модернизацию. И хотя конкретный теплоход «Волжанка» уже не совершает пассажирских рейсов под своим изначальным именем, само слово осталось в речной романтике.
Рыбаки, кстати, совершенно справедливо вспомнят ещё и моторную лодку «Волжанка». Это алюминиевые катера и лодки, которые выпускает компания из Самарской области с 2000-х годов. Лёгкие, прочные, они стали хитом среди тех, кто ловит щуку, судака или просто гоняет по реке с ветерком. Имя выбрали не случайно, ведь это прямая отсылка к Волге, на берегах которой эти лодки и производят.
Самый массовый представитель клана «волжанок» — это питьевая вода, которую вы наверняка встречали в супермаркете. Это артезианская вода, которую добывают с глубины около ста тридцати метров в Ульяновской области, на берегу Куйбышевского водохранилища. Дальше её ждёт стандартный, но жёстко выдерживаемый маршрут: механическая очистка, фильтрация через кварцевый песок, обеззараживание ультрафиолетом и контроль на каждом этапе.
Эта «Волжанка» физически ближе всего к настоящей Волге, потому что её водоносный горизонт питается талыми водами с волжских склонов. Когда в жаркий день откручиваешь крышку, из бутылки на тебя глядит та самая Волга и ты пьёшь чуть профильтрованную волжскую древность.
Некоторые изображения созданы при помощи искусственного интеллекта.
Мой канал в Макс, а ниже ещё несколько интересных статей: