Вообще Дзержинск – город примечательный: молодой, но самобытный. Родина таких известных людей, как Эдуард Лимонов, Чиж, Натали. Примечателен и Дзержинский электротранспорт. Чем именно – разберём в статье.
1. Не будучи областным центром, Дзержинск тем не менее долгое время располагал аж 2 видами ГЭТ: трамваем и троллейбусом.
Трамвай, к сожалению, ушёл в историю, - а вот троллейбус жив. 15 апреля 2026 года ему исполнилось ровно 50 лет, с чем и поздравляем.
Своими воспоминаниями делится моя хорошая знакомая ОЛЬГА РУКАВЦОВА – сейчас она живёт в Самаре, но родилась как раз в Дзержинске:
«Дзержинск. Город моего детства. Всегда уютный и наполненный тёплыми воспоминаниями. Сейчас остались только троллейбусы, а раньше были еще и трамваи. Приезжая в детстве на каникулы к бабушке, я всегда удивлялась, такие они были не похожие на наши, самарские трамваи. Какие-то квадратные, угловатые, с дверью как у шкафа-купе) . Трамвайный путь в одном месте проходил по самому краю города. Едешь - и удивительно, что вправо поворачиваешь голову - Дзержинск, а влево повернёшь - а там сосновый бор. С теплом вспоминаю те времена, да и приезжаю туда всегда со светлыми чувствами…»
2. Трамвай в Дзержинске был запущен практически сразу после обретения статуса города. А вот троллейбус появился только 43 года спустя
Первые упоминания о поселениях людей на месте нынешнего Дзержинска относятся к 16 веку. А вот городом рабочий посёлок Дзержинск (до 1929 года – Растяпино) стал только в 1930 году. А 7 ноября 1933 года уже было открыто трамвайное движение. На пике своего развития Дзержинский трамвай имел 7 маршрутов и 2 депо. В декабре 2015 года Дзержинский трамвай был закрыт.
3. Дзержинский троллейбус и в 21 веке продолжал строиться и развиваться
«В 2008 году была проложена вторая кольцевая линия — по улицам Терешковой, Гайдара, Чапаева и Черняховского. Ранее по этой трассе проходил трамвайный маршрут, но в рамках ликвидации трамвайного движения в городе он был заменен на троллейбусы. Появился маршрут № 5.
В 2009 году линия по проспекту Циолковского была продлена до микрорайона Западный. Все маршруты были продлены до новой конечной…» (из Википедии)
4. Количество маршрутов троллейбуса – 4. А классических разворотных колец – 2
Разворотные кольца и места для отстоя троллейбусов в Дзержинске есть на двух точках: «Микрорайон Западный-1» и «Железнодорожный вокзал».
Маршруты троллейбусов №№ 3 и 4 – полукольцевые и обратные друг другу. Едут от микрорайона Западный-1. Второго разворотного кольца у них нет, они делают оборот вокруг площади Маяковского.
Также делает оборот вокруг неё и маршрут № 5 – только едет он по другим улицам, и разворотное кольцо у него на вокзале.
Маршрут № 1 тоже стартует с вокзала, а другая конечная у него – троллейбусное депо. Но если, например, в Коврове троллейбусы кольцуются РЯДОМ с депо, то в Дзержинске 1-й маршрут заезжает ВНУТРЬ. Там какое-то время отстаивается, разворачивается – и едет обратно на вокзал.
Аналогичную картину я наблюдал в Череповце – правда, там не троллейбус, а трамвай; факт то, что на конечной «Олимпийская» вагон заезжал в депо, чтобы там постоять и потом развернуться.
5. Дзержинский троллейбус работает с раннего утра до позднего вечера. И ходит часто
Самый «халявщик» в этом плане – 1-й маршрут. Он приступает к работе позднее всех (5:30), делает 1 рейс в час и заканчивает раньше всех (21:30).
Самые «пчёлки» - маршруты 3-й и 5-й: работают с 4:00 до 23:15 (5-й) и 23:30 (3-й). Интервалы движения 5-7 минут. Лично ездил, подтверждаю: долго ждать троллейбуса не приходилось.
ЭМУ у дзержинских троллейбусов мало (по крайней мере, у тех, что я видел). Зато везде в салонах валидаторы, все остановки объявляются – а ещё объявления остановок можно видеть на экранах внутри салонов.
6. Дзержинский электротранспорт показывали в кино
По аналогии с недавним юбиляром – калужским троллейбусом, который снялся в «Белом Биме Чёрное Ухо». В 2013 году на экраны вышел очень хороший фильм «ЧАСТНОЕ ПИОНЕРСКОЕ» (тоже, кстати, про собаку). Действие как раз происходит в Дзержинске. Трамвай в кадре точно появлялся – троллейбус… не помню, были ли засняты сами троллейбусы, но КС присутствовала, это видел.
7. "Гастролирующий" музей городского транспорта
Музей был создан местными энтузиастами в бывшем трамвайном депо. Один из вагонов даже поддерживается в рабочем состоянии и был участником трамвайных парадов в Москве и Питере (как, интересно, доставляли?). Но пока музей не имеет своего постоянного помещения. Поэтому периодически проводит выставки в разных точках города.
8. Возможно, трамвай вернут
Не в полном виде, конечно – а по «московскому сценарию». То есть в «музейном» варианте, как сейчас троллейбус существует в столице.
Информация о возможности запуска в Дзержинске экскурсионной трамвайной линии появилась в 2024 году:
«В ближайшее время правительство Нижегородской области и местные власти планируют приступить к разработке проекта. В настоящий момент известно, что маршрут хотят протянуть вдоль проспекта Ленинского Комсомола от площади Трудовой доблести до ул. Щорса, а курсировать по нему будет трамвайный вагон серии X, отремонтированный усилиями Музея городского транспорта под руководством Андрея Блохина…» - сообщил портал АБН24.
Что ж, если получится – будет очень хорошо.
Благополучия всем нам - и нашему любимому городскому электротранспорту!
__________________
Автор - Тимофей Михайлов (г. Самара)
* Друзья, а у нас теперь есть ещё и наша группа в ВК. Само собой, мы там публикуем репосты с нашего Дзен-канала - но там есть и будут другие посты, а также просто интересные фото и видео. И хорошие ГЭТ-новости. Ленту постараемся там обновлять чаще, чем здесь. Плюс - ещё и музыка там есть: песни, где так или иначе упоминаются трамвай, троллейбус, метро. В том числе и авторские песни от нашего проекта. Заходите, подписывайтесь!