А вам удаётся после собранной модели взять в стройку что-то кардинально отличающееся от готовой работы? Ну, например, сидели вечерами, собирали какой-нибудь ползучий короб с пушкой. Условно: танк. Завершили. Полюбовались. И вытащили новую коробку с условным "Бисмарком"? Ежели кто не в курсе - был такой супер-пупер-мега-крейсер у нацистской кригсмарине в Германии образца 1939-го года. Так вот, или раз уж взялись строить танки, то пока все не перестроите - на другие модели даже не взглянете?
Я это к чему? У меня, потому что, всё именно так и происходит: раз уж попадутся в "лапы" танки, то буду их собирать до икоты. Не потому, что без ума от них - в так складываются обстоятельства. "Буханки" эти, опять же...
В УАЗы, к слову, я залип очень прочно. Но сейчас, вот, кто-то свыше решил макнуть меня в мир грузовиков начала ХХ века.
То есть, к моему давным-давно собранному ГАЗ-АА "Полуторка" от "Звезды" и тоже в масштабе 1/35 как-то незаметно, но уверенно, добавились ЗИС-5 от "АРК Моделс" (кстати, крашенный поролоновым валиком) и вот, условная "новинка" - ЗИС-5В от "Звезды". Здесь уже покраска была хоть и водорастворимым акрилом, а всё же через аэрограф.
"Почему ЗИС-5В - условный"? - спросите вы. Отвечу, потому что в полной мере я его не собирал: коллега-моделист поделился со мной своими запасами-коробочками, в том числе и некоторыми неоконченными работами, со словами: "Держи, вот, придумай сам, на что они сгодятся"? Вот я и придумал. Например, на них я в очередной раз протестировал "лаковую модуляцию", и новомодную штуку со смешным названием "Проливка". Как я ею пользовался и что из этого получилось - рассказывал вот в этой публикации:
Получилось, в принципе, нормально, но не идеально. На мой взгляд. Всё-таки лучше я возьму настоящую смывку в следующий раз.
Вообще, мне было даже самому интересно завершить этого "подкидыша".
(Виктор, без обид, но я все собранные не мною модели так называю. Потому что должен же я их как-то называть)
Ну, потому что ЗИС-5 у меня уже был. А деревянный ЗИС-5В поставить рядом для сравнения - что может быть нагляднее и познавательнее?
ЗИС-5В не стал делать пачканным и пошарпанным, так как ему уготована немного иная участь. Но вот поставив их рядышком, не смог отказаться от небольшого фантастического размышления: что если бы машины умели говорить? О чём они пошептались бы друг с другом, пока шофёры отдыхают после рейса?
Можете написать свою версию в комментариях - уверен, это будет очень интересно.
Так вот, завершив работы над "Захар Ивановичами" я понял, что дольше откладывать нельзя, и достал набор от "MiniART'a". Тоже подарок от читателя из города "Электросталь".
Работа над этой моделью была очень тщательной и дотошной, но очень уж медленной. Хотелось построить модель по всем канонам Большого Прототипа - очень уж детализирован набор, и очень даже тонок и изящен в каждой своей детали.
И вот, из опасения наляпать наспех - работа шла более, чем медленно. А теперь я и вовсе завис на створках капота.
И вопрос-то хрестоматийный: закрытым или открытым делать капот? Если закрыть, то зрители не увидят архитектуру подкапотного пространства, а она там интересная. А если делать открытым - там створки поднимаются вверх, как крылья у чайки (птицы), то ломается профиль грузовика и не виден окрас модели. А он, кстати, по тогдашней моде тоже был интересным.
Можно, конечно, и третий вариант: половину капота открыть, а вторую оставить закрытой. Но и тут заковыка: в какую сторону водители "ныряли" чаще? Справа или слева по ходу движения автомобиля? Вроде как справа - фильтры и вся электрика. Но слева - стартер и генератор. Словом, опять затык. И - да, четвёртый грузовичок из начала ХХ века. Когда ж я с ними закончу? ))
Словом, Владимир, работа над "Полуторкой" движется, хотя и не так быстро, как мне самому хотелось бы.
А вы, уважаемые читатели, оставляйте в комментариях ваше мнение: как сделать капот на этой модели, и о чём там судачат два Захара?
Ваш Fon Kraft, © 2026 год
Если понравилась статья - ставим "лайки" и проверяем подписку на канал: вдруг её и не было никогда - тогда подписываемся.
И не забывайте, что единомышленников всегда можно найти в нашем Чате Моделистов "Флудилка Фон Крафта".
Напомню, что помимо Дзена с его непредсказуемостью, у Fon Kraft'а есть ТГ-канал, из которого можно узнать анонсы новых публикаций, и, с недавних пор, даже промокоды и выгодные предложения для моих читателей. Присоединяйтесь: в телеграм-канале: https://t.me/fonkraft , чтобы всегда быть в курсе новостей и новых публикаций. А ещё Фон Крафт есть в ОК, Телеграм-канале, в общем, обеспечивает МАКСимальный охват аудитории.
Найти меня в "Телеграме" очень просто - достаточно кликнуть на ссылку: @Fon-Kraft