Продолжаем обзоры "пополнений", произошедшие за последние
год-полтора в эскадрах и флотах "Мира кораблей". Напомню, мы не
рекламируем игру и не призываем в нее играть. Интерес к этому
программному продукту основывается не на игровой составляющей (хотя она тоже любопытна), а на том, что в игровом пространстве демонстрируются качественно созданные компьютерные модели кораблей, визуализирующие реальные (и проектируемые, но не построенные) боевые корабли (не все, конечно). Особый интерес представляют проекты кораблей, которые не были построены - согласитесь, оценить их красоту и мощь по двухмерным планам и чертежам не всегда возможно. Но и те корабли, которые в реальном мире вошли в состав военных флотов тоже любопытны и их внешний вид также притягивает внимание и желание "покрутить его".
Специалисты в области военного кораблестроения и эксперты в сфере военно-морской истории, при желании, могут найти ошибки,
неточности, упрощения, хотя таких знатоков, которые досконально знают корабли спроектированные и построенные 80-100 лет назад, а те более - спроектированные, но не построенные, не много. При этом надо понимать и не забывать, что речь идет не о визуальной энциклопедии (или музее) компьютерных моделей, а об игре, у которой есть свои условности, механики и баланс. Поэтому в представляемых игрокам (читателям) игровых моделях изначально намеренно заложены определенные условности (которые воспринимаются как неточности), упрощения или заведомо нереальные
"решения".
В данной серии обзоров под рубрикой "Архив "Мира кораблей" предлагаем акцентировать внимание на новинках корабельного состава, дополнительно вводимых в игру после основного релиза. Ранее мы знакомились с дополнительной веткой японских авианосцев (ознакомиться ЗДЕСЬ), советских подводных лодок известных проектов (читать здесь). За ними были американские эсминцам- лидеры периода Второй мировой (найти можно ТУТ), и группа советских линкоров (Вот где они), а самыми "последними" оказались немецкие крейсера ПВО Второй мировой (понимаю, что звучит крайне странно, но про них - ВОТ ГДЕ).
Сегодня мы предлагаем очередную "новинку" - пять линейных кораблей такого "территориального объединения" как Пан-Азия! И в этом определенная условность, причем очень большая.
Общие принципы процесса "наполнения" корабельным составом игрового пространства известны, поэтому не будем повторяться и перейдем сразу к новой ветке кораблей.
Для заметок: у кого-то вызовет вопросы сам термин - "ветка кораблей", "дерево развития" или что то подобное - рекомендуем спросить или прочитать в статьях, которые были опубликованы ранее.
Но здесь сразу отметим одну условность (допущение), которое может быть понравится не многим. Как уже было сказано ранее, боевые корабли в игре "Мир кораблей" имеют основное разделение на определенные (чаще всего исторические) и хорошо известные нации, сейчас их 13. Однако все понимают, что количество боевых кораблей основных классов в исторических нациях конечно, а "двигаться вперед" разработчикам игры надо обязательно. В тоже время "плодить" нации (государства), обладающих 2-3 кораблями (пусть и известными) - это не совсем правильно. В этих целях в рамках концепции игры было принято решение объединить некоторые страны (нации, государства) в "содружества", в рамках которых и стараться выстроить определенные ветки кораблей. Так в составе 13 нация появились Пан-Азия, Европа, Пан-Америка, Содружество - по первым трем нет необходимости пояснять какие страны вошли в объединение, что касается "Содружества" - то здесь имеется ввиду "Британское Содружество".
Даже с этими допущениями некоторые ветки кораблей получились не полными (не имеют боевых единиц от 1 до 10 уровня), но постепенно заполняются теми или иными представителями, чаще всего не получившими развития дальше "проектного стола". И те линейные корабли которые мы вам сейчас представляем именно такие! Прошу относиться с пониманием к тем идеям, которые были в них заложены.
