Продолжаем обзоры "пополнений", произошедшие за последние
год-полтора в эскадрах и флотах "Мира кораблей". Напомню, мы не
рекламируем игру и не призываем в нее играть. Интерес к этому
программному продукту основывается не на игровой составляющей, а на том, что в игровом пространстве демонстрируются качественно
созданные компьютерные модели кораблей, визуализирующие реальные (и
проектируемые, но не построенные) боевые корабли (не все, конечно).
Особый интерес представляют проекты кораблей, которые не были построены - согласитесь, оценить их красоту и мощь по двухмерным планам и чертежам не всегда возможно. Но и те корабли, которые в реальном мире вошли в состав военных флотов тоже любопытны и их внешний вид также притягивает внимание и желание "покрутить его".
Специалисты в области военного кораблестроения и эксперты в сфере военно-морской истории, при желании, могут найти ошибки,
неточности, упрощения, хотя сейчас вряд найдется много знатоков досконально знающих корабли спроектированные и построенные
80-100 лет назад, а те более - спроектированных, но не построенных.
Надо сразу признать, в этих игровых моделях изначально намеренно заложены определенные условности (неточности), упрощения или заведомо нереальные "решения", но это сделано для поддержания игрового баланса, а не потому, что среди разработчиков "затесались" неучи. Задумайтесь об этом. В данной серии обзоров под рубрикой "архив "Мира кораблей" предлагаем акцентировать внимание на новинках корабельного состава, дополнительно вводимых в игру после релиза. Ранее мы знакомились с дополнительной веткой японских авианосцев (ознакомиться ЗДЕСЬ), советских подводных лодок известных проектов (читать здесь). За ними были американские эсминцам- лидеры периода Второй мировой (найти можно ТУТ), и группа советских линкоров (Вот где они).
Сегодня мы предлагаем очередную "новинку" - четыре немецких легких крейсера, проектные работы над которым велись в конце 30-х -начале 40-х годов ХХ века, то есть почти 85-90 лет назад, однако корабли не были построены.
Принципы построения процесса "наполнения" корабельным составом игрового пространства известны, поэтому не будем повторяться и
перейдем сразу к новой ветке кораблей.
Для заметок: у кого-то вызовет вопросы сам термин - "ветка кораблей", "дерево развития" или что то подобное - рекомендуем спросить или прочитать в статьях, которые были опубликованы ранее.
Немецкая ветка кораблей, наряду с американской и японской, была
введена в игру одной из первых, и по мере наполнения "обрастала"
классами и типами кораблей: первыми появились крейсера, за ними - линкоры и эсминцы, затем - авианосцы и подводные лодки.
На момент ввода рассматриваемого дополнения основная "ветка" крейсеров Германии была представлена полной веткой из 10 единиц (1 уровень - 10 уровень), которые длительный период полностью удовлетворяли разработчиков игроков. Но ничего не стоит на месте в этом мире, многое меняется ( в лучшую или худшую сторону - это уже другой вопрос). С учетом рассматриваемого исторического периода (от ПМВ до ВМВ ХХ века) в Германии было построено не так уж и мало крейсеров, однако этот "активный" период относится к началу века. После 20-х годов флот Германии уже не отличался многообразием типов крейсеров и их количеством, но девять единиц было все же построено. И, что интересно, шесть кораблей из германской "крейсерской ветки" - это реально существующие боевые единицы. Но там есть (вернее - были) и "бумажные корабли", и осенью 2024 года количество таких кораблей в игре "Мир кораблей" прибавилось.
В рамках пополнения количества игровых моделей и добавления новых механик с обновлением 0.13.9 (30 сентября 2024 года) разработчики объявили о добавлении в немецкую ветку крейсеров еще одну "линию развития" в составе четырех кораблей с многочисленным артиллерийским вооружением из 128-мм орудий. Все это - "бумажные корабли", которые не вышли за рамки проектных работ и расчетов, но о которых в истории осталось упоминание.
В итоге - в раннем доступе появилось данное пополнение, а с обновления 25.3
(10 марта 2025 года, почти через пять с половиной месяцев) - эта дополнительная ветка из четырех кораблей четырех разных проектов (7, 8, 9,10 уровня) была реализована в игре в постоянном доступе. Эта дополнительная ветка является параллельной основной ветке (1-10 уровни), заняли свое "место".
