Приветствуем, наши любимые читатели. Сегодня мы с вами посмотрим, что берут сами японцы. Это намного полезнее, чем слушать рекламу или советы "экспертов" с витрин. Принято считать, что японцы и их рынок - один из самых прагматичных в мире. Здесь (обычно) покупают машины не на эмоциях и не ради статуса, а практичности для. Чтобы не ломалось каждый день, чтобы удобно было и не жалеть о покупке ближайшие несколько лет.
И здесь важный момент. Японцы выбирают эти машины с особой тщательностью. Мы знаем, что там узкие дороги, популярны кей-кары из-за налогов и размеров. Поэтому они делают выбор в сторону паркетников осознанно. Они понимают, за что платят и почему будут платить больше других.
И отсюда вытекает еще приятный аргумент. Паркетники из Японии обычно в отличном состоянии, потому что у их бывших хозяев есть деньги на обслуживание авто. Они заранее закладывают это в бюджет. Они покупают авто осознанно и имея запас денег на обслуживание.
В нашей статье – 10 паркетников, которые реально покупают в Японии. Это автомобили, на которых ездят каждый день: по городу, по трассе, с семьей и без лишних проблем.
Мы компания ТокиДоки и вот уже 21,5 год мы привозим автомобили под заказ - из Японии, Китая и Кореи. Наши контакты в описании канала.
1. Volkswagen T-ROC 2022г - от 1 767 000 ₽
Мы недавно делали технический разбор трех моделей VW - T-Roc, T-Cross и Tiguan. И мы пришли к выводу, что T-Roc это небольшой инженерный компромисс.
Двигатель у него современный, 4-х цилиндровый, в отличии от T-Cross. Мотор тяжелее и мощнее, выдает 150 л.с. и 250 Н*м. А трансмиссия - робот DSG DQ 200. Этот робот рассчитан на мощность 250 Н*м. То есть здесь работа на верхней границе допуска. Это не плохо, просто нужно иметь в виду. У вас нет запаса на эксперименты, чрезмерные нагрузки и так далее. В любом случае, инженеры VW не глупые ребята и все учли. Но и вы не проверяйте предел возможностей.
Привод здесь передний ,спереди независимая подвеска типа Макферсон, сзади торсионная балка. Объем багажника 445 литров,
Здесь всего 2 комплектации - Active и Style. И есть Black Style - оснащена также, как Style, просто в авто больше черных элементов - диски, хром. Active - базовая. Здесь светодиодная оптика с ДХО, электропакет, кожаный мультируль, старт-стоп, цветной бортовой, двухзонный климат, беспроводная зарядка. Безопасность с удержанием в полосе, адаптивным круизом и так далее.
Модель 2022 года продается на аукционах в хорошем комплектации и состоянии от 1 767 000 рублей. Проверьте сами!
2. Mazda CX-3 2022г - от 1 828 000 ₽
CX-3 современный городской кроссовер от Mazda. Довольно свежая модель и смотрится очень даже на уровне. Такой стильный, собранный, "подкачанный" кроссовер.
Мотор у него надежный - SkyActive на 1,5 литра, который выдает 111 л.с. и 144 Н*м. Атмосферный, цепной, 4-х цилиндровый мотор. Коробка по классике автоматическая. Еще держатся в Mazda и не переходят на вариаторы. Клиренс 160 мм. Есть полноприводные версии. Места в багажнике немного - среднеразмерный городской авто весом 1210 кг.
В салоне уже современно - фирменная магнитола Mazda, кожаный мультируль, светодиодная оптика, электропакет, бесключевой доступ, кондиционер. В максимальной комплектации - полный фарш. Есть и подогрев передних и электропривод сидений, камера 360, проекция, кожаный салон, климат-контроль. Безопасность максимальная - адаптивный круиз, удержание в полосе, датчики давления в шинах и слепые зоны - все по последнему слову техники.
Это отличный автомобиль. В целом не прихотливый, при качественном обслуживании. Хороший, добротный японец, за которого не стыдно. Приобрести такой можно от 1 828 000 рублей за проходную модель от 2022 года в максимальной комплектации Super Edge. Даем ссылку на аукцион.
3. Honda Vezel 2022г - от 2 049 000 ₽
Vezel - один из самых покупаемых нами кроссоверов. Модель невероятно популярная. И его популярность легко объясняется.
Это адекватный, приятный, стильный, красивый автомобиль. Здесь все продумано, к автомобилю нет вопросов. За тебя уже все подумали. Тебе нужно только его приобрести и пользоваться в свое удовольствие.
Мотор надежный - 1,5 литровый атмосферный серии L15 - последней линейке моторов Honda. Они уже проверены временем, ресурс огромный. Здесь цепной привод ГРМ, нет гидрокомпенсаторов. Коробка - вариатор. Но как мы разбирали в этой статье, где сравнивали 3 модели Honda - надежный. Привод здесь передний, есть полный. Клиренс 185 мм!
На рынке Японии единая для ДВС комплектация G. Здесь светодиодная оптика вкруг, тканевый салон, бесключевой доступ, электропакет, климат-контроль. Безопасность - Honda Sensing - удержание в полосе, адаптивный круиз ,чтение знаков, экстренное торможение и так далее.
Модель 2022 года на переднем приводе можно подобрать от 2 049 000 рублей с рынка Японии.
4. Mazda CX-30 2022г - от 2 063 000 ₽
CX-30 из Японии популярен тем, что много дизельных комплектаций. Есть бензиновая версия на 2 литра и 156 л.с. - она под санкциями и ее привезти чуть дольше. Раньше, на рынок РФ, Mazda поставляла дизеля, например на CX-5. И как показало время, дизеля они делать тоже умеют.
Внешних отличий от СХ-3 не так много. СХ-30 чуть крупнее, более взрослый и элегантный, а СХ 3 словно агрессивнее. На СХ-30 стоит дизельный SkyActive-D объемом 1,8 литра с турбиной. Вкупе они выдают 270 Н*м и 130 л.с. Есть полноприводные версии. И представьте дизельную тягу на кроссовере с весом в 1540 кг. Это приятные ощущения.
В базовой комплектации ProActive - светодиодная оптика, двухзонный климат, электропривод багажника, бесключевой доступ, кожаный мультируль и проекция, кожаный салон. В максимальной добавится люк, электропривод сидений с памятью и подогревы. Безопасность с мониторингом усталости водителя, активным удержанием в полосе и так далее.
Авто не крупный, сзади комфортно двум пассажирам, багажник небольшой. Это динамичный, стильный авто для активных людей. СХ-30 2022 года выпуска на дизеле можно привезти от 2 063 000 рублей в хорошем состоянии.
5. Suzuki Escudo 2020г 4WD - от 2 142 000 ₽
Suzuki Escudo известен российскому рынку под именем Vitara. Это хорошая, добротная машинка. Здесь качественный полный привод, настоящий автомат и высокая посадка.
Это компактный SUV с девизом "внедорожник без компромиссов". Клиренс 180 мм. Коробка - настоящий автомат Aisin. Полный привод AllGrip 4WD - подключает заднюю ось при пробуксовке. В режиме Sport - больше тяги на зад, а в Lock - блокировка до 60 км/ч.
В движение сие чудо привод 1,4 литровый турбированный мотор - 136 л.с. и 210 Н*м. Здесь дисковые тормоза, светодиодная оптика с ПТФ, кожаный мультируль, бесключевой доступ, магнитола с CarPlay, климат-контроль и подогрев передних сидений. Безопасность с круиз контролем, мониторингом слепых зон и т.д. К минусам можно отнести слабую шумоизоляцию и жестковатую подвеску.
Suzuki Escudo 2020 года с двигателем 1,4 литра можем привезти по цене от 2 142 000 рублей.
6. Subaru XV 2022г 4WD - от 2 151 000 ₽
Subaru XV - настоящий кроссовер с огромным клиренсом в 200 мм и настоящий симметричным полным приводом от Subaru.
Автомобиль достаточно аскетичный, можно сказать семейный. Никаких дерзких вызовов всем вокруг, просто качественно делает свою работу - доставляет вас и вашу семью куда угодно.
Мотор классический оппозитный 4-х цилиндровый, атмосферный, объемом 1,6 литра на 115 л.с. и 148 Н*м. Работает в паре с вариатором Lineartronic - название пишем специально, чтобы вы убедиться, что на него мало негативных отзывов.
Всего 2 технических решения для рынка Японии - наш мотор 1,6 и 2-х литровый. Для мотора 1,6л 2 комплектации и обе - с расширенной безопасностью EyeSight - адаптивный круиз, распознавание пешеходов и т.д.
Независимая подвеска спереди и сзади, светодиодная оптика, климат-контроль, цветной бортовой, электропакет. Но много опций - и мы подбираем авто, где их выбрали побольше - омыватель фар, подогрев зеркал, кожаный руль и салон, подогрев и привод передних зеркал.
Subaru XV 2022 года с двигателем 1,6 торгуется на аукционах от 2 151 000 рублей.
7. Honda Vezel 2026г 4WD - от 2 429 000 ₽
В 2024 году провели рестайлинг модели. Внешних отличий почти нет. Немного освежились, в салоне более стало современно. И теперь на ДВС только полный привод в единой комплектации G.
Сделали ставку на гибрид - параллельный гибрид на 131 л.с. на вариаторе и с передним или полным приводом. ДВС - тоже на вариаторе, 1,5 литра на 118 л.с., то есть точно такой же. Клиренс заявлен 170 мм - 15 мм урезает редуктор полного привода. В салоне - очень приятно. Вместо огромного монитора, как у современных авто из Поднебесной - культурный монитор и "крутилки" климата и мультимедиа. Хорошо, что они пока не перешли на Tesla экраны.
Светодиодная оптика, электропакет, кожаный мультируль, тканевый салон в подогревом передних сидений, бесключевой доступ и старт/стоп. Безопасность - Honda Sensing.
Модель 2026 года с минимальным пробегом можно сейчас привезти от 2 429 000 рублей. За почти новую Honda.
8. Toyota Corolla Cross 2022г - от 2 434 000 ₽
Интересный кроссовер от Toyota. Эта модель на ступень ниже RAV-4, но выше по иерархии чем CH-R. Симпатичный внешний вид, спокойный внешний вид, аккуратные линии, широкая "морда" - его внешний вид не будет раздражать через годы. Высокая посадка, нормальный обзор, достаточно места для семьи и багажника для повседневной жизни.
Под капотом установлен 1,8 литровый атмосферный ДВС 2ZR-FAE на 140 л.с. и 170 Н*м. Есть гибридные версии и только для гибрида - полный привод. Все на вариаторе. Клиренс 160 мм, объем багажника 487 литров.
Даже в базовой версии - светодиодные фары, управление мультимедиа на руле, цветной бортовой, большая мультимедиа, климат контроль и хорошая безопасность. В максимальной комплектации уже вся оптика светодиодная, подогрев зеркал и передних сидений, электропривод багажника, люк и прочее. Во всех версиях, кроме базовой, установлена задняя камера, а для S и Z опционально доступна система кругового обзора, позволяющая более безопасно маневрировать в условиях ограниченного пространства.
Corolla Cross отличный универсальный автомобиль, золотая середина. Модель 2022 года продается на аукционах от 2 434 000 рублей за авто в хорошем состоянии.
9. Mitsubishi Eclipse Cross 2022г 4WD - от 2 598 000 ₽
Eclipse Cross - кроссовер от Mitsubishi. Резкие линии, массивная передняя часть, необычная оптика - ощущение, будто дизайнеры пытались оставить спортивный дух прошлого купе Eclipse, при этом сделать современный кроссовер. Напишите в комментариях, удалось ли им это?
В 2020 году сделали рестайлинг, убрали спорные элементы сзади, добавили солидности. Машина стала выглядеть шире, длиннее и взрослее -полноценный городской паркетник с характером и узнаваемым чертами.
По иерархии до Outlander. Оснащается 1,5 литровым турбированным мотором на 150 л.с. и 240 Н*м на вариаторе с виртуальными 8-ю передачами. Есть полноприводные версии и параллельный гибрид. Клиренс 175 мм. Независимая подвеска спереди и сзади. Полный привод - электронно-управляемая система Super All-Wheel Control с активным распределением крутящего момента и тормозных усилий между задними колесами в зависимости от процента нажатия педали газа.
Всего 3 комплектации - M, G и G Plus Package. Базовая версия включает галогенные фары, электрозеркала, бесключевой доступ, тканевый салон, электростеклоподъемники, двухзонный климат. Стандартом для G и G Plus Package являются светодиодные фары, самозатемняющиеся салонное зеркало, проекция. Опции включают кожаный салон, электропривод водительского сиденья, подогрев передних сидений, систему мультимедиа и навигации с поддержкой интеграции со смартфоном. В М версии безопасность базовая, а вот в G и G Plus уже адаптивные датчики, удержание в полосе и так далее.
Eclipse Cross 2022 года можно пригнать от 2 598 000 рублей на полном приводе.
10. Volkswagen Tiguan 2022г - от 2 671 000 ₽
Tiguan - самый крупный из кроссоверов от VW. Далее уже только джипы и Touareg. Классический европейский паркетник - строгий с ровными линиями, широкая морда, аккуратная оптика. Не пытается казаться агрессивным или внедорожным, а наоборот - собранный, уверенный, качественный автомобиль для человека, который уже все понял.
Как писали в нашей статье с разбором трех кроссоверов от VW, Tiguan - отлично технически собранный вариант. Здесь мотор такой же, как у большинства экспортных VW, да и немцев в целом - 1,5 литровый турбированный на 150 л.с. и 250 Н*М. А вот коробка уже другая - DQ 381 с мокрыми сцеплениями - запаса прочности у него за глаза для такого мотора. Поэтому Tiguan едет достойно и долго, без нареканий. Ресурс до 300 тыс км.
С таким мотором только переднеприводная версия. Полный на двухлитровых агрегатах на 190 л.с. и 320 л.с. Клиренс 191 мм, объем багажника 320 литров.
Комплектации 4 штуки - базовая Active, максимальная R-Line и First Edition. Даже в базе - светодиодные фары, подогрев зеркал, электропривод багажника бесконтактное открытие, кожаный мультируль с подогревом, подогрев передних. В максимальной уже есть все, что можно представить.
Модель 2022 года с 1,5 литровым мотором и базовой, но хорошо оснащенной комплектации стоит от 2 671 000 рублей.
У нас на этом все! Друзья, спасибо, что дочитали до конца. И, как обычно, надеемся, что эта статья поможет Вам определиться с выбором Вашего нового автомобиля! Будем рады помочь и вашему лайку на статью.
Спасибо за внимание!
С уважением, Тимофей Корнеев!
Рекомендуем к просмотру!