Сама по себе ветка развития Пан-Азия в игре "Мир кораблей" появилась не сразу, сначала для игроков стали доступны эсминцы нескольких азиатских стран (тогда игра носила название World of Warships), причем со 2 уровня до 10 (потом и суперкорабль появился). Затем, примерно в январе 2022 года появилась ветка крейсеров (кто то ее даже называет - "полноценной) с кораблями от 5 до 10 уровней. И вот "подошли и линкоры.
В рамках пополнения количества игровых моделей и добавления новых механик с обновлением 25.1 (13 января 2025 года) разработчики объявили о добавлении в состав кораблей Пан-Азии первую (вероятно последнюю) ветку линкоров в составе пяти кораблей с довольно мощным артиллерийским вооружением. Правда, все это - "бумажные корабли", которые не вышли за рамки проектных работ, расчетов, предположений, но о которых в истории осталось упоминание.
В итоге - в раннем доступе появилось данное пополнение, а с обновления 25.6
(9 июня 2025 года, почти через пять месяцев) - эта ветка из пяти кораблей четырех разных проектов (6, 7, 8, 9, 10 уровня) была реализована в игре в постоянном доступе. Любопытно, что с добавлением этой "пятерки" в составе "флота Пан-Азии" оказалось целых 12 линейных кораблей - предоставляя игрокам достаточно большой выбор в типе и характеристиках кораблей. Дело в том, что до релиза данной "системной" ветки развития в состав линкоров этой "игровой державы" добавлялись отдельные боевые единицы на разных уровнях разных стран в статусе "внесистемных" или "премиумных". И таких кораблей к моменту данного релиза "оказалось" целых семь, причем самых верхних уровней - 9-10. Как говорят, "ничего исторического, только бизнес", ))
Переход к ветке пан-азиатских линейных кораблей "осуществляется через" крейсер основной ветки - легкий крейсер "Рахмат" (6 уровень, крейсер типа "Дидо", который мог бы быть во флоте Малайзии). И после освоения крейсера "Рахмат" игрок может или "идти дальше по основной "крейсерской ветке" к легкому крейсеру 7 уровня "Чемпион" или выбрать альтернативную дополнительную параллельную "ветку", перейдя к линкору "Чакри" (набрав требуемое количество опыта, разумеется). И да, обратите внимание, что к самой крейсерской ветке тоже надо идти через другую ветку, а именно через эсминцы. Что поделать, такова специфика "малокорабельных веток развития".
В статье предлагаем познакомиться с этими пятью "пан-азиатскими"
"новичками" .Если кому то интересно с какими странами аффилированны эти линкоры, то секрета в этом нет - Таиланд, Иран, Вьетнам, Китай. Все это звучит непривычно и удивительно, но у фантазий нет границ, )). Несмотря на то, что эти "боевые единицы" не просто "не вышли за рамки проектирования", а чаще всего просто "додуманы" на основе одного предположения, у них есть свои характерные особенности в игре, что обращает на них внимание. Но мы здесь попробуем сосредоточимся на исторической основе.
Сразу отметим, что эти проекты малоизвестны, что и вызывает к ним интерес, но уже названия этих кораблей сразу дают возможность предположить для какой страны они могли создаваться. Хотя конечно, предположить, что бы Вьетнам позволил себе линкор! - сложно. Да и Таиланд дальше броненосцев береговой обороны типа "Ваня-Маня" в реальной действительности не пошел дальше. Можно, конечно, предполагать, что при определенных обстоятельствах что-то подобное и могло бы усилить флоты азиатских держав, но для этого требовалась бы другая реальность.
Представляет интерес то, какими могли бы быть эти корабли, какими обладать характеристиками и насколько их "проектные" ТТХ соответствуют тому, что предлагают разработчики. При этом необходимо учитывать, что данных по этим проектам не много, если быть честнее - почти нет.
