Представленные новеллы -это не мемуары одного участника Великой войны. Перед нами сборник, который в послевоенные годы был создан американским журналистом Томасом Лоуэллом, который решил собрать и систематизировать опыт и воспоминания немецких подводников. Несмотря на сомнения в подлинности изложенного материала, по моему мнению, эти рассказы интересны, тем, что представляют собой взгляд "почти нейтрального" наблюдателя. Именно с таких позиций следует оценивать изложенный материал, к которому, по возможности, добавим свои комментарии. Да, кстати, почему американский автор решил "опросить" именно германских подводников - не известно.
В данном эпизоде немецкий ветеран-подводник О.Херзинг после войны делится с Томасом Лоуэллом своими воспоминаниями, в частности о
том, как его подводная лодка U-21, совершив переход в Средиземное море, смогла добиться уникальных результатов! Описанный эпизод интересен тем, что случился почти 111 лет назад - 25 мая 1915 года. Годовщина однако! Продолжение (начало ЗДЕСЬ):
«Настал день. Перед нами лежал берег с бухтами, скалами и холмами - голыми, желтыми, сожженными. Орудия не стреляли. Дневное сражение вдоль побережья еще не началось. Море было спокойным, что отнюдь не являлось идеальным для наших действий. Лучше было преждевременно не показывать перископ в этих водах. Мы нырнули на глубину и направились дальше на поиски желанных объектов для торпедных атак".
Херзингу не откажешь в изящности слога, если конечно это не заслуга Т.Лоуэлла, )))
"...В поле зрения появились корабли. Возможности неспешного изучения нет никакой. Всплыв затем снова на секунды до перископной глубины, мы увидели наконец у мыса Хеллес британские линейные корабли. Я четко различил троих. Надеюсь, нас они не заметили. Быстрый взгляд в морской справочник, и я по фотографиям и описаниям определил, что они являются гигантами типа «Маджестик». Линкоры стреляли залпами из своих тяжелых орудий по турецким позициям вдоль холмов, забрасывая их тоннами взрывчатки".
Конечно, эскадренные броненосцы типа "Маджестик" были относительно крупными, однако назвать их гигантами вряд ли можно - 15700-16000 т (полное водоизмещение). Были и покрупнее, тот же "Агамемнон" (17680 т), например. Но в одном Херзинг не ошибся - британцы у Дарданелл собрали 15 броненосцев, в том числе два типа "Маджестик": "Маджестик" и "Принц Джордж". Кстати, согласно имеющихся британских данных в опиываемый момент у мыса Хеллес находились "Маджестик", "Свифтшур" и "Агамемнон".
"..Неподалеку от линкоров стояло госпитальное судно, а вокруг них ходили зигзагообразными курсами несколько дюжин патрульных судов, миноносцев и эсминцев в поисках незваных пришельцев. Не являлась ли эта активность результатом донесений о нашем присутствии в Средиземном море? Так это или нет, но было ясно, что англичане используют все возможные предосторожности для защиты своих линейных кораблей от торпедных атак подводных лодок, в то время как те бомбардируют позиции турок.
«Редкая игра для нашей лодки», - сказал я, обращаясь к своему вахтенному офицеру, и осторожно направил U-21 к трем извергающим огонь левиафанам.
Судя по всему атаковать британские броненосцы, находящиеся в окружении эсминцев Херзинг не рискнул и пошел вдоль Галлиполийского полуострова в направление залива Сувла.
По имеющимся данным лодку Херзинга заметил траулер "Минору", который свистком (других средств связи этот "военный" корабль просто не имел) подал сигнал. Эсминец "Харпи" (тип "Бигль"/ тип "G") услышал сигнал , поднял тревогу и погнался за лодкой!
«Убрать перископ!» - крикнул я быстро. По направлению к нам шел эсминец. Я не знал, видел ли он перископ или нет, но не хотел, чтобы предупреждение о присутствии подводной лодки было дано до того, как я получу возможность нанести свой торпедный удар по противнику.
В течение некоторого времени мы вслепую шли под водой, не рискуя поднять перископ. Наш курс лежал к северу от вершины полуострова, по направлению к Габа-Тепе. Там, перед северными отмелями, был замечен другой линейный корабль. Мой справочник показал, что корабль принадлежал к типу «Триумф». Подобно пигмеям, охраняющим гиганта, вокруг него циркулировал густой рой патрульных судов и эсминцев.
Любопытно, что после того как Херзинг отказался от атаки на "Свифтшур", чуть позже он все же атаковал броненосец "Виндженс", который уклонился от немецкой торпеды. Эсминцы охранения снова "занялись" поисками субмарины и на этот раз Херзинг решил атаковать корабли у Габа- Тепе. В этом районе крейсировал броненосец "Триумф" под эскортом эсминца "Челмер".
Странно, что Херзинг не поделился с Т.Лоуэллом воспоминаниями об неудачной атаке "Виндженса", или сам американский писатель, решил про это не писать, чтобы не портить ореол героя?
«Убрать перископ!» - и мы погрузились на 70 футов (около 21 м), направляясь к линкору и проходя на глубине линию патрульных сил. Шум их винтов был хорошо слышен в лодке. Четыре с половиной часа спустя после того, как я заметил линейный корабль, оказавшийся самим «Триумфом» U-21 маневрировала, выходя на точку для торпедного выстрела и лишь на самые короткие мгновения показывая перископ над ровной поверхностью моря.
Затаив дыхание, мы стояли с вахтенным офицером в рубке, подкрадываясь к позиции для нанесения смертельного удара - смертельного для величественного боевого гиганта, находящегося на поверхности.
«Поднять перископ!» - «Триумф» стоял бортом к нам всего лишь в трехстах ярдах. Никогда еще подводная лодка не имела такой великолепной цели.
Любопытно, что Херзинг отметил, что "Триумф" (командир - капитан 1 ранга Фицморис) стоял на месте, между тем британцы утверждают, что броненосец имел ход и крейсировал в 6 милях юго-западнее Габа-Тепе с поставленными противоторпедными сетями! При этом экипаж ожидал атаки подводной лодки - водонепроницаемые двери были задраены, прислуга мелкой артиллерии находилась при орудиях.
«Торпеда - пли!» - Мое сердце колотилось, когда я отдавал эту команду.
А затем наступил один из ужасных моментов. Подозрение и нетерпение схватили меня в свои железные объятия. Не обращая внимания ни на что, я приказал поднять перископ. Выпущенная с лодки торпеда быстро шла вперед прямо туда, куда была направлена, - к носу нашего громадного противника. Из воды поднялось огромное облако дыма. Мы в рубке услышали сначала сухой металлический звук удара, а затем сильный взрыв.
Немецкая подводная лодка U-21 в 12.23 25 мая 1915 года с дистанции полтора кабельтова выпустила из носового аппарата торпеду, которая поразила британский броненосец.
Моим глазам представилось ужасное зрелище. Трудно было оторвать глаза от перископа, и я наблюдал достаточно долго за результатом нашей атаки; за это мы могли заплатить своей жизнью. В тот момент, когда на поверхности воды был обнаружен белый след торпеды, эсминцы бросились к лодке со всех сторон. - «Перископ вниз!»
И мы рванули в глубину. Я ничего не мог слышать, кроме звуков винтов надо мною, и справа и слева. Почему я распорядился погружаться в тот момент, когда была выпущена торпеда? Те две секунды, которые я потерял, теперь были подобны годам. При наличии этого роя, собравшегося прямо над нашей головой, я действительно чувствовал себя так, как будто мы уже были обречены.
По воспоминаниям британцев, на борту броненосца заметили торпеду и примерное место нахождения субмарины и открыли огонь по этому месту, а также по приближающейся торпеде. но безрезультатно.
Затем одна мысль молнией озарила мой мозг. «Полный вперед!» - крикнул я, и лодка двинулась вперед тем курсом, каким шла торпеда, прямо по направлению к громадному кораблю, который мы поразили.
Это было безрассудно, я допускаю. Но я был вынужден рискнуть и произвести этот маневр. Нырнув так глубоко, как только было возможно, мы прошли прямо под тонущим линейным кораблем. Он мог с грохотом погрузиться прямо над нашей головой, попадание торпеды получилось идеальным, и лодка имела все шансы уйти на дно со своей огромной добычей. Однако этот безумный на первый взгляд маневр в действительности спас нас. Я мог слышать за кормой жужжание винтов эсминцев, но они стремились к тому месту, где мы только что были. Наш маневр подныривания под тонущий линейный корабль был столь неожиданным, что никто даже не мог такое себе представить. Мы оказались в безопасности. Держась на большой глубине и не показывая перископ, мы слепо, но уверенно уходили прочь. Когда я отважился наконец всплыть под перископную глубину и осмотреться, мы были уже далеко от того места, где погиб «Триумф».»
