На проходящем в эти дни Пекинском международном автосалоне компания Chery устроила грандиозную презентацию, привезя на выставку сразу несколько десятков автомобилей. Главной же звездой стенда стал совершенно новый флагманский кроссовер Chery Tiggo X 2026 модельного года. Эта модель представляет собой будущее всей линейки Tiggo и позиционируется производителем как настоящий кроссовер класса «Смарт-Люкс». Своим появлением новинка сместила с вершины модельного ряда нынешнего лидера в лице Tiggo 9.
Хотя официальные габариты представленного концепта пока держатся в секрете, у экспертов и автомобильных изданий уже есть понимание о его платформе и размерах. Предполагается, что в основе автомобиля лежит глубоко модернизированная архитектура, знакомая по нынешнему флагману Tiggo 9.
Если опираться на данные его ближайших предшественников, то ожидаемая длина новинки составит до 5050 миллиметров, ширина будет находиться в диапазоне от 1930 до 1960 миллиметров, а колесная база может достигать почти трех метров.
Внешний облик Tiggo X на стенде был представлен в самом строгом и эффектном исполнении: кузов выкрашен в глубокий черный цвет, а почти весь декор, включая крупные колесные диски, выполнен в темных тонах. Кормовая часть автомобиля своими строгими очертаниями напоминает популярный рамный внедорожник Haval H5.
Передняя же часть, наоборот, получила совершенно новое лицо, которое заметно отличается от актуальной стилистики бренда: в глаза сразу бросаются двухэтажная оптика с двумя светодиодными полосами, подсвеченный логотип и массивная, доминирующая над всем решетка радиатора внушительных размеров.
К сожалению подробно рассмотреть интерьер будущего флагмана пока не удалось ни журналистам, ни посетителям выставки. Официальных фотографий салона производитель также еще не публиковал. Однако, учитывая статус модели и ее позиционирование в сегменте «Смарт-Люкс», внутри мы увидим дорогие материалы отделки. Конечно, не обойдется без больших планшетов на передней панели, которые сейчас в тренде.
Если по салону информации пока нет, то список технического оснащения Tiggo X уже имеется. Автомобиль официально получит одну из самых передовых систем помощи водителю под названием Falcon Pilot 700, которая использует в работе сенсор LiDAR и способна двигаться по маршруту с минимальным участием человека.
Шасси имеет адаптивную электромагнитную подвеску MRC, которая обычно встречается на премиальных спортивных автомобилях. Она способна в доли секунды менять жесткость амортизаторов, сохраняя одновременно и комфорт, и отличную управляемость. За распределение тяги отвечает интеллектуальная система полного привода под названием Snow Leopard, которая объединяет работу двигателя, коробки передач и тормозов.
Что касается силовых агрегатов, то в основе всего будет стоять фирменный бензиновый турбированный двигатель семейства Kunpeng объемом 2.0 литра. Топовая же версия получила подзаряжаемый гибрид (PHEV) с пиковой суммарной мощностью в 350 кВт (476 лошадиных сил) и внушительным крутящим моментом в 630 Нм.
В зависимости от выбранной модификации, покупатели смогут рассчитывать на версию с менее мощным 1.5-литровым турбомотором в составе гибридной системы. В качестве трансмиссии для всех версий заявлен классический и проверенный 8-ступенчатый гидротрансформаторный «автомат». В отдельных источниках для менее мощных рынков упоминается и 7-ступенчатая роботизированная коробка передач с двойным сцеплением.
Что касается конкретных сроков запуска, то пока Chery не спешит называть точную дату, когда Tiggo X встанет на конвейер в Китае. Представленный в Пекине автомобиль носит статус концепт-кара, который, по сути, является финальной демонстрацией дизайна, максимально приближенного к серийному образцу.
Учитывая темпы, с которыми китайский концерн запускает новинки, первые товарные машины ожидаются в Китае к концу текущего 2026 года или в самом начале 2027 года. Сомнений в серийном будущем Tiggo X нет, ведь он должен возглавить модельный ряд и стать флагманом на самом конкурентном рынке в мире.