Кроссовер получил новый дизайн, мощный мотор и полностью другой салон
С китайскими кроссоверами сейчас происходит любопытная вещь. Ты вроде только привык к одной версии — а через год уже выходит обновление, и машина становится совсем другой. Именно это сейчас случилось с Chery Tiggo 9. Его обновили в Китае, и, если честно, изменения оказались не косметическими.
Причём важно понимать: речь идёт не совсем о том Tiggo 9, который многие видели в России. Это скорее родственник Jaecoo J8, но в другой интерпретации. И вот эта разница — как раз самое интересное.
Внешность стала заметно строже
Первое, что бросается в глаза — дизайн. Его переработали достаточно глубоко. Новая оптика, другая решётка радиатора, изменённые бамперы. Спереди автомобиль стал выглядеть более собранно, даже немного агрессивно.
Сзади — модный сейчас монофонарь. Уже не редкость, но всё равно работает: машина визуально кажется шире и современнее.
По габаритам Chery Tiggo 9 остался в классе крупных SUV. Длина — 4853 мм, ширина — 1930 мм, высота — 1730 мм. Колёсная база — 2820 мм. То есть это полноценный семейный кроссовер, а не «городской компакт».
И вот здесь возникает интересный момент. Вживую такие размеры ощущаются иначе. Это уже не тот автомобиль, который покупают «на каждый день до магазина». Это машина под поездки, под семью, под трассу.
Под капотом всё по старому
С техникой решили не экспериментировать. Под капотом остался проверенный 2,0-литровый турбомотор. Но отдача — 261 лошадиная сила.
И это уже не просто «едет нормально». Это уровень, при котором кроссовер начинает чувствовать себя уверенно и на трассе, и при обгонах.
Такие характеристики сейчас становятся стандартом для китайских автомобилей среднего и верхнего сегмента. И Chery Tiggo 9 здесь явно не отстаёт.
Салон почти полностью обновили
А вот внутри — ощущение, что сел в другую машину.
Обновлённый салон Tiggo 9 получил объединённые экраны, которые теперь выглядят как единая панель. Это уже привычный тренд, но здесь он реализован аккуратно.
Селектор коробки передач перенесли на рулевую колонку. Решение спорное, но даёт больше свободного пространства на центральной консоли. Кто-то к этому привыкает быстро, кто-то — не очень.
Материалы отделки стали лучше. Это сразу чувствуется. Плюс доработали акустику — и это тот момент, который сложно оценить по фото, но в реальности он часто решает.
Доступны пяти- и семиместные версии. И вот это, пожалуй, один из ключевых факторов. Потому что многие сейчас ищут именно универсальный кроссовер, который может закрыть все задачи — от города до дальних поездок с семьёй.
Цена приятная
Самое неожиданное — это цена в Китае. От 147 900 до 209 899 юаней. Если перевести, получается примерно от 1,7 до 2,45 миллиона рублей.
И вот здесь возникает ощущение лёгкого диссонанса. Потому что за такие деньги предлагается большой кроссовер с мощным турбомотором, современным салоном и богатым оснащением.
Понятно, что на других рынках цена будет другой. Но сам факт остаётся: китайский рынок продолжает задавать планку, на которую остальным приходится оглядываться.
Что в итоге
Обновлённый Chery Tiggo 9 — это уже не просто рестайлинг «для галочки». Машину реально переработали: внешний вид, салон, ощущения от автомобиля.
И самое интересное — это направление, в котором движется сегмент. Большие кроссоверы становятся технологичнее, мощнее и при этом стараются оставаться доступными.
Остаётся только вопрос, каким этот Tiggo 9 доберётся до других рынков. Потому что, как показывает практика, одна и та же модель может ощущаться совершенно по-разному в зависимости от версии.
Но одно уже понятно: конкуренция в классе SUV становится только жёстче. И такие обновления — лишнее тому подтверждение.