Переход к дополнительной ветке немецких крейсеров "осуществляется через" крейсер основной ветки - легкий крейсер "Нюрнберг", который и исторической реальности послужил определенным образом для последующего проектирования "перспективных легких крейсеров".
То есть после освоения крейсера "Нюрнберг" игрок может или "идти дальше по основной "ветке" к тяжелому крейсеру 7 уровня "Йорк" или выбрать альтернативную дополнительную параллельную "ветку", перейдя к "Винете" (набрав требуемое количество опыта, разумеется).
В статье предлагаем познакомиться сразу с этими четырьмя немецкими "новичками" с историческими названиями! Несмотря на то, что эти "боевые единицы" не вышли за рамки проектирования, у них есть свои характерные особенности в игре, что обращает на них внимание. Не будем обсуждать игровые механики - это уже другой аспект (кстати довольно интересный), а сосредоточимся на исторической основе.
Эти проекты малоизвестны, что вызывает к ним интерес, а вот названия этих
кораблей - исторические, имеющие основу как в истории Германии, так и в истории германского ВМФ. Сама идея таких кораблей для германского флота, как мне кажется, была в те годы "навеяна" мировыми тенденциями, которые можно обрисовать словами: "У других есть (Атланта", "Дидо") и нам тоже нужно". И даже если это не так, то появление таких единиц в игре с большой долей вероятности обусловлена желанием разработчиков "угодить" той аудитории игроков, которые отдают предпочтение именно "сумрачному тевтонскому гению". И в этих целях предлагают им не одиночный "Смоленск", "Клебер" или "Атланту" - а целую разноуровневую эскадру - на выбор! Могу ошибаться, )
В любом случае, представляет интерес то, какими могли бы быть эти корабли, какими обладать характеристиками и насколько их "проектные" ТТХ соответствуют тому, что предлагают разработчики. При этом необходимо учитывать, что данных по этим проектам не много.
Легкий крейсер "Винета" (7 уровень) - немецкий легкий крейсер дополнительной ветки, проектирование которого велось в рамках немецкой программы развития ВМС конца 1930-х гг. Согласно планов предполагалось строительство новых лёгких крейсеров — эскадренных разведчиков
при группах рейдеров. Напомним последним легким крейсером ВМС Германии стал "Нюрнберг" с 3х3-150-мм орудиями. На этот раз крейсера нового типа должны были строиться по улучшенному проекту: увеличенные размеры и тяжёлое зенитное вооружение, а также улучшенное управление огнём ПВО. Но радикальным вариантом была замена всех башен главного калибра с 150-мм орудиями на спаренные установки универсальных 128-мм орудий. Башни могли бы быть установлены в разных вариантах. В данном проекте предполагалось их разместить в оконечностях группами по три: треугольником, вершина которого обращена к штевню. По сути получался как раз корабль, во многом похожий на американскую "Атланту" или английский "Дидо".
С середины 30-х годов в Германии проектными бюро были разработаны несколько проектов крейсеров водоизмещением около 8000-9000 т, вооруженных восемью 150-мм/55 орудий. Один из таких проектов в апреле 1938 года был утвержден Э.Редером и получил условное название "Атлантический 8000-тонный крейсер (нем. Atlantikkreuzer 8000-t), иногда этот вариант обозначается как крейсер "типа М". Интересно, что крейсер M (зав.№ 263) был даже заложен на «Deutsche Werke» в Киле 1 ноября 1938 года, однако построен он не был - его разобрали на стапеле в 1942/43 годах. И по всей вероятности именно этот крейсер "типа М" с 150-мм орудиями мог стать (или стал) прообразом представляемого крейсера "Винета".
По мнению разработчиков игры, вполне вероятно, что к концу 1941 или в 1942 году, исходя из значительной опасности, исходящей от авиации, мог появиться
переработанный проект крейсера "типа "М" , на котором заменили 150-мм орудия главного калибра на универсальные 127-мм/54 орудия Doppelflak L/54 и в итоге мог быть получен универсальный корабль противодействия авиации и легким силам флота. Дополняли вооружение новейшие спаренные 37-мм/69 автоматы М42 и проверенные 20-мм/65 автоматы С/38 в счетверенных установках "Фирлинг". Подумали и о СУО: системы управления огнем по надводным и воздушным целям включали стабилизированные командно-дальномерные посты с радиолокационными станциями, еще находящимися в разработке.
