Привествуем всех любителей оружия! Продолжаем серию публикаций основанных на метериалах с иностранных источников. Сегодня у нас лучшие самолёты по рейтингу журнала «Популярная механика».
Самый ужасный...
Самый грозный самолёт империалистической войны — Fokker E.I Eindecker, появившийся в Германии в 1915 году. Его взлётная масса составляла более шестисот килограммов, а размах крыла достигал 8,5 метров. На машине использовался один двигатель мощностью 80 лошадиных сил. Самолётмог лететь со скоростью более 130 км/ч, а практический потолок составлял — 3 тысячи метров. Дальность полёта — двести километров.
Самолёт получил прозвище «карающий Fokker» за свою эффективность в качестве истребителя. Англиское командование запрещало своим пилотам в одиночку пересекать линию фронта, так как Fokker, вооружённый 7,92-мм пулемётом, не оставлял им шансов в воздушном бою один на один.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram, чтобы получать больше материалов о необычном вооружении и военных технологиях.
Первый вертикального взлёта...
Британский Hawker Siddeley Harrier — первый самолёт вертикального взлёта и посадки, который пошёл в серию. Впервые поднялся в воздух в 1967 году. Самолёт имеет максимальную взлётную массу 11,5 тыс. кг, размах крыльев 7,7 м и турбореактивный двигатель с тягой 8,75 тыс. кгс. Он достигает скорости 1185 км/ч, поднимается на высоту до 15 тыс. метров и имеет дальность полёта 1900 км.
С 1967 по 1980 годы было построено более 250 самолётов, включая около сотни AV-8A по лицензии McDonnell Douglas. Harrier использовался военно-воздушными силами Великобритании, ВМС Испании и Таиланда, а также корпусом МП США. В Фолклендской войне два десятка самолётов Harrier с британских авианосцев «Гермес» и «Инвинсибл» уничтожили 21 аргентинский самолёт, подтвердив его высокую боеспособность.
Самый скоростной...
Американский СР-71 «Чёрный дрозд», созданный в 1964 году, — первый сверхзвуковой разведывательный самолёт с технологией снижающей радиолокационную заметность. Изготовленный из титановых сплавов, он выдерживает температуры до 500°C. Всего произведено 32 самолёта, 12 из них были потеряны. Самолёт установил мировой рекорд скорости 3529,56 км/ч.
Использовался в разведывательных миссиях во время холодной войны и ближневосточного конфликта 1973 года между Израилем и арабскими государствами. Оснащён передовыми системами радиотехнической и фоторазведки, а также радаром бокового обзора. Применялся НАСА в рамках специальных программ для исследования сверхзвуковых технологий.
Первый многомоторный...
Первый в мировой истории авиации многомоторный самолет «Русский витязь», положивший начало эволюции тяжёлой авиации, был разработан выдающимся авиаконструктором Игорем Сикорским.
Дебютный полёт «Русского витязя» состоялся в мае 1913 года. И уже в августе того же года этот самолёт достиг впечатляющего результата — отметился мировым рекордом по продолжительности полёта, который составил 1 час 54 минуты.
«Русский витязь» стал прямым предшественником другого выдающегося образца авиационной техники XX века — самолёта «Илья Муромец». Эта серия машин, разработанная под руководством тог8о же конструктора, ознаменовала собой новый этап в развитии тяжёлой авиации, открыв широкие возможности для применения авиационных технологий в различных областях, включая военную и гражданскую.
Первый турбореактивный...
Мессершмитт Me-262 — первый самолёт с турбореактивным двигателем, разработанный для боевых действий. Созданный в нацистской Германии, поднялся в небо в 1942 году, положив начало новой эре в авиастроении. Максимальная скорость — 850 км/ч, потолок — 11 тыс. метров, дальность — 1040 км.
Летом 1944 года германские реактивные истребители вступили в бои с поршневыми самолётами, показав превосходство новых технологий. Осенью того же года данный самолёт использовался как бомбардировщик, нанеся удары по важным объектам. Эти операции ускорили развитие реактивной авиации после войны.
Самый недосягаемый...
Советский МиГ-25 — самый высотный истребитель. Первый полёт в 1964 году, а через пять лет начался его серийный выпуск. Самолёт способен достигать потолка 24,7 тыс. метров. Взлётная масса — 41 тонна, размах крыла — 14 метров.
