Мы уже писали об этой новинке в нашем обзоре Пекинского автосалона. А теперь более подробные сведения о ней появились в каталоге Минпрома Китая, что всегда предваряет скорый выход на рынок.
Jetour F700 является частью рамного семейства Zhongheng и построен на базе внедорожника G700. От него ему досталась вся передняя часть и задняя оптика. А вот грузовой кузов и задние двери сделали оригинальными.
Возможно, Chery, которому принадлежит Jetour, планирует выделить премиальную линейку рамных пикапов в отдельную марку, или, как минимум, отдельное семейство.
Габариты Jetour F700: 5495 х 2050 х 1985 мм. Колесная база – 3350 мм. Снаряженная масса – 2946 – 3009 кг.
Это передняя панель с необычными воздуховодами и встроенными динамиками, а также длинным экраном виртуальной приборной панели. За управление всем функционалом отвечает центральная мультимедийная система, а на тоннеле осталась «шайба» переключения режимов движения.
В основе пикапа рамная платформа GAIA. Силовая установка подключаемая гибридная. Она состоит из 2-литрового турбомотора SQRH4J20 мощностью 211 л.с. Ему помогают четыре электромотора. Но их суммарная отдача до сих пор остается секретом.