Проект крейсера "тип М" предполагал строительство корабля стандартным
водоизмещением 7952 т, полным водоизмещением - 10366/11100 т, размерения: 183х17х5,42 м; мощность машин (общая) - 116500 л.с. (2 ТЗА - 100000 л.с., 4 дизеля - 16500 л.с.); скорость хода 35,5 узлов, дальность плавания - 8000 миль (19 узлов). Бронирование предполагалось: пояс- 30 мм в верхней части и 50 мм в нижней части (от нижней к бронированной палубе шел скос толщиной 35 мм), верхняя палуба 30 мм, жизненно важные места 20 мм, боевая рубка толщиной 20-100 мм, башни главного калибра 20-80 мм. Вооружение: 4х2-150-мм/55 орудий SK C/28 в четырех двухорудийных линейно-возвышенных башнях в оконечностях, 4-88-мм/76 орудий SK C/32 в двух спаренных установках, 8-37-мм/83 полуавтоматов SK С/30 в четырех спаренных установках и 4 одноствольных 20-мм/65 автомата С/30, 2х4-533-мм ТА, 60 мин заграждений, 2 гидросамолета "Арадо" Ar-196 и одна катапульта.
По версии игры большинство характеристик корабля, как правило, не
определяется. Сравнить можно только ограниченное количество параметров: вооружение, бронирование и скорость. Вооружение "Винеты" в игре (как и определялось концепцией изменений): 6х2-128/54 орудий Doppelflak L/54 в башенной установке (дальность стрельбы - 15,3 км), 8х4-20 автоматов С/38 в установке Flak 35 "Фирлинг" L/38; 6х2-37/69 зенитных автоматов Flak M42 в установке LM/42, 2х4-533-мм ТА (дальность хода - 9,5 км, скорость торпеды - 66 узлов). Максимальная скорость хода - 36 узлов, радиус циркуляции - 700 м.
Бронирование в игре представлено: пояс - 50 мм, траверз цитадели - 13-30-13 мм, бронирование отсека рулевой машины - 20 мм, траверз отсека рулевой машины - 30 мм, скос броневой палубы - 35 мм, палуба цитадели - 20 мм, палуба верхняя - 13 мм, боевая рубка - 50 мм, носовая обшивка - 13 мм, башни - 20 мм, барбеты - 60 мм.
В целом в игре "Мир кораблей" крейсер "Винета" по характеристикам повторяет ТТХ крейсера "тип М", кроме вооружения, отличаясь от "прототипа" калибром и вариантом размещения башен ГК, а также более мощным составом зенитных орудий. Особо следует обратить внимание на необычное размещение башен главного калибра - подобная схема ранее не встречалась, в немецком флоте точно!
Легкий крейсер "Герта" (8 уровень) - немецкий легкий крейсер дополнительной ветки немецких крейсеров. Кстати, историческое название, которое уже ранее применялось в германском флоте, как мы знаем - так что вероятность его повторения вполне имеет место. История создания данного проекта в недрах германских конструкторских и проектных бюро во многом напоминает историю проекта крейсера "Винета". Предпосылки были теми же, как и "исходные проекты", которые лежали в основе. Как и в предыдущем случае задача заключалась в создании легких крейсеров - разведчиков при группах рейдеров (немцы упорно думали о реализации крейсерских операций на коммуникациях противника", видимо лавры "Эмдена" и Карлсруэ" из Первой мировой им не давали покоя). Основой как и прежде стал "Нюрнберг", на основе которого был разработан легкий крейсер, получивший обозначение "тип Q", во многом напоминавший рассмотренный ранее крейсер типа "М". И как и "тип М" новый проект разрабатывался на основе все того же "Атлантический 8000-тонный крейсер (нем. Atlantikkreuzer 8000-t)" . Правда в отличии от него на "тип Q" планировалась установка дополнительных дизельных двигателей, что повысило бы дальность действия, скорость хода крейсеров и немного увеличило бы размеры и водоизмещение. Крейсер "тип Q" планировалось строить на «F.Schichau» в Данциге, но он даже не закладывался.
