Советские конструкторы не боялись мечтать. Среди серийных образцов вооружения прятались настоящие чудеса инженерной мысли — некоторые образцы техники выглядели так, словно сошли со страниц фантастических романов. И именно такие образцы позволяют нам погрузиться в мир советской военной техники, где реальность граничит с фантастикой.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram, чтобы получать больше материалов о необычном вооружении и военных технологиях.
Партизанский ППД-40
Пистолет‑пулемёт системы Дегтярёва ППД‑40 под номером НЮ‑139 представляет собой примечательный образец оружия времён Великой Отечественной войны. Он был создан в 1944 году, однако место его изготовления остаётся неизвестным. Оружие выполнено из стали и дерева, а его габариты составляют 54,0 × 18,0 × 6,0 см.
Этот экземпляр вошёл в коллекцию самодельного партизанского оружия — главным образом потому, что его затвор был изготовлен партизанами самостоятельно. При этом большинство других деталей, за исключением ещë и пистолетной рукоятки управления огнём, имеют заводское происхождение.
Сохранность пистолета‑пулемёта нельзя назвать идеальной: на нём заметны многочисленные мелкие механические повреждения. Кроме того, утрачены некоторые важные элементы — в частности, затыльник затворной коробки и возвратно‑боевая пружина. В музейный фонд данный экспонат попал в 1957 году: он был найден в результате специальной экспедиции в Молодечненскую область.
44,15-мм советский дедушка револьверных гранатомëтов
Во время Великой Отечественной войны в СССР не прекращалось изобретение новых видов оружия. Одним из них стал пятизарядный гранатомëт конструкции капитана Кулакова, одобренный Артиллерийским комитетом Главного артиллерийского управления Красной Армии в ноябре 1943 года.
Конструкция гранатомëта была основана на базе магазинной винтовки обр. 1891/30 гг., к которой вместо ствола крепился барабан с пятью мортирами для гранат. Автоматика перезаряжания работала на принципе давления пороховых газов. При выстреле газы двигали кожух ствола вперëд, поворачивая барабан на 1/5 оборота для подачи новой гранаты. Однако для следующего выстрела нужно было вручную перезарядить винтовку.
Испытания в 1944 году показали, что практическая скорострельность гранатомëта не превышала 10-13 выстрелов в минуту, что было ниже требований №2611 для ручного гранатомëта.
Вес гранатомëта составлял 14,9 кг против допустимых 7 кг. Автоматика давала сбои, да и сама схема еë действия не гарантировала надëжности. Для перезаряжания требовался специальный заряд, а отсутствие гранаты с оперением или нарезным стволом ухудшало характеристики. Дальнейшая доработка гранатомëта была признана нецелесообразной. Современные технологии позволили бы улучшить конструкцию, но в тот период разработка малогабаритных взрывателей была сложной задачей.
Самовыкапывающаяся КШМ (1975–1979 гг.)
Командно-штабная машина (КШМ) «Редут» была создана на базе уникального шасси МАЗ-543В, предназначенного для пунктов управления. Эта модель отличалась от предыдущих принципиально новой компоновкой и имела полезную нагрузку 19,6 тонны. Шасси МАЗ-543В в дальнейшем стало основой для серийного производства МАЗ-543М.
Ключевое отличие нового шасси от предыдущих заключалось в наличии только одной двухместной кабины, смещенной вперëд и расположенной рядом с двигателем. Правая кабина была упразднена, осталась только левая. Такая конструкция, разработанная специалистами Минского автомобильного завода, дала возможность увеличить длину монтажной секции рамы и упростить установку на шасси более крупного оборудования. Всего на заводе было произведено 233 экземпляра шасси МАЗ-543В, один из которых стал основой для защищëнной машины «Редут».
Десантные люльки
В 1930 году изобретатель и лётчик Павел Игнатьевич Гроховский придумал специальные подвесные люльки для перевозки десантников. Люльки, похожие на небольшие лодки, подвешивались под крыльями самолёта. В каждую из них помещали десантника с парашютом, после чего самолёт поднимался в воздух. В определённом месте лётчик дёргал за рычаг, и люльки опрокидывались, выбрасывая десантников. Парашюты раскрывались автоматически.
Официально эти устройства назывались «автоматическими выбрасывателями красноармейцев». На биплане Р-5 устанавливали четыре такие люльки, а на четырёхмоторном гиганте ТБ-3 — шестнадцать. Однако подвесные люльки конструкции Гроховского были отвергнуты, так как бойцы испытывали в них дискомфорт. Кроме того, эти люльки ухудшали аэродинамические характеристики самолёта и повышали риск аварии.
Что было в предыдущем выпуске: Советская военная техника на грани фантастики – 14
«Панорама» – это Дзен-канал, на котором вы узнаете даже больше, чем ожидали.
Александр Дробышев – один из лучших Дзен-каналов про оружие с качественным отношением даже к мелочам
Спасибо, что дочитали статью до конца, значит было интересно, или как минимум любопытно)))
Ранний доступ к материалам и эксклюзивы на boosty.
Если вы ещё не поставили лайк – поставьте лайк!
Если вы ещё не подписались на канал – подпишитесь!
Если вам есть, что сказать – оставьте комментарий!
Всем хорошего дня, и до новых встреч!
Читайте ещё материалы: