Казалось бы, что спустя четыре года после ухода большинства европейских, японских и корейских марок с российского рынка россияне уже должны были забыть про эти машины. Тем более, что их место пустым не осталось. Его заняли десятки (если не сотни) новых китайских моделей.
Их даже больше, чем было тех, кто покинул нашу страну. Но отдельные из «прежних» марок продолжают пользоваться удивительно высоким спросом. Например, Mazda, о которой сегодня пойдет речь.
В своём канале глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков, что за первые 18 недель этого года было продано 8175 единиц новых японских иномарок.
Это позволило бренду из Страны восходящего солнца войти в десятку самых популярных марок на российском рынке.
Какая Mazda самая популярная в России прямо сейчас?
С этим вопросом я обратился к профессионалам из компании VinCar. Вот уже 5 лет они доставляют на заказ новые и подержанные иномарки из Китая, Кореи и ОАЭ. В том числе и Mazda.
Кстати, советую подписаться на их канал в мессенджере Max, в Telegram или на группу в VK. Так вы всегда будете в курсе, сколько сейчас стоит новая Mazda CX-5, Kia Seltos, Nissan Qashqai или другая иномарка «под ключ».
А ещё не пропустите акции и скидки. Они особенно хороши, когда курс юаня падает.
Так вот, специалисты VinCar считают, что самая востребованная и популярная Mazda сегодня у россиян — это кроссовер CX-5. И отрыв у него колоссальный. Более того, CX-5 является одной из самых запрашиваемых моделей не только среди Mazda, но и среди всех «параллельных» иномарок вообще.
Раз так, давайте разбираться, почему именно этот паркетник греется в лучах славы, если можно так сказать.
Почему российские автолюбители любят Mazda CX-5?
Атмосферный мотор
Идеальный вариант для тех, кто устал заезженной уже до дыр связки моторчика на 1,5 литра, который благодаря турбине выдаёт около 150 лошадиных сил и робота.
Во-первых, на базовой CX-5 стоит атмосферный мотор с рабочим объёмом в 2,0 литра. Увы, но мы уже начали забывать, что это такое. И он тоже выдаёт ровно 150 лошадок. Без турбины, разумеется. Хватает и своего родного объёма.
Понятное дело, что такой двигатель должен пройти гораздо больше без серьёзных вложений и ремонта. А ещё одна хорошая новость заключается в том, что его 150 сил без проблем укладываются в льготный размер утилизационного сбора.
Во-вторых…во-вторых, давайте раскроем уже в следующем пункте.
Классический автомат
Да, как многие уже догадались, на базовой Mazda CX-5 стоит не робот или вариатор, а тот самый, так любимый многими классический автомат.
Да ещё и довольно современный. У него 6 ступеней. То есть, можем подытожить, что мы получаем не просто японскую машину, но ещё и с максимально долговечной, проверенной и лакомой сегодня связкой силового агрегата и трансмиссии.
Цена
Если открыть самое свежее объявление в канале VinCar, то мы увидим, что базовая версия Smart продаётся за 2,5 миллиона рублей. А самая дорогая Smart Elegance за 2,9 миллиона. С одной стороны, может показаться, что дорого.
С другой, давайте смотреть правде в глаза. Большинство конкурентов в этом классе (то есть, C-сегмента) сегодня продаются ещё дороже. И да, они почти поголовно оснащаются теми самыми роботами и турбинами.
А CX-5 снова по сути такой один.
Комплектация
Есть ли смысл брать базовую версию за 2,5 миллиона рублей? А почему бы и нет. Уже в минимальной комплектации мы получаем двойное остекление, климат-контроль, сенсорную мультимедийную систему, светодиодную оптику. Как спереди, так и сзади.
Ликвидность
Наконец, давайте про остаточную стоимость. Имидж марки, японское происхождение, связка мотора и коробки делают своё дело. Перепродать CX-5 получится с минимальными потерями. А может и вообще без них. Кто знает, что будет дальше с ценами.
Где можно посмотреть вживую на Mazda CX-5?
У VinCar несколько офисов и стоянок в разных городах России. Но советую начать с перехода в их официальные каналы, чтобы не потерять. Подписаться можно там, где проводите больше всего времени — на канал в Max, канал в Telegram или на группу в ВК.
Там вас ждут обзоры реальных машин, которые уже приехали в Россию, много фотографий, актуальные цены и комплектации. И далеко не только по Mazda CX-5. Кто знает, может приглянется что-нибудь другое.
Реклама: ИП Валиахметов А.Р, ИНН: 024502331045, erid: 2VtzqwXfMix