Линейный корабль "Чакри" (6 уровень) - проект линейного корабля, который при определенных обстоятельствах (как мне кажется - совершенно невероятных), мог быть построен в Великобритании в середине 20-х годов для королевства Таиланд. В основе проект предложения британского инженера Дж. Тёрстона, который в 1926 году разработал проект линейного корабля небольшого размера, известный как "Vickers Design 892" (или "линейный корабль проекта 892"). Этот проект представлял собой линкор водоизмещением 26 500 т. Расположением орудий проект был схож
с линкорами типа "Нельсон": две башни с 305-мм орудиями должны были быть установлены в носу, а в кормовой части орудия главного калибра отсутствовали. По своей сути корабль задумывался как «мини-Нельсон» — уменьшенный, более дешёвый, но при этом сбалансированный линейный корабль, оптимизированный под ограничения Вашингтонского соглашения. Имеются данные, что такой корабль мог предлагаться на экспорт странам "третьего мира", дружественным Великобритании.
В 1920-е годы, когда ведущие морские державы были связаны рамками Вашингтонского морского соглашения 1922 года, жестко ограничивающим водоизмещение и калибр орудий новых линкоров, такой шаг вполне мог иметь свои обоснования. Конструкторы пытались найти компромиссные варианты «небольших» линейных кораблей, причем видимо понимали, что надо предлагать "на рынок" корабли изначально более слабые чем их "Родней" и "Нельсон". И в частности, предполагалось, что подобный корабль мог быть построен для Сиама (ныне Таиланд). Любопытно, что изначально планировалось установить две башни с 305-мм орудиями (вернее - существовал и альтернативный «малый» эскиз с 305-мм пушками). В тоже время в альтернативных вариантах предусматривалось увеличение числа стволов главного калибра до семи за счет снижения проектной максимальной скорости. Более того, основные характеристики "линкора проекта 892" по замыслу Дж.Тёрстона предполагали вооружение из 6-406-мм орудий (но видимо это был вариант для британского флота).
В общем виде линкор "Чакри" - гладкопалубный корабль с выраженной носовой концентрацией башен главного калибра и массивной надстройкой в кормовой трети корпуса (та самая узнаваемая схема "Нельсна" или "Дюнкерка"). Согласно архивов компании "Виккерс" и публикациях того времени (статьи историка Стивена Маклафлина) сохранились расчетные тактико-технические характеристики этого проекта: водоизмещение: стандартное/полное — 26 250/26500 т; размерения - 172,21х28,04 х 8,53 м; мощность машин: КТУ - 40 000 л.с, двухвальная или четырехвалая схема, скорость хода: в базовом варианте - 23 узла (в некоторых форсированных коммерческих проспектах "Виккерс" для иностранных заказчиков заявлялась теоретическая скорость до 26 узлов за счет облегчения брони палуб).
Несмотря на скромное водоизмещение, линкор проектировался с расчетом противостоять обстрелу из аналогичных 16-дюймовых орудий, поэтому Тёрстон заложил мощную «коробчатую» цитадель: главный броневой пояс: 248 мм - 298 мм; броневые палубы: верхняя палуба - 76 -152 мм, нижняя палуба — 101 -152 мм; барбеты и башни ГК: лобовая броня и защита барбетов - до 298 мм; боевая рубка: 248 - 298 мм; противоторпедная защита: внутренние конструктивные були шириной около 44,45 мм (в стальном эквиваленте).
Тёрстон сделал ставку на максимальную огневую мощь при скромных размерах, пожертвовав третьей башней ради экономии веса. В итоге вооружение должно было представлено - 2х3 -406 мм орудий, расположенных в носовой части по линейно-возвышенной схеме; 12 -152 мм орудий в шести башнях (располагались ближе к корме и по бортам от надстройки); 4х1- 102 мм орудия, 2-533-мм подводных торпедных аппарата.
По версии игры большинство характеристик корабля, как правило, не
определяется. Сравнить можно только ограниченное количество параметров:
вооружение, бронирование и скорость. Вооружение линкора "Чакри" в игре представлено в следующем виде: 1х3-305-мм/50 орудия Mk.XIV в башенной установке, 1х4-305-мм/50 орудия Mk.XVI в башенной установке (дальность стрельбы 17,7 км); 6х2-152-мм/50 орудий BL Mk.XXII в установке Mk.XVIII; 4х2-102-мм/45 орудий QF Mk.XVI в установке Mk.XIX; 14х1-20-мм зенитных автоматов "Эрликон" в установке Mk.4, 4х8-40-мм/39 зенитных автоматов "Виккерс" QF Mk.VIII в установке Mk.VI. Максимальная скорость хода - 24,2 узла, радиус циркуляции - 700 м.
Бронирование в игре представлено: броневым поясом цитадели - 356-330 мм; траверзом цитадели - 26-254-305-26 мм; противоторпедной переборкой толщиной 38 мм; казематом и палубой каземата - 26 мм; боевой рубкой с толщиной брони 203 мм, бронированием отсека рулевой машины - 121 мм, траверзом отсека рулевой машины - 102 мм, палуба цитадели - 165-95 мм, днище - 40 мм. Бронирование башен ГК: лоб - 406 мм, верх - 184 мм, боковые плиты - 280 и 229 мм, тыловая плита - 229 м, барбеты - 305 мм.
В целом в игре "Мир кораблей" линкор "Чакри" по характеристикам вооружения отличается от того что предлагал Терстон (по крайней мере в итоговом варианте), так как вместо 406-мм орудий корабль получил только орудия калибром 305-мм, но их стало семь и одна из башен - четырех орудийная, что еще раз напоминает французский "Дюнкерк". Кстати, любопытно, что четырех орудийная башня - линейно возвышенная (а-ля "Пенсакола", видимо). Не исключено, что использование 305-мм для "Чакри" объясняется желанием сохранить игровой баланс на 6 уровне. Что касается остального вооружения, но шесть спаренных башен с 152-мм орудиями сконцентрированы в центральной части (не в кормовой), а вот в кормовой части установлены спаренные 102-мм орудия. Видимо по какой то причине, разработчики предположили, что это линкор авиация противника будет атакован исключительно с кормы. Странный вывод.
Линейный корабль "Зульфикар" - еще один линейный корабль, который по сути является другим вариантом "линкора проекта 892". Тот же гладкопалубный корпус с размещением орудий главного калибра только в носовой части. То есть еще один уменьшенный и упрощенный "мини-Нельсон/"Дюнкерк". По замыслу разработчика проекта - инженера Дж.Тёрнстона такой корабль не имел бы стойкости настоящего большого линкора, но он мог бы нанести ответный удар по врагу даже на большой дальности (видимо за счет 406-мм орудий). И, возможно, самое главное, что это было бы дешевле, чем полноразмерный линкор, хотя, поскольку это должно быть доказательством против 16-дюймового снаряда, сомнительно, насколько это могло бы быть дешевле. Ведь идея Тёрстона заключалась в том, чтобы отказавшись от неэффективной третьей башни (которая на «Нельсонах» имела ограниченные углы обстрела назад), получить корабль, который на 25% дешевле и меньше полноценного линкора, но сохраняет те же ударные возможности в носовом секторе.
Кстати, Тёрнстона нельзя назвать фантазером, он свое время работал над линейным крейсером "Конго", который у него довольно не плохо получился! Но, как мы уже знаем по варианту "Чакри" проект "Vickers Design 892" не вызвал никакого интереса ни со стороны Адмиралтейства, ни со стороны потенциальных иностранных клиентов, поскольку роль линкоров в будущих войнах уже начала пересматриваться в сторону других классов.
По своей сути проект 892 задумывался как компромиссный «малый» линкор в условиях Вашингтонского лимита. Современный историк С.Маклафлин оценивал этот проект со здоровым скептицизмом, но отмечал его изящество. Маклафлин указывал, что Тёрстон пытался создать более дешевую альтернативу полноценным линкорам. Однако, поскольку корабль должен был нести броневой пояс, способный выдержать удар тех же 406-мм снарядов, реальная экономия веса и стоимости оказалась под вопросом. Более того, историк называл Design 892 «линкором забавного размера» (fun-sized battleship). С одной стороны, он превосходил бы старые корабли и тяжелые крейсера, а 26 узлов давали преимущество в скорости над базовым линкором типа "Нельсон" (23 узла). С другой стороны, в условиях открытого боя шесть орудий ГК давали слишком малую плотность залпа против полноценного противника. Не удивительно, что в итоге Адмиралтейство проектом не заинтересовалось этими наработками, чего не скажешь о разработчиках и дизайнерах игры "Мир кораблей". Ведь именно такой проект был положен в основу создания линкора "Зульфикар" для ВМС Ирана! Причем в игре подчеркивается, что подобный линкор Иран мог бы получить ПОСЛЕ Второй мировой войны, когда его ВМС начали пополняться американскими и британскими кораблями.
