Об изменениях и многом другом в этом году.
Выход на воду в акваториях Петербурга и Ленинградской области распоряжениями Губернаторов открыт и можно начинать подготовку к лодочной части летнего сезона. А кое- где уже и ловить с лодок, включая маломерные моторные.
Но, обо всем по порядку, потому, что произошли некоторые изменения, которые можно назвать свершившимися, а о некоторых лишь пока заявлено и как всё будет выглядеть на воде, пока не понятно. Документально пока не всё проработано.
Начну в того, что фактически в границах города Нева окончательно «закрылась» для маломерных судов, не подлежащих регистрации. И покататься по Неве и по каналам можно только тогда, когда в рамках каких-то мероприятий (например, ботпарад или День города и тд) проводятся организованные централизовано мероприятия. Индивидуальная рыбалка сюда, понятное дело, не попадает.
Для зарегистрированных маломеров также введены ограничения. Им запрещено появляться в Неве в период с 23-00 до 5-00 . Так что, ночная ловля клыкастого в главной артерии – тоже мимо.
Продолжая тему запретов, необходимо сказать, что для всех маломерных судов с этой весны и до особого распоряжения закрыта часть Выборгского залива, севернее Высоцка. А учитывая, что 12 бухт в заливе круглогодично закрыты для плавания на маломерных моторных судах, рыбакам – любителям по факту мало что оставили. Сейчас получается, что любителям водных путешествий водой из Санкт-Петербурга до Выборга не дойти.
Кроме этого, в Выборгском заливе выделен ряд территорий, которые получили статус заказников (хорошо, что пока не заповедников), где рыбалка имеет ряд ограничений. Около 40 озер Выборгского района также закрыты для езды по ним на моторных лодках. И, в свете изложенного выше, получается…Если кто-то планирует рыбалку в этом северо-западном направлении, надо открывать Правила и детально изучать, что и как закрыто.
А потом звонить в администрацию района и уже там определяться с территориями заказников. Иначе, достаточно велика вероятность, что рыбалка может быть и сорвана или испорчена. Хотя, надо отдать должное, Выборгский залив, кроме ряда мест на Финском заливе, одна из самых перспективных акваторий для ловли щуки. Особенно, ранней весной и осенью велик шанс на крупный и даже трофейный экземпляр. Леща и судака там, как и по всему Финскому заливу, можно ловить до 20 мая и потом с 1 июля.
В отношении Финского залива есть ещё три «нюанса».
1. Это касается работы портов: Бронка, Кронштадт, Усть-Луга, Приморск. Решениями капитанов портов, акватории могут быть закрыты или на них устанавливаются какие-то специфические условия плавания или дополнительные требования по обеспечению безопасности. Во что это может выливаться, пока никаких задокументированных решений нет, но разговоры есть. А «дыма без огня не бывает».
2. В районе стратегического объекта ЛАЭС действует особый режим выхода судов на воду. В обычные дни требование простое. Все лодки могут находиться на воде только в светлое время суток – с 5(6)-00 и до 22(23)часов. Точное время обычно знают базмены.
3. И ещё…В акватории иногда происходят отключения системы GPS, интернета и мобильной связи. Есть повод восстановить навыки работы с обычным магнитным компасом, с обычными бумажными картами и вспомнить, что такое магнитное склонение (По данным на 2020 год, величина магнитного склонения для Санкт-Петербурга и Ленинградской области — +11° 12′ (восточное склонение). Это означает, что истинный север находится влево от направления северного конца магнитной стрелки на указанную величину.)
Теперь про Ладогу и…впадающие в неё реки…
В Правилах особых изменений нет. По прежнему ОЗЕРО в Ленобласти по всем южным участкам закрыто для рыбалки на моторных лодках до 20 июня. Исключение, лишь Приозерский район вдоль 10-ти мильной зоны фарватера. Да и по большим рекам, впадающим в Ладожское озеро: Свирь, Паша, Сясь и Волхов можно рассекать на моторах, но ТОЛЬКО!!! с удочкой. Подорожить щуку можно, с 31 мая, а судака с лещом, начиная с 16 июня.
Также хочу немного «притормозить» любителей быстрой езды по воде. Дело в том, за нарушение скоростного режима в границах населенных пунктов может прилететь «нежданьчик». Это касается и Крениц – Новая Ладога и участка в деревнях Черное и Кивгода. Правда, замерами занимается не Росрыболовство, а ГИМС МЧС (КоАП 11.7.2). И эта статья касается всех без исключения маломеров. Привет может «стоить» от 500-до 1000 руб. Но, с учетом того, что некоторые шкиперы, вырвавшись на свободу, начинают чувствовать себя через чур свободными, в тч и от обязательств быть трезвыми, здесь – то и может собака порыться. Особенно, в свете последнего документа по прохождению медицинского освидетельствования и требований к судоводителям.
Есть и ещё одна «засада». Уровень воды в ОЗЕРЕ заметно понизился. В Новоладожском канале глубина на фарватере в пределах 2.7-3,5 метра. И все проходящие большие корабли со дна, как правило, поднимают топляки. При движении на глиссере и особенно в сумерках, встреча с ним радости не доставит. Заметно упала глубина и в протоках.
Протока 7 км проходима, но при выходе в озеро, уже мели до 15- 20 см и довольно много камней плескунов.
Дубенка проходима, но на выходе также камни.
Сумская проходима, но ширина фарватера за каменной грядой, которая справа, всего лишь несколько метров. По краям прокопанной части довольно много плескунов.
Старая Лиговская практически не проходима в средней части. Несколько камней прямо посерёдке.
Новая Лиговская проходима и лишь на входе первые 100 метров глубины 30-50 см, дальше около 1 метра и несколько камней слева и справа УЖЕ при выходе уже в озеро.
Протока в Черном проходима – камни на выходе в озеро.
Переведя мотор в мелководный режим, можно успешно проходить по этим протокам, но. запасной винт на борту должен быть обязательно. Много камней - плескунов даже в 2-3 км от выходов в озеро.
Всем рыбакам в новом сезоне НИ ХВОСТА, НИ ЧЕШУИ и СЕМЬ ФУТОВ ПОД КИЛЕМ!!!
автор: Иван Захаров
ПОДПИСАТЬСЯ на ЖУРНАЛ /канал VK/ наш САЙТ
Советуем почитать:
👉 А что нам скажет доктор? Какие изменения ждут кандидатов на получение водно-моторных прав в 2026 году.
👉 Новые правила для судовладельцев: готовьтесь к новым требованиям
👉Регистрация второго мотора на маломерном судне или дискуссия в кругах водномоторной братии