В 1961 году началась разработка самолёта для перехвата американских сверхзвуковых бомбардировщиков «Валькирия». И МиГ-25 стал первым в мире серийным истребителем, преодолевшим скорость 3 тыс. км/ч. Самолёт установил множество мировых рекордов.
Из-за высокой скорости и нагрева обшивки до трёхсот градусов в конструкции использовались нержавеющие стали, титан и теплостойкие материалы. МиГ-25 применялся в варианте перехватчика, разведчика и разведывательно-ударного самолёта. До 1990-х годов он составлял основу ПВО СССР. На вооружении России остаются несколько десятков разведывательных МиГ-25РБ.
Самый долгоживущий...
B-52 — самый массовый бомбардировщик в истории, целых восемь модификаций которого эксплуатировались в 1952-1962 годах. Вариант B-52H продолжит службу в америкаснких ВВС до 2040 года, став самым долгоживущим боевым самолётом.
Скорость 1 тыс. км/ч. Практический потолок: 15 000 метров. Максимальная дальность: 16 200 км.
Созданный как носитель ядерного оружия, B-52 активно участвовал во Вьетнамской войне и последующих военных конфликтах.
Самый массовый реактивный...
МиГ-15 — самый массовый реактивный самолёт в мире, ставший символом советской авиапромышленности. Он ознаменовал переход от поршневых самолётов к реактивным.
Самолёт впервые поднялся в воздух в 1947 году. Самолёт успешно применялся в Корейской войне, Китае и на Ближнем Востоке, демонстрируя высокую надёжность и эффективность.
Со скоростью 1030 км/ч и потолком: 15 тыс. метров, машина имела дальность 1,3 тыс. километров. За всё время выпущено более 15 тыс. единиц, эксплуатировавшихся в более чем в сорока странах. Последний самолёт этой модели был снят с вооружения албанских ВВС в 2005 году.
Самый малозаметный...
F-117A, известный как «невидимка» и «Ночной ястреб», — первый лёгкий ударный самолёт-невидимка. Разработанный в США, он поднялся в небо в 1981 году. Самолёт оснащён технологией «стелс», что снижает его радиолокационную заметность, позволяя преодолевать ПВО противника.
Скорость около 1000 км/ч. Практический потолок: 13 700 м. Радиус действия более 900 км. Боевая нагрузка 2,6 тонны.
F-117A введён в эксплуатацию в 1982 году, произведено 59 единиц. Использовался в боевых операциях против Панамы, Ирака и Югославии. Самолёт сняли с вооружения в 2008 году. Эффективность F-117A спорна, но его вклад в авиацию значителен.
Самый первый из нового поколения...
F-22 Raptor — первый истребитель 5-го поколения. Он был разработан в США и совершил первый полёт в 1990 году. Самолет весит 38 тонн и имеет размах крыла 13,6 метра. Оснащён двумя двигателями с тягой 15,6 тыс. кгс, что позволяет ему развивать скорость до 2,4 тыс. км/ч и достигать высоты 19,8 тыс. метров. Радиус действия составляет 760 км.
F-22 отличается малозаметностью благодаря стелс-технологиям и высокой сверхманевренностью. Способен к сверхзвуковому крейсерскому полёту и оснащался современными автоматизированными системами управления, интегрированными навигационными комплексами и передовыми средствами обнаружения целей. Основное вооружение размещено в защищенных внутренних отсеках, что значительно снижает его радиолокационную и инфракрасную заметность, обеспечивая высокую степень тактической мобильности и оперативной эффективности.
Первый предсерийный полёт состоялся в 1997 году. Первоначально планировалось закупить 384 самолёта, но из-за финансовых ограничений и высокой стоимости (около 150 миллионов долларов за единицу) заказ сократили до 188 единиц.
Спасибо, что дочитали статью до конца, значит было интересно, или как минимум любопытно)))
Если вы ещё не поставили лайк – поставьте лайк!
Если вы ещё не подписались на канал – подпишитесь!
Если вам есть, что сказать – оставьте комментарий!
Поддержите нас в Telegram.
Всем хорошего дня, и до новых встреч!
Читайте ещё материалы:
Стрелковое сочинение на «свободную тему» – пистолет-дробовик Uthai 12
6 самых ненавистных образцов стрелкового оружия в военной истории