ТТХ проектируемого линейного корабля проекта 892 мы уже рассмотрели, когда знакомились с линкором "Чакри", так что сразу перейдем к тем характеристикам (вооружение и бронирование), которыми наградили разработчики игры линкор "Зульфикар" в игре.
Вооружение линкора "Зульфикар" в игре представлено в следующем виде: 1х3-305-мм/50 орудия Mk.XIV в башенной установке, 1х4-305-мм/50 орудия Mk.XVI в башенной установке (дальность стрельбы 18,7 км); 8х2-152-мм/50 орудий BL Mk.XXII в установке Mk.XVIII; 4х2-113-мм/45 орудий QF Mk.V в установке RP4/Mk.VI; 20х2-20-мм зенитных автоматов "Эрликон" Mk.II в установке Mk.V, 6х8-40-мм/39 зенитных автоматов "Виккерс" QF Mk.VIII в установке Mk.VI. Максимальная скорость хода - 24 узла, радиус циркуляции - 730 м.
Бронирование в игре: броневой пояс цитадели - 356 мм; траверз цитадели (носовой /кормовой) - 152- 203 -234-26 мм / 26- 234 - 26 мм; противоторпедная переборка - 38 мм; каземат и палуба каземата - 26 мм; боевая рубка -102 мм, бронирование отсека рулевой машины - 102 мм, траверз отсека рулевой машины - 102 мм, палуба рулевой машины - 102 мм; палуба внутренняя носовая - 102 мм, палуба цитадели - 155 - 95-165 мм. Бронирование башен ГК: лоб - 406 мм, верх - 184 мм, боковые плиты - 280 и 229 мм, тыловая плита - 229 м, барбеты - 305 -254 мм.
По сути перед нами тот же "Чакри", но чуть крупнее и с небольшим изменением силуэта и четырехорудийной носовой башней, которая на это раз - нижняя. Калибр и количество 305- мм орудий без изменений, однако усилена противоминная артиллерия и артиллерия ПВО. Вместо 12-152-мм орудий "Зульфикар" получил 16-152-мм орудий, которые также сосредоточены побортно в центральной части корабля, причем в башенных установках очень похожих на те, что устанавливались на крейсерах типа "Линдер". Система ПВО тоже усилена, вместо четырех 102- мм установлены башенные 113-мм установки, напоминающие установки послевоенных британских эсминцев. Интересно, что на этот раз 113-мм установки не стали устанавливать в кормовой части, а также как и ПМК установили побортно ( по две башенные установки) в центре корабля.
В целом достаточно интересное решение, однако не лишенное тех же недостатков, главный из которых слишком маленький главный калибр. Думаю, в 30-е годы, когда входили в строй корабли с 356-460-мм орудиями, вряд ли можно было кого то привлечь орудиями в 12 дюймов, пусть и скорострельных (которых и было то немного). Скорость у "Зульфикара" чуть больше линкора "проекта 892" (24 узла против 23), однако в морских условиях это вряд ли бы сыграло свою роль и было бы заметным.
Вот такими предстали перед игроками и любителями военно-морской истории эти два новых линейных корабля для азиатских стран. Чтобы не слишком утомлять читателей - сделаем паузу, и три других линкора представим через неделю.
Ссылка на продолжение будет ЗДЕСЬ
Обзор подготовлен с использованием материалов Вики-Леста, ресурсов Интернет, справочников и других доступных источников. Материал не полный, признаем, и с радостью примем замечания и дополнения ( в рабочей манере общения)
PS.Кнопка для желающих поддержать автора (знаю что их не будет) - ниже, она называется "Поддержать", )).