Здравствуйте, дорогие читатели!
Есть фильмы, которые обещают нам большой аттракцион, а в итоге оставляют только усталость от шума, монтажа и бесконечных крупных планов чужого пота. А есть картины, которые вроде бы тоже строятся на зрелище, на скорости, на звуке моторов и на звёздном имени на афише, но в какой-то момент начинают работать глубже, чем от них ждёшь.
С фильмом «Формула-1» у меня получилось именно так.
Сначала я, признаюсь честно, отнёсся к этой картине с осторожностью. Ну да, Брэд Питт. Ну да, большие гонки. Ну да, модное кино про вторую попытку, мужское упрямство и скорость. Но потом мне попалась новость: именно этот фильм стал самым кассовым в карьере Брэда Питта. И вот тут стало любопытно.
Мировые сборы картины составили 545,6 миллиона долларов. Тем самым фильм обошёл прежнего лидера в карьере Питта — «Войну миров Z» (2013), которая когда-то собрала 540 миллионов. А для Apple TV+ это вообще абсолютный рекорд: «Формула-1» более чем вдвое обогнала по кассе и «Наполеона» Ридли Скотта, и «Убийц цветочной луны» Мартина Скорсезе.
Цифры, конечно, впечатляют. Но одно дело — касса, а другое — само кино.
Сюжет старый, но рабочий
Сразу скажу честно: сценарно «Формула-1» не изобретает велосипед.
Перед нами история, которую кино знает давно и любит страстно.
Есть ветеран — Брэд Питт в роли Сонни Хейса, человека, которому судьба будто бы даёт последний шанс. Есть конфликт поколений: опытный, битый жизнью мужчина и молодой дерзкий гонщик. Есть команда, кризис, внутренние амбиции, старые травмы, необходимость снова поверить в себя и выйти на трассу так, будто другого шанса не будет.
То есть — да, конструкция знакомая. Где-то даже слишком знакомая.
Но, знаете, спортивное кино вообще редко держится только на свежести сюжета. Оно держится на том, как это снято, и на том, веришь ли ты в цену риска. И вот здесь фильм начинает выигрывать.
Скорость здесь действительно чувствуешь
Самое сильное в «Формуле-1» — это, конечно, не философия, а ощущение присутствия.
Фильм снимал Джозеф Косински, и чувствуется, что он буквально одержим идеей посадить зрителя внутрь болида. Камера всё время рядом с телом, с металлом, с вибрацией, с трассой. Оператор Клаудио Миранда делает то, что сегодня умеют не все: он не просто красиво показывает скорость, а заставляет её почти физически ощутить.
И здесь особенно интересно, как это было сделано.
Съёмочная группа работала на реальных трассах Формулы-1 — во время сезонов 2023 и 2024 годов. Использовались настоящие локации: Сильверстоун, Монца, Зандворт, Судзука. У создателей был редчайший доступ к пространству гонок, а сами сцены снимались буквально в коротких окнах между квалификациями и тренировками. Иногда у группы было всего несколько минут, чтобы успеть взять нужный материал.
Для фильма использовали болиды на базе шасси Формулы-2, которые Mercedes доработал до внешнего сходства с машинами Формулы-1.
И это уже само по себе говорит о серьёзности подхода.
Более того, Брэд Питт и Демсон Идрис не просто сидели в красивых кокпитах для крупных планов. Они месяцами тренировались управлять машинами. И это очень чувствуется: кадр не выглядит картонным.
Даже камера здесь — часть истории
Меня отдельно впечатлила техническая сторона. Инженеры Apple специально разработали бортовую камеру на базе iPhone, чтобы добиться высокого качества изображения и ощущения полного погружения. На болиды устанавливали до четырёх IMAX-камер, включая подвижные модули, меняющие угол прямо во время движения.
Вот это я называю настоящим интересом к ремеслу.
Не просто “сделать красиво”, а придумать новый способ смотреть.
Сегодня кино часто пользуется технологиями как декорацией. Здесь же технология действительно работает на зрительское чувство.
Льюис Хэмилтон и Ханс Циммер — не для вывески
Очень важная деталь — в проекте участвовал Льюис Хэмилтон. Не где-то на заднем плане как приглашённая звезда для афиши, а как продюсер и консультант. Его участие добавило картине доверия — особенно в глазах тех, кто сам живёт миром гонок.
А музыку написал Ханс Циммер. И это, как ни странно, не просто «ещё один большой композитор в титрах». Он использовал реальные звуки с гоночных трасс, вплетая их в звуковую ткань фильма. Неудивительно, что картина в итоге получила «Оскар» за лучший звук. И вот это, на мой взгляд, абсолютно заслуженная награда.
Потому что звук в таком фильме — не фоновая роскошь. Это половина впечатления.
Но без слабостей не обошлось
Теперь — о том, что меня в этой картине всё-таки смущало.
Во-первых, как я уже сказал, сюжет очень уж привычный. Иногда кажется, что ты смотришь не новую историю, а вариацию на знакомую формулу. Стареющий чемпион, молодой горячий соперник, трудный выбор, последнее испытание — всё это мы уже видели.
Во-вторых, некоторые сюжетные ходы с точки зрения реальной гоночной логики выглядят довольно условно. И если уж говорить совсем прямо, идея о том, что мужчина после 30-летней паузы может ворваться в Формулу-1, звучит как художественное допущение очень смелого порядка.
Есть и ещё одна проблема: характеры не всегда раскрыты так глубоко, как могли бы быть. Мне местами не хватило именно человеческой детализации, внутренней биографии, а не только спортивной функции.
Но при этом — и это важно — фильм не развалился. Потому что зрелищность здесь не пустая, а сделанная с настоящим профессиональным азартом.
Почему он всё-таки сработал
Я думаю, успех «Формулы-1» объясняется не одной причиной, а сразу несколькими.
Во-первых, это большое зрелище, которое снова напоминает, зачем вообще нужен кинотеатр.
Во-вторых, это Брэд Питт, который уже сам по себе умеет собирать внимание.
Ну и, конечно, маркетинг сработал очень грамотно: соцсети, бренды, участие крупных компаний, постоянный подогрев интереса.
Но при всём этом я бы всё же не сводил успех только к раскрутке. Нет, тут есть кино. Не великое, не безупречное, но крепкое и по-своему уважающее зрителя.
Вместо финала
Для меня «Формула-1» — это тот случай, когда фильм можно и поругать, и похвалить одновременно.
И, наверное, в этом его главное достоинство: он не претендует на то, чем не является. Это не кино, которое должно перевернуть историю искусства. Это очень качественный, очень хорошо сделанный большой аттракцион с профессиональной выучкой и человеческим лицом.
А вы как считаете, дорогие читатели?
Смотрели ли вы «Формулу-1»? И если да — зацепил ли вас сам фильм, или это всё же история в первую очередь про красивую картинку и громкое имя?
Очень жду ваших мыслей в комментариях.
Удачи вам, смотрите хорошее кино и не забывайте: иногда даже предсказуемая история может быть стоящей, если она сделана с настоящим мастерством.
До встречи!
С уважением, Дмитрий.
*Все фото взяты из открытых источников.
Нравятся такие истории? Если да — дайте знать, поставьте лайк, и я найду еще интересный материал.
Спасибо за вашу активность!
Если вам понравилось, подпишитесь, пожалуйста, на канал и прочтите также мои прошлые лучшие статьи: