Приветствуем всех любителей оружия! Продолжаем цикл статей подготовленных по материалам с иностранных сайтов. Сегодня у нас лучшие бронированные машины по рейтингу журнала «Популярная механика».
Самый легендарный...
Austin 50HP, британский броневик Первой мировой войны. Выпущен в 1914 году, был оснащён 4-цилиндровым двигателем на полсотни лошадиных сил, весил 5,3 т, развивал скорость до 60 км/ч. Имел экипаж 4-5 человек и броню до 4 мм, вооружён двумя пулемётами Максима. Поставлялся в Россию с 1914 года, использовался до 1931 года.
Существует миф о броневике «Остин-Путиловец» и Ленине, который выступал на нём перед революцией. Броневик якобы сохранили, но он был установлен в виде памятника перед музеем только в 1939 году. А где он был с 1917 года — загадочно.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram, чтобы получать больше материалов о необычном вооружении и военных технологиях.
Самый тяжёловесный...
Маус — самый тяжёлый танк, спроектированный и построенный в нацистской Германии в годы 2-ой мировой войны. 188-тонный Маус имел длину более десяти метров и оснащался мощной 128-мм пушкой с высокой пробивной способностью.
За работу над танком в 1942 году взялся знаменитый Фердинанд Порше. В разработке участвовал целый ряд ведущих германских фирм. Первый прототип завершён в 1943 году, второй в следующем году, с улучшениями.
Ни один из прототипов так и не принял участия в боевых действиях. В конце войны машины были уничтожены. Остатки вывезены в СССР, один восстановлен и демонстрируется в качестве экспоната в Бронетанковом музее в Кубинке.
Самый востребованный...
Советский плавающий бронетранспортёр МТ-ЛБ, состоит на вооружении с 1964 года. Стал одной из самых массовых боевых машин, которая использовалась более чем в 25 странах. Его длина составляет 6,5 м, боевая масса до 12 тонн, двигатель ЯМЗ-238В мощностью 240 л. с. позволяет развивать скорость до 60 км/ч. Экипаж — 2 человека, вместимость — до 11 десантников.
МТ-ЛБ базируется на унифицированном шасси для артиллерийских тягачей АТ-Л и АТ-П, обладает высокой проходимостью и плавучестью. Основное вооружение — 7,62-мм пулемёт ПКТ для самообороны. Машина предназначена для транспортировки личного состава и грузов, но на её базе созданы боевые модификации и системы, например, 122-мм САУ 2С1 «Гвоздика». Не считая вариантов с установкой различного вооружения.
Самый распиаренный...
M1 Abrams — один из самых известных ОБТ США, разработанный для замены M60 Patton в 1970-х годах. Танк отличается высокой эффективностью и надёжностью, использовался в различных боевых операциях.
Длина — 9,7 м, боевая масса — 60 тонн, мощность двигателя — 1,5 тысяч л.с., максимальная скорость — 67 км/ч. Экипаж — 4 человека.
Основное вооружение — 105 или 120-мм пушка (в зависимости от модификации), также установлены пулемёты. M1 Abrams используется армиями США и других стран, в том числе Австралии, Кувейта, египетскими ВС, иракскими и саудитами.
Самый наипервейший...
Британский Mark I, созданный в 1915 году, стал первым танком и важным переходным шагом от бронированных машин к полноценным боевым платформам для манёвренной войны.
Mark I имел длину 9910 мм и массу до 28 тонн в зависимости от модификации. Его силовая установка — шестицилиндровый двигатель Daimler-Knight мощностью 105 л. с., обеспечивающий скорость 6,4 км/ч. Экипаж состоял из восьми человек.
Конструктивно танк имел «ромбовидный» силуэт для защиты и проходимости, но открытые гусеницы делали его уязвимым. Модификации включали «самца» с пулемётно-пушечным вооружением и «самку» только с пулемётным вооружением.
Самый выразительный...
M3 Scout Car — один из наиболее кинематографически выразительных образцов бронетехники.
Обладая длиной около 5,6 метра, машина весила 5,6 тонны. Мощность шестицилиндрового двигателя 110 л. с. Машина могла развивать скорость до 89 км/ч. В М3 размещался водитель и семь десантников.
Появившись в 1937 году, развед-машина M3 стала культовой благодаря шестицилиндровому двигателю и вооружению (пулемёты Browning M2 и M1919A4), что делало её эффективной для разведки и использования в качестве командной машины. Однако она имела недостатки в виде низкой проходимости и напрочь отсутствующей крыши в буквальном смысле.
В американской армии машину заменили к 1943 году, и потихоньку избавлялись от этой техники, поставляя её по программе ленд-лиза в СССР, где машина использовалась до 1947 года. К концу 1990-х годов машина всё ещё оставалась на вооружении в некоторых странах, в том числе и Доминиканской Республике.
Самый лучший во 2-ой мировой...
Танк Т-34, это одна из самых знаковых машин в развитии бронетанковой техники XX века. Он стал символом Великой Отечественной войны и воплощением инженерного гения Советского Союза. Его разработка началась в 1937 году, а в серию машина пошла в 1940 году. Заключительная модификация, Т-34-85, появилась в 1944 году, завершив эволюцию данной модели.
За годы производства, с 1940 по 1958 годы, было построено более 84 тысяч этих танков, как в СССР, так и в союзных странах. Этот танк занимает второе место по численности среди всех серийных моделей танков в мире, уступая лишь Т-54, который пришёл ему на смену. Производство Т-34 было прекращено в 1958 году с вводом в эксплуатацию Т-54, что ознаменовало собой новый этап в развитии советской бронетехники.
Самый переоценённый...
T-VIB "Королевский тигр" — один из самых мощных танков 2-ой мировой войны, разработанный Германией в 1943 году. Он имел боевую массу 69 тонн, оснащён 88-мм пушкой, и был неуязвим для большинства противотанковых средств своего времени. Однако, несмотря на свои преимущества, танк обладал низкой манёвренностью и надёжностью, что ограничивало его эффективность в бою.
За всё время было построено всего 489 единиц этой машины, и до наших дней сохранилось лишь девять из них. Эти факторы, а также сложные условия эксплуатации на Восточном фронте, не позволили танку полностью раскрыть свои возможности.
Самый распространённый...
Т-54/55 является предпоследним советским средним танком, и одним из самых значимых и долго эксплуатируемых танков 20-го столетия. Созданный сразу после войны, он был принят на вооружение в 1946 году. Модернизированная версия, Т-55, появилась в 1960-х. Эти 36-тонные танки с дизельным двигателем мощностью 520 л. с. и экипажем из четырёх человек, стали основой бронетанковых сил многих стран.
С 1946 по 1979 год было построено более 100 тыс. единиц Т-54, Т-55 и модификаций. Они участвовали в более чем 20 конфликтах. Созданный на его базе Т-62, не смог превзойти предшественника по количеству выпущенных единиц. Успех машины обусловлен превосходными тактико-техническими показателями, унификацией и ремонтопригодностью.
Самый не распространённый...
«Меркава» — это ОБТ израильской армии. Его производство началось в 1979 году, и с тех пор он считается одним из лучших в мире. Однако этот танк используется только в израильской армии и не поставляется на экспорт.
«Меркава» успешно прошла испытания в боевых условиях во время ливанских конфликтов. В данное время на вооружении находится четвёртое поколение — «Меркава Mk.4». Это 65-тонная машина с гладкоствольной 120-мм пушкой.ъ
Спасибо, что дочитали статью до конца, значит было интересно, или как минимум любопытно)))
Если вы ещё не поставили лайк – поставьте лайк!
Если вы ещё не подписались на канал – подпишитесь!
Если вам есть, что сказать – оставьте комментарий!
Поддержите нас в Telegram.
Всем хорошего дня, и до новых встреч!
читайте также наши подборки:
Подборка «сумасшедшего» оружия.
Средства Самообороны и Выживания