Если вы недавно присматривались к дорогой машине, готовьтесь — государство снова внимательно посмотрело на ваш гараж. Минпромторг России обновил список автомобилей, за которые придётся платить повышенный транспортный налог. Если раньше в «чёрном списке» было 555 моделей, теперь их стало 573. И это значит одно: ещё больше машин попали под ярлык «роскошных» с точки зрения налогообложения.
А с вами на связи я, Станислав Марулёв, юрист по банкротству физических лиц и эксперт в области финансов с опытом более 10 лет. Вступайте в мое сообщество во Вконтