После 10 апреля 2026 года СМИ буквально взорвались заголовками в духе «Новая система EES парализовала аэропорты Евросоюза». Причём ладно бы СМИ отечественные – им я в этом вопросе не стала бы доверять, мои коллеги-журналисты нынче любят демонизировать Европу, – но и зарубежные тоже пугали. Мол, повсюду коллапс, люди стоят в очереди на паспортный контроль по два часа, опаздывают на рейсы массово, а евросоюзовские пограничники сами себя перехитрили и сами не могут совладать со своим высокотехнологичным новшеством… короче, мрак. Страшно, аж жуть.
Мне предстояло прилететь во французский аэропорт Бове-Тилль ровно через неделю после запуска этой новой системы. Естественно, я слегка тревожилась, но успокаивала себя тем, что неделя – это уже нормальный срок, чтобы европейцы успели починить основные огрехи, поставить дело на поток и привести в норму. Всё лучше, чем внезапно оказаться первопроходцем.
В общем-то, так оно и получилось. Наверное. По крайней мере, по прибытии я вообще не заметила никакой разницы с прежними порядками – разве что штамп в паспорт не поставили, теперь всё в электронном виде. После выхода из самолёта я ждала в очереди едва ли дольше 15 минут. Но, конечно, тут надо понимать, что аэропорт Бове-Тилль – это совсем малыш))) Там приземляется дай бог пара самолётов в час – и вылетает столько же. Коллапсу попросту негде случиться…
…а вот на обратном пути всё оказалось чуть менее радужно. В последний момент у нас возникли небольшие трудности с арендованной машиной, так что в аэропорт мы вошли за полтора часа до взлёта (вместо положенных двух). Вошли – и сразу увидели огромную очередь, состоявшую из пассажиров двух рейсов: нашего, в Ереван, и чужого в Манчестер. Ну, думаю, вот и ужасы системы EES в действии… но ладно, думаю, тут всего два рейса и абсолютно ВСЕ пассажиры в одинаковом положении, наверное, придумают что-то.
Однако я была не права! Оказалось, что пробка, бутылочное горлышко – вовсе не у кабины офицера-пограничника (её как раз все проходят быстро), а на контроле безопасности дальше. Я часто летаю, но тут, пожалуй, оказался самый строгий на моей памяти контроль! Тут не только жидкости требовали выложить в прозрачные зип-пакеты (и в отдельный контейнер на ленту) и не только ноутбуки, и телефоны, даже фены. Фены, Карл!.. А самолётики-то все лоукостеры, следовательно, почти все пассажиры тащат на борт большую ручную кладь – и каждый вынужден разворотить перед стойкой свой рюкзак, сумку или чемоданчик, чтобы разложить имущество по 3-4 контейнерам на человека. Вот вам и пробка! А вовсе не EES виноват.
Всё кончилось хорошо: на самолёт мы успели, а вот в дьюти-фри – уже нет. Лично я в тот момент туда и не собиралась, так что не огорчена, но вообще это красноречивый штрих.
В общем, вывод незамысловатый: не знаю, что там насчёт ужасов EES, а приезжать в аэропорт впритык – так себе идея в любом случае.:( Что угодно может пойти не по плану.
Доводилось уже сталкиваться с новой системой EES при въезде в Шенген? Как всё прошло? Делитесь опытом в комментариях и подписывайтесь на канал, будет еще много интересного. Читайте также: