Масштабный отзыв: почти 40 тысяч машин произведенных с 2023-го года
На российском рынке стартовала крупная отзывная кампания Geely Atlas, затрагивающая 38 913 автомобилей. Речь идёт о кроссоверах, произведённых с 11 октября 2023 года по 30 сентября 2025 года.
Решение согласовано с Росстандартом, а информация официально подтверждена представительством бренда. Причина — потенциальные проблемы с системой парковки, а именно с парктрониками.
На первый взгляд ситуация выглядит не критичной, но речь идёт о безопасности и риске повреждения других компонентов автомобиля.
Именно поэтому производитель не стал откладывать решение.
Стоит ли разводить панику?
Основной дефект связан с работой парковочных датчиков. По данным Geely, парктроники могут функционировать некорректно и при этом перегреваться.
Перегрев — уже более серьёзная история. В компании прямо указывают, что это может привести к повреждению смежных компонентов автомобиля. То есть проблема выходит за рамки простой ошибки системы помощи при парковке.
Решение будет простое. В рамках сервисной кампании будет заменён предохранитель модуля управления парковочным ассистентом.
Сейчас используется предохранитель номиналом 10А. Его заменят на вариант с номиналом 5А. Это снизит нагрузку и позволит избежать перегрева системы.
Параллельно в сервисных центрах проведут диагностику датчиков парковки. Если будут выявлены неисправности, детали заменят.
Обновление ПО и новые уведомления
Отзывная кампания включает не только механическую часть, но и обновление программного обеспечения. В мультимедийной системе Geely Atlas появится дополнительная функция.
На центральном экране будет выводиться всплывающее уведомление о неисправности системы парковки. Это позволит водителю быстрее реагировать на возможные сбои.
С таким подходом кажется, что автопроизводитель не уверен в том, что сумеет исправить проблему с первого резе.
Все работы, включая замену предохранителя, проверку датчиков и обновление ПО, будут проведены бесплатно.
Проверить, попадает ли конкретный автомобиль под отзыв, можно по VIN-номеру на официальном сайте Geely или через базу Росстандарта.
Нормальная практика или тревожный сигнал
В самой Geely подчёркивают, что подобные отзывные кампании — стандартная мировая практика.
«Процедура призвана предотвратить потенциально возможную некорректную работу отдельных элементов автомобиля», — заявили в компании.
И действительно, в глобальной индустрии отзыв автомобилей давно стал частью нормального жизненного цикла модели. Производители выявляют проблемы уже в процессе эксплуатации и оперативно их устраняют.
При этом стоит отметить, что это не первый подобный случай.
Осенью прошлого года в России отзывали седаны Geely Emgrand — тогда речь шла о риске повреждения топливного бака, и кампания затронула 17 736 автомобилей.
Машина стоит нормально и неприятно попадать под отрывные компании. С другой — наличие официальных сервисных кампаний говорит о том, что производитель реагирует на проблемы, а не игнорирует их.
Владельцам лёгкого сервиса. Покупателям - без паники! Автомобиль нормальный, но это не Японец.