В апреле 2026 года в Китае официально стартовали продажи глубоко обновленного кроссовера Chery Tiggo 9, который на домашнем рынке позиционируется как модель нового поколения. Важно сразу внести ясность, потому что под одним и тем же названием в Китае и в России скрываются два совершенно разных автомобиля.
У нас сейчас продается Chery Tiggo 9, который построен на базе модели Tiggo 8L и имеет с ней много общего по кузову и салону. Китайская же новинка - это совершенно иная машина, которая конструктивно и визуально является близким аналогом продающегося у нас Jaecoo J8.
Таким образом, китайский Tiggo 9 делит платформу с крупным кроссовером Jaecoo J8, а не с российским "девятым" Тигго. Более того, согласно информации от представителей концерна Chery, в ближайшее время бренд Jaecoo может быть переименован в Jeland, что еще больше запутывает ситуацию с именами.
Как выглядит новинка
Внешность обновленного кроссовера изменилась весьма существенно, хотя силуэт и сохранил знакомые пропорции. Дизайнеры полностью перекроили переднюю часть, сделав ее визуально строже и агрессивнее. Появилась абсолютно новая радиаторная решетка с широкими вертикальными ламелями, при этом количество хрома было заметно сокращено.
Головная оптика стала крупнее и получила эффектные двойные L-образные секции дневных ходовых огней. Боковые воздухозаборники на переднем бампере также увеличились в размерах. Сбоку кузов изменился минимально: здесь можно заметить только слегка обновленные хромированные вставки на передних крыльях и дополнительные камеры, которые намекают на продвинутые системы автономного вождения.
Заднюю часть также серьезно переработали: фонари теперь объединены в сплошную светодиодную полосу, изменился бампер с имитацией патрубков выхлопной системы, а номерной знак переехал с двери багажника непосредственно на бампер. В итоге длина автомобиля немного подросла до 4853 мм, ширина осталась на уровне 1930 мм, а высота теперь составляет 1730 мм при неизменной колесной базе в 2820 мм.
Заглянем в салон
Самые удивительные перемены кроссовер получил внутри, где салон перекроили практически полностью. Главной фишкой интерьера стал огромный 30-дюймовый сенсорный экран с разрешением 6K, который объединяет в себе и мультимедийную систему, и дисплей для переднего пассажира.
Такая архитектура явно вдохновлена стилистикой премиальных китайских кроссоверов Li Auto, о чем говорят и многие автомобильные издания. Перед водителем при этом установлен отдельный компактный экран цифровой приборной панели с диагональю 10,25 дюйма.
За работу всей этой цифровой экосистемы отвечает мощный процессор Qualcomm Snapdragon 8255 в паре с платформой Lingxi Smart Cockpit 2.0, которая обеспечивает практически мгновенный голосовой отклик. Отдельного внимания заслуживают новые органы управления: кроссовер обзавелся совершенно другим рулевым колесом и подрулевым переключателем трансмиссии.
Улучшилось и качество отделки: на креслах появилась дорогая ромбовидная прострочка, кнопки регулировки сидений переехали с дверных карт на сами кресла, а в дверях стало заметно больше динамиков аудиосистемы.
Оснащение
Оснащение обновленного Tiggo 9 также шагнуло далеко вперед, делая ставку на максимальный комфорт для водителя и пассажиров. Уже в базовой комплектации автомобиль получает адаптивную подвеску CDC с возможностью изменения жесткости амортизаторов, электропривод двери багажника, камеры кругового обзора, а также полный набор систем помощи водителю, включая адаптивный круиз-контроль и системы автоторможения.
Для переднего пассажира доступен пакет Queen co-driver 2.0: это кресло с выдвижной подставкой для ног, которое может раскладываться практически в положение "полулежа" одним нажатием кнопки. В более дорогих версиях появляются динамики, встроенные прямо в подголовник водительского кресла, массаж передних сидений и беспроводная зарядка для смартфона.
Топовая комплектация может похвастаться продвинутым комплексом Falcon 500, а также магнитореологическими амортизаторами и премиальной акустикой Boya Sound на 23 динамика.
Что по моторам и АКПП
В технической части глобальных изменений не произошло, однако некоторые важные изменения все же есть. На китайском рынке обновленный Tiggo 9 будет предлагаться с проверенным двухлитровым турбированным бензиновым двигателем. Однако его отдача была немного увеличена: теперь этот мотор развивает 261 лошадиную силу и 400 Нм крутящего момента.
В паре с ним работает уже не семиступенчатый "робот" с двумя сцеплениями, а новый восьмиступенчатый классический гидромеханический "автомат" второго поколения. Также производитель обещает появление и более экономичной гибридной модификации, однако ее детальные характеристики и сроки выхода на рынок пока не раскрываются.
Старт продаж, цена
Старт продаж новинки в Китае был официально запущен 22 апреля 2026 года. Автомобиль предложен местным покупателям в четырех комплектациях по цене от 159 900 до 179 900 юаней без учета скидок, что в пересчете на российскую валюту составляет от 1,76 до 1,96 миллиона рублей по текущему курсу.
Что касается перспектив появления этого кроссовера в России, то здесь ситуация складывается неоднозначно. Дело в том, что актуальная версия китайского Tiggo 9, как мы уже выяснили, и так продается у нас под именем Jaecoo J8.
Поэтому напрямую данная модель к нам не придет, ее место уже занято. Однако можно ожидать, что в будущем рестайлинговый Jaecoo J8 (или уже Jeland) получит обновления, аналогичные тем, что мы видим сейчас у китайского Tiggo 9.
Хотели бы видеть такой кроссовер в России?