Маневр немецкой подводной лодки был достаточно неожиданным, но по сути он был для нее безопасным. При скорости подводного хода в 8 узлов (максимальная - 10 узлов) лодка прошла бы полтора кабельтова менее чем за 2 минуты. Между тем "Триумф" только через 35 минут (по другим данным через 12) перевернулся и затонул еще через полчаса (по другим данным - через 21 минуту) - так что лодка могла проскочить под ним, тем более что они погрузились. Кстати, британский эсминец "Челмер"(тип "Ривер") никак себя не проявил и после атаки "немца", и не доставил никаких хлопот Херзингу и его экипажу.
Как потом пишет Т.Лоуэлл: "... Конец этой истории Херзинг услышал спустя много дней, когда вернулся обратно на базу. Линейный корабль, который он потопил своей торпедой, был в действительности сам «Триумф», водоизмещением 12000 тонн и вооружением из тридцати двух орудий. Он пришел в Дарданеллы из китайских вод, где принимал участие в атаке на Циндао (колония и германская военно-морская база на восточном побережье Китая). Несколько дней до сего момента «Триумф» стоял у берега, безнаказанно обстреливая своими тяжелыми орудиями турецкие траншеи. Вокруг него были опущены тяжелые противоторпедные сети, считалось, что они обеспечат ему надежную защиту от лодок. Хотя британцы были уверены в отсутствии каких-либо подводных рейдеров в районе боевых действий".
Т.Лоуэллу видимо хотелось приукрасить события, вот он и добавил эмоций и впечатлений, ))). И он почти точен - нормальное водоизмещение "Триумфа" действительно почти 12000 т (11985 т), и он действительно пришел под Дарданеллы из Циндао. Правда, уже к Первой мировой войне мощь броненосца оценивалась не в общем количестве пушек, хотя и тут Лоуэлл не особо ошибся: "триумф" имел 2х2-254-мм, 14х1-190-мм, 14х1-76-мм орудий = вот и искомые 32. Правда в справочниках иногда показывают еще 6-57-мм пушек, если быть точным и нудным, )).
Как пишет Т.Лоуэлл: "... Тем утром бойцы в окопах, АНЗАК и турки, были заняты обычной боевой рутиной, стреляя друг в друга и пытаясь уберечься от взрывов снарядов и ручных гранат, когда услышали взрыв у берега. Они увидели, как «Триумф» подпрыгнул, словно раненый гигант. Затем он скрылся из виду в громадном гейзере из воды, дыма и обломков, выброшенных в небо взрывом. Через несколько минут столб осел и корабль опрокинулся с торчащим над водой огромным килем. Через полчаса он полностью затонул. Тем временем множество патрульных кораблей и миноносцев кружилось вокруг, подбирая спасшихся с разбитого корабля и выискивая подводную лодку, подкравшуюся и нанесшую удар так неожиданно.
Как мы уже знаем, "множеству" патрульных кораблей не удалось найти немецкую подводную лодку, да и Херзинг не горел желанием себя обнаружить. По имеющимся данным, только в 15.20 он рискнул поднять перископ и осмотреться - и не обнаружил ни одного корабля. То есть прошло почти три часа, и лодка за это время могла уйти миль на 20-25.
По словам Т.Лоуэлла: "... В британском адмиралтействе служит командир одного из эсминцев, которые вынудили Херзинга к смелому погружению под тонущий линейный корабль. «Эта германская торпеда, - говорит он, - прошла через торпедную сеть подобно тому, как клоун прыгает через бумажный обруч».
Для заметок: несколько источников подтверждают, что Херзинг стрелял торпедой, оборудованной специальными резаками для прорыва противоторпедных сетей.
По словам Т.Лоуэлла: "...Затем раздался взрыв, и когда все рассеялось, то оказалось, что «Триумф» накренился на десять градусов. Все патрульные корабли или эсминцы, находившиеся поблизости, занялись поисками лодки или спасением уцелевших. Сам «Триумф» открыл огонь по лодке уже после того, как был торпедирован, целясь в то место, где на мгновенно был виден перископ. По ошибке он попал в другой британский корабль.