По сути, разработчики также предположили, что к 1942 году данные корабли могли быть модернизированы и вместо 150-мм на них могли поставить 128-мм спаренные универсальные орудия. Но были такие реальные планы или нет на самом деле - данных нет. Еще одним отличием от предшественника было размещение башен главного калибра, на этот раз шесть спаренных башен универсальных 128-мм орудий решили установить не "треугольников" в оконечностях, а также группами, также по три в оконечностях, но «горкой» в диаметральной плоскости корабля.
Проект крейсера "тип Q" во многом повторял проект крейсера "тип М", что отразилось на его ТТХ: стандартное водоизмещение 8705 т, полное водоизмещение - 10366/11100 т, размерения: 196х18х5,42 м; 223,58х30,8х9,83 м; мощность машин (общая) - 125500 л.с. (2 ТЗА - 100000 л.с., 6 дизелей - 25500 л.с.); скорость хода 36 узлов, дальность плавания - 10000 миль (19 узлов). Бронирование: пояс- 30 мм в верхней части и 50 мм в нижней части (скос бронепалубы - 35 мм), верхняя палуба 30 мм, жизненно важные места 20 мм, боевая рубка толщиной 20-100 мм, башни главного калибра 20-80 мм. Вооружение: 4х2-150-мм/55 орудий SK C/28 в четырех двухорудийных линейно-возвышенных башнях в оконечностях, 4-88-мм/76 орудий SK C/32 в двух спаренных установках, 8-37-мм/83 полуавтоматов SK С/30 в четырех спаренных установках и 4 одноствольных 20-мм/65 автомата С/30, 2х4-533-мм ТА, 60 мин заграждений, 2 гидросамолета "Арадо" Ar-196 и одна катапульта.
По версии игры большинство характеристик корабля также не
определяются. Сравнить можно только ограниченное количество параметров: вооружение, бронирование и скорость. Вооружение "Герты" в игре (как и определялось концепцией изменений): 6х2-128/54 орудий Doppelflak L/54 в башенной установке (дальность стрельбы - 15,3 км), 10х4-20 автоматов С/38 в установке Flak 35 "Фирлинг" L/38; 16х2-37/69 зенитных автоматов Flak M42 в установке LM/42, 2х4-533-мм ТА (дальность хода - 9,5 км, скорость торпеды - 66 узлов). Максимальная скорость хода - 34 узлов, радиус циркуляции - 710 м.
Бронирование в игре представлено: пояс - 80 мм, носовой и кормовой бронепояс - 30 мм, траверз цитадели - 16-80-16 мм, бронирование отсека рулевой машины - 30 мм, траверз отсека рулевой машины - 40 мм, скос броневой палубы - 30 мм, палуба верхняя - 16 мм, боевая рубка - 80 мм, обшивка - 16 мм, башни - 20 мм, барбеты - 80 мм, днище - 40 мм.
В целом в игре "Мир кораблей" крейсер "Герта", как и "Винета" по характеристикам повторяет ТТХ крейсера "тип Q"/"тип М", кроме вооружения, отличаясь от "прототипа" калибром и вариантом размещения башен ГК, а также более мощным составом зенитных орудий. Схема размещения башен главного калибра также необычная - подобная схема также ранее не встречалась, в немецком флоте точно! Подобное решение чем-то напоминает японские тяжелые крейсера, и может показаться спорным. Если сравнивать "Герту" и "Винету", то мы видим, что "Герта" имеет усиленное бронирование, и более мощный состав малокалиберных зенитных средств, количество стволов которых составляет 72! Любопытно, что разработчики учитывая чуть большую длину корпуса "Герты" "подарили" ей и больший радиус циркуляции (обсуждать правильность данных цифр в теории - не будем).
Вот такими предстали перед игроками и любителями военно-морской истории эти два новых немецких крейсера.
Чтобы не слишком утомлять читателей - сделаем паузу, и два других крейсера представим чуть позже.
Обзор подготовлен с использованием материалов Вики-Леста, ресурсов Интернет, справочников и других доступных источников. Материал не полный, признаем, и с радостью примем замечания и дополнения ( в рабочей манере общения)
PS.Кнопка для желающих поддержать автора (знаю что их не будет) - ниже, она называется "Поддержать", )).