В этом зимнем сезоне наши клиенты решили, что скучно — не про них. Пока одни греются в «Камри», другие заказывают малышей-кейкары, заднеприводных «баварцев» и даже кабриолеты.
Собрали для вас подборку самых необычных автомобилей, которые наши клиенты приобрели за минувшую зиму.
Под капотом — только «атмо» и легкий турбо, все до 160 сил. Никаких тяжелых гибридов, только честные моторы и живые характеры. Встречайте героев этой зимы от ТокиДоки.
1. Nissan Dayz (2019-2023 г.в.) от 620 000 ₽
Кто сказал, что малолитражка — это компромисс?
Снаружи — коробок на колесах, типичный японский кейкар. Но внутри — целая вселенная для города. У модели встречаются версии с 660-кубовым мотором, включая турбированные, а мощность в кей-классе обычно ограничена 64 л.с. Машина легкая, с вариатором и очень удобная в плотном городском потоке.
Клиренс около 150-155 мм позволяет спокойно жить в городе и не слишком переживать за бордюры. Главный фокус — в салоне: высокая крыша, трансформируемый интерьер и практичность, за которую такие машины любят в Японии. Это компактный, недорогой в цене и в содержании и очень удобный городской автомобиль.
2. Honda N-Van (2018-2022 г.в.) от 730 000 ₽
Маленький фургон с большими амбициями.
Если Dayz — это просто кейкар, то N-Van — почти трансформер. У него есть версии с 658-кубовым атмосферным мотором и турбоверсии на 64 л.с. Доступные трансмиссии и приводы зависят от комплектации. Фишка модели — очень практичный кузов и удобная посадка для работы и повседневных задач.
Складывающиеся сиденья, ровный пол и высокая крыша делают его идеальным вариантом для работы, поездок по делу или активной городской жизни. Выглядит просто, но в Японии такие машины очень востребованы именно за функциональность. Узнать цены можно тут.
3. Toyota Spade (2012-2020 г.в.) от 790 000 ₽
Карточный домик с секретной дверью.
Spade — это очень практичный компактный автомобиль с асимметричной компоновкой дверей и большим проемом с пассажирской стороны. В линейке Toyota он связан с Corolla Rumion и использует 1.5-литровый 1NZ-FE в некоторых версиях, а также вариатор и передний привод.
Внутри — просторный салон, удобная посадка и акцент на повседневной практичности. Это тот случай, когда автомобиль выглядит необычно, но главное его достоинство — удобство в городе и простота владения. Лоты и цены здесь.
4. BMW 116i (2011-2015 г.в.) от 870 000 ₽
Задний привод не для дрифта, а для души.
В списке японцев затесался «баварец». И это не случайно: F20 — последняя «единичка» с классической заднеприводной компоновкой. Для 116i встречается 1.6-литровый турбомотор примерно на 135 л.с., а сама машина ценится за живые реакции и азартную управляемость.
Клиренс здесь небольшой, но на зимних дорогах такой BMW берет не проходимостью, а ощущениями за рулем. Это вариант для тех, кому нужен не просто транспорт, а характер.
5. Toyota Rumion (2009-2015 г.в.) от 960 000 ₽
Утилитарный коробок, который сложно не полюбить.
Toyota Corolla Rumion — высокий компактный универсал с очень удобной посадкой и простым, надежным характером. Для версии NZE151N указывается 1.5-литровый 1NZ-FE, а сама модель официально позиционировалась как высокая практичная машина для повседневной жизни.
Внутри — много воздуха, трансформируемый салон и большой багажник. Это отличный вариант для семьи, города и задач без лишнего пафоса. Реальные лоты собраны здесь.
6. Volkswagen Beetle (2016-2019 г.в.) от 1 060 000 ₽
Жук с характером.
Третий «Жук» уже давно не про дешевый ретро-образ, а про эмоции и стиль. Для некоторых версий Beetle действительно встречается 1.2 TSI мощностью около 105 л.с., но у модели были и другие двигатели в зависимости от рынка и комплектации.
Главное здесь — не цифры, а образ: круглые фары, узнаваемый силуэт и эффект машины «не как у всех». Сзади тесновато, зато за рулем он вызывает улыбку. Реальные цены здесь.
7. Mercedes B180 (2019-2023 г.в.) от 1 460 000 ₽
Компакт-вэн для тех, кто перерос Golf.
B-Class в кузове W247 — это уже почти настоящий минивэн по духу: высокая крыша, удобная посадка и нормальный багажник. Для B 180 указывают 1.3-литровый турбомотор мощностью около 134 л.с., а сама модель ориентирована на комфорт и практичность.
В салоне много воздуха, удобная посадка и современное оснащение. Это автомобиль для тех, кто хочет компактный Mercedes без ощущения тесноты. Варианты для заказа собраны здесь.
8. Mazda Roadster (2015-н.в.) от 1 490 000 ₽
Небольшой родстер для небольшого бюджета.
Легкий заднеприводный Roadster ND — это автомобиль про баланс, отклик и удовольствие от управления. Для версии ND5RC встречается 1.5-литровый мотор SkyActiv-G, а сама MX-5 ND давно известна как одна из самых драйверских машин в классе.
Да, багажник маленький, а клиренс невысокий, но смысл этой машины не в практичности. Это машина-настроение, и именно за это ее любят. Посмотреть реальные варианты под доставку можно на нашем сайте.
9. Mercedes C180 Cabrio (2016-2018 г.в.) от 1 900 000 ₽
Готовь сани летом... А кабриолет - зимой.
Да, серьезно. Четырехместный кабриолет на базе C-класса — это уже про эмоции и стиль. Для C 180 Cabriolet A205 указывается 1.6-литровый турбомотор мощностью 156 л.с., задний привод и комфортный набор опций.
Зачем кабриолет зимой? Затем, что иногда хочется не практичности, а впечатлений. Это дорогой и не самый рациональный выбор, зато очень эффектный.
Итоги
Резюме этой зимы: народ устал от серых кроссоверов. Люди берут либо максимально практичные «коробки» вроде N-Van, Dayz и Rumion, либо машины для эмоций — Roadster, Beetle и BMW. И почти все они укладываются в разумный бюджет и без сложных гибридных схем.
Спасибо за внимание!
С уважением, Тимофей Корнеев!
Рекомендуем к просмотру!