Может, видели такие заголовки, дескать, есть список стран, что в этом году как-то, излишне переоценены — такие обнаружил накануне. Однако к этим рейтингам я бы относился несколько настороженно: во-первых, есть люди, которым по боку на всё это, потому что им нравится страна, а, во-вторых, они составляются в основном с опрой на какие-то базовые вещи, как-то: уровень безопасности, сервиса, удобство пребывания и т.д. Так что смотрите на эти перечни, так сказать, настороженно, учитывая именно проекции людей, стремящихся к комфорту во всём.
Дубай
Пожалуй, по совокупности включить это направление было слишком просто. В заметке было сказано, что-де цена отдыха опережает уровень впечатлений. Но, скорее всего, там следует между строк читать ещё кое-что.
Как вы знаете, сейчас на Ближнем Востоке неспокойно. Многие отрасли, нацеленные на туристов, равно как и инфраструктура города в качестве международного финансового центра, нормально не могли функционировать. Только сняты ограничения на перелёты через Иран и ОАЭ, так что, если сильно повезёт, то даже в этом случае на восстановление всего необходимого потребует времени, и немалого.
Репутация Дубая, да и ОАЭ как таковых в целом-то годами наращивалась. Ну, про Дурова и его гражданство ОАЭ многие уже слышали. Многие наши или проводили сборы в Эмиратах, если речь о наших футбольных клубах в зимний период, или размещали счета, а уж про ВНЖ Дубая просто за купленную там недвижимость слышали, наверное, многие из нас — была такая программа. Дубай, как самый распиаренный город Эмиратов, много что предлагал, мне рассказывали даже про искусственный горнолыжный курорт, созданный там. Я уже молчу про Бурдж-Халифу слышали почти все — самое высокое здание мира, насколько мне известно!…
Так что объявить Дубай местом, которое в этом году переоценено, было делом как бы не слишком простым. Впрочем, и следующее направление в этом плане не сильно лучше...
Венеция
Она даже раньше Дубая там попадается в этой заметке. Тоже есть высокие цены, а также толпы туристов. Давайте смотреть, что у нас здесь.
Мы ступили на такое интересное поле, как «овертуризм», характерное для некоторых городов Западной Европы. Это ситуация, при которой туристов может быть гораздо больше, чем местного населения, и инфраструктура города на это, скорее всего, никогда не будет рассчитана. Помимо Венеции, точно знаю, что это есть в Барселоне. И, естественно, местным жителям может от этого стать тяжеловато — жильё может активно сдаваться не местным, а туристам, потому что это выгоднее (оплата-то по дням, а не по месяцам, со всеми вытекающими), а цены на продовольствие и другие предметы первой необходимости могут быть куда выше банально из-за спроса. И, конечно, претензии могут накопиться. Да и самим туристам будет дискомфортно от такого количества себе подобных — порой не разглядите цели, ради которых приехали. Каналы-то увидите, даже проплывёте по ним, а вот архитектурные достопримечательности — разве что с телескопом, и то если повезёт...
В общем, венецианский овертуризм из-за того, что он не первый год уже, насколько мне известно, выглядит таким кликбейтным. Да и в Венецию из России сейчас будет непросто попасть. До кучи на Фукуоке создали район, похожий на Венецию — я об этом уже рассказывал. Так что альтернативы всегда были, есть и будут. Главное — определиться, за чем именно ринулись!
Бали
Разное я слышал о Бали, даже рассказывал об этом направлении у себя на канале. В заметке сказано, что на острове проблемы с экологией и перегруженностью. И есть даже догадка, куда автора занесло...
Я уже говорил, что Бали бывает разным, как и любой другой курорт. Конечно, элитные районы там есть. Но определённо автор угодила (да, это писала женщина, если что) в районы Кута либо Легиан. Они действительно людные, там много инфраструктуры, а потому и бюджетнее стоят (есть шанс, что там просто перелёт дороже может оказаться, чем весь остальной отдых). Как следствие, там действительно может быть много народу, если это не день Ньепи, разумеется. А то, за чем рвалась автор, надо искать на полуострове Бекит, вот он откровенно люксовый. Но это как, вероятно, с пользовательскими соглашениями, потому что их многие из нас не читают, да и большинство других договоров тоже, подписываются и принимаются на месте, без анализа (а на этом, кстати, в кризис 2008 года были сделаны состояния, если смотрели «Игру на понижение», то, думаете, знаете про Майкла Бьюри, я это про него как раз). Впрочем, есть вероятность, что автор заехала в Санур, а он погрязнее, но относительно тихий, да и дешевле Бекита. Интересно, на что опиралась автор при написании материала, м?…
Европейские курорты в целом
Объединим их, потому там есть общие проблемы. В материале есть пример Санторини (он же — Тира, есть такой греческий остров в Эгейском море), но проблемы, о которых я расскажу, на самом деле одни на всех (да и автор его дала просто как пример). И там названа проблема всё того же овертуризма — нового там не прозвучало. Откуда там вообще взялся овертуризм, интересно, впервые слышу о таком в отношении водных курортов, исключая Барселону и Венецию… Но это не значит, что там всё ладно!
Ну, много людей — это проблема любых водных курортов, особенно в "высокий сезон" — все стремятся загореть, чтобы хватило витамина D на зимний сезон! Однако ключевая проблема европейских курортов, я думаю, будет косвенно связана с трудностями Дубая. Хотя, казалось бы, на первый взгляд, какой ещё Дубай, если речь пойдёт о курортах Европы? Но если присмотреться…
Так устроен мир, что многие вещи работают от нефти и газа. Автомобили и автобусы едут на бензине, который делают из нефти, или на газу, или на электричестве, которое, если у вас нет АЭС или ГЭС, а только теплоэнергия (ТЭС или ТЭЦ), тоже надо вырабатывать или из тех же нефти и газа, или из угля — он тоже используется для выработки электроэнергии, если что. От наших энергоносителей многие европейские страны отказались, а поставки из Ближнего Востока накрылись в марте этого года — как следствие, варианты естественным образом сузились, притом из-за логистики и прочих сопутствующих факторов они все по деньгам будут стоит прилично. Как следствие, цены столь же естественным образом на всё выросли — как вы довезёте товары до хоть каких-то прилавков, если нет топлива? Я уже молчу о сообщениях, что в Европе авиакеросина почти не осталось, он нужен для заправки самолётов, и скоро перелётов у европейских авиакомпаний, в первую очередь лоукостеров, может не стать вовсе. Так что я бы европейские курорты я бы не рассматривал. Да и был всего лишь на Крите в 2007 г. и в Бургасе в 2008 г., больше по европейским странам (исключая разве что Белоруссию в 2014 г., да и та в Европе географически, не входя при этом в ЕС, она в Союзном государстве с Россией, если что) никогда не путешествовал. И почему я убеждён, что Китай может взлететь, причём не только Хайнань, а и некоторые другие направления?…
Вот такие у меня мысли по поводу этой публикации! А что вы думаете по поводу того, что было изложено в этой заметке (я представил все курорты, что там были названы)? Что, по вашему мнению, автор заострила (я выделил то, что было сказано), а чем пренебрегла?
Спасибо за то, что дочитали до конца! Если вам понравилось, буду рад подписке на канал! Возможно, смогу заинтересовать чем-нибудь ещё?