Аэродромная техника
Аэродромный топливозаправщик ТЗ-22 был разработан на Челябинском машиностроительном заводе на шасси двухосного полуприцепа ЧМЗАП-5204М. В 1963 г был принят на вооружение Советской Армии и с 1964 г выпускался на Ждановском заводе тяжёлого машиностроения им. Ильича (позже "Азовмаш"). Первоначально применялся с седельным тягачом КрАЗ-221, позже, после перестановки на шасси ЧМЗАП-5524 в паре с тягачом КрАЗ-258 и его модификациями.
Аэродромный топливозаправщик ТЗ-22 предназначен для механизированной заправки отфильтрованным горючим летательных аппаратов с ёмкостью топливных систем до 22 000 л. Специализированное оборудование топливозаправщика позволяет производить заправку летательных аппаратов закрытым способом (под давлением) с помощью специальных наконечников и открытым способом с помощью раздаточных кранов.
Привод насоса осуществляется от автономного двигателя ГАЗ-51 моторной установки, размещённой в кабине управления, через коробку передач, редуктор и карданный вал. Кабина управления расположена в задней торцевой части цистерны. Производительность насоса ЦСП-57 раздаточной системы через два раздаточных рукава диаметром 50 мм - 1 000 л/мин, диаметром 76 мм - 2 000 л/мин. Обслуживающий персонал - 2 чел.
Фотографии из личной коллекции.
Трамвайный вагон "БФ" - https://dzen.ru/a/ZeA3oBlqxQAOjehF
Выставка трофейной техники на Поклонной горе - https://dzen.ru/a/Zlv_quqQ-DwV00SE
Автослалом "Автоледи-2025" - https://dzen.ru/video/watch/67d0957ad287545b0636b3e2?collection=author%3A31e8352b-ee47-40d1-bcd6-d1c13b0cb784&order=reverse