Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Автомобиль года в России

Xiaomi обогнала Audi и стала самым быстрым в истории кроссовером в Нюрбургринге

Китайские электромобили теперь побеждают немцев на их собственной территории. YU7 GT улучшил время круга Audi RS Q8 почти на две секунды. Удивительно, но компания, известная в первую очередь смартфонами, устанавливает рекорд Нюрбургринга. Xiaomi YU7 GT сумел свергнуть Audi RS Q8 с вершины списка кроссоверов на легендарной немецкой трассе. Китайский электромобиль финишировал за 7 минут 34,93 секунды. За рулём YU7 GT находился главный тест-пилот Xiaomi Жэнь Чжоуцань. Новый рекорд круга оказался на 1,76 секунды лучше предыдущего. Это также первый случай, когда китайский пилот установил официальное время круга на Нюрбургринге. Однако Xiaomi уже не в первый раз покоряет Зелёный Ад (так трассу прозвал шотландский гонщик Джекки Стюарт за большое количество поворотов). Первая модель компании, подготовленная к производству SU7 Ultra, прошла сложную трассу за 7:04,95. Бортовое видео рекордного заезда, опубликованное в социальной сети Weibo, показывает, что кроссовер в той версии, что установ

Китайские электромобили теперь побеждают немцев на их собственной территории. YU7 GT улучшил время круга Audi RS Q8 почти на две секунды.

Источник: Xiaomi Auto
Источник: Xiaomi Auto

Удивительно, но компания, известная в первую очередь смартфонами, устанавливает рекорд Нюрбургринга. Xiaomi YU7 GT сумел свергнуть Audi RS Q8 с вершины списка кроссоверов на легендарной немецкой трассе. Китайский электромобиль финишировал за 7 минут 34,93 секунды.

Audi RS Q8. Источник: Audi
Audi RS Q8. Источник: Audi

За рулём YU7 GT находился главный тест-пилот Xiaomi Жэнь Чжоуцань. Новый рекорд круга оказался на 1,76 секунды лучше предыдущего. Это также первый случай, когда китайский пилот установил официальное время круга на Нюрбургринге. Однако Xiaomi уже не в первый раз покоряет Зелёный Ад (так трассу прозвал шотландский гонщик Джекки Стюарт за большое количество поворотов). Первая модель компании, подготовленная к производству SU7 Ultra, прошла сложную трассу за 7:04,95.

Источник: Xiaomi Auto
Источник: Xiaomi Auto

Бортовое видео рекордного заезда, опубликованное в социальной сети Weibo, показывает, что кроссовер в той версии, что установила рекорд, отличается от серийной. Помимо полного каркаса безопасности, задние сиденья были демонтированы для снижения веса.

Источник: Xiaomi Auto
Источник: Xiaomi Auto

Xiaomi установила рекорд круга 2 апреля, но поделилась новостью только 19 мая, создавая ажиотаж перед презентацией YU7, запланированной на 21 мая. Электрический кроссовер использовал опциональный Трек-пакет, подробности о котором мы узнаем во время официальной премьеры в четверг.

Источник: Xiaomi Auto
Источник: Xiaomi Auto

Согласно регистрационным документам Министерства промышленности и информационных технологий Китая, YU7 должен получить двухмоторную полноприводную установку мощностью 990 лошадиных сил. Местные источники сообщают, что Xiaomi нацелена на максимальную скорость 300 км/ч, что сделало бы YU7 одним из самых быстрых кроссоверов в мире. Это вполне реальная цифра, учитывая, что на видео заезда автомобиль достигает 299 км/ч на длинной прямой.

Питание моторов будет поступать от батареи ёмкостью 101,7 кВт·ч, которая обеспечивает максимальный запас хода до 705 километров (по китайскому циклу CLTC). Окончательные характеристики должны быть раскрыты на презентации YU7 на этой неделе.

О том, как Xiaomi стала делать автомобили, читайте по ссылке:

Подписывайтесь на "Автомобиль года в России", ставьте 👍 и пишите в комментариях, о чём бы вы ещё хотели прочитать на нашем канале.