Любопытно, что эти факты подтверждаются воспоминаниями турецкого лейтенанта, оставившего свои воспоминания, который писал: "... этот корабль в последние дни особенно часто обстреливал 190-мм и легкой артиллерией Майдос, Килию , Маль-Тепе и турецкие позиции и батареи. Он производил обстрел почти по расписанию: утром, в полдень и вечеров. Около полудня я услышал глухой звук. В окопах - большое волнение. Эсминцы, рыболовные пароходы, корабельные шлюпки спешат на помощь, в то время как все большие корабли уходят самым полным ходом. "Триумф" сделал еще несколько выстрелов на север, где, по-видимому, находилась подводная лодка, а также один выстрел на юг. Снаряд попал в пароход...".
Любопытно, что с обеих сторон заметили результат "дружественного огня".
Воспоминания британского офицера, которые приводит Т.Лоуэлл подтверждают увиденное турком: "... Я продолжал наблюдать за происходящим. «Триумф» начал переворачиваться. Люди как мухи карабкались по его борту и срывались в воду. Помню одного кочегара-китайца, который, пытаясь спастись, зацепился за буй противоторпедного заграждения. Крен достиг своего предела, и корабль опрокинулся. Объятый ужасом житель Поднебесной вмиг утратил присущую им невозмутимость. Переворачивающийся корабль швырнул его на пятьдесят ярдов по воздуху в море. Фицмориса, капитана «Триумфа», тоже подбросило в воздух, будто им выстрелили из пушки. Через несколько минут его выловил эсминец. По слухам, монокль капитана оставался твердо зафиксированным на своем месте!"
Турецкий офицер отмечал: "... Через 21 минуту корма поднялась высоко вверх, и корабль погрузился носом в глубину, оставив целое кладбище обломков.В окопах началось громкое ликование и крики "ура". Стрельба прекратилась, друг и враг смотрели на воду, переживая незабываемые минуты".
Британский командир дополнил: "...Сейчас мне вспоминаются комические эпизоды. Но это не значит, что я не помню обратную сторону Тонущий линкор - ужасающее зрелище. В воде находилось множество пытающихся спастись людей, между ними сновали шлюпки, отчаянно пытаясь их вытащить. В середине находился, все еще на плаву, опрокинувшийся корабль. Со стороны он казался гигантским китом. Для меня это было самым позорным зрелищем. Какой бесславный конец! Так продолжалось около получаса. Внезапно снова произошел крен. Корма поднялась в воздух, и бедняга очень медленно ушел под воду". «Триумф» нашел место упокоения на дне голубого Эгейского моря с тысячами своих собратьев, лежащих там со времен, когда эгейская армада расправила свои паруса, направляясь к Tpoe".
Как мне кажется, упоминание о Трое здесь совсем не уместно, могли бы вспомнить Саламин или Лепанто - если бы хотели провести аналогию с потерями в древних битвах. И вообще, а разве в годы троянской войны ахейцы и троянцы устраивали морские сражения? Что-то не помню. Кстати, из экипажа "Триумфа" погибло 3 офицера и 75 матросов, почти весь экипаж а он насчитывал почти 800 человек был спасен. Так что крупной трагедии удалось избежать.
В заключении Т.Лоуэлл приводит слова еще одного участника тех событий: "...В Гамбурге я беседовал с адмиралом Вильгельмом Тагертом, начальником штаба германских войск в Турции.
«Потопление «Триумфа», - рассказывал он мне, - было до того необычайным зрелищем, что на берегу люди забыли о военных действиях. Солдаты Галлиполи с обеих сторон встали в прямой видимости противника и забыли обо всем, завороженные этим зрелищем. Они так и стояли до последнего момента «Триумфа», а затем прыгнули обратно в траншеи и снова начали стрелять друг в друга».
Вот так Отто Херзинг одной атакой заставил британцев всерьез задуматься о безопасности проводимых операций вблизи галлиполийского побережья, но выводы были сделаны не сразу.
И главное, никто не мог предположить, что совсем скоро U-21 повторит свой успех, одержав не менее значимую победу...
Продолжение, ссылка - ЗДЕСЬ.
P.S.Кнопка для желающих поддержать автора - ниже, она называется "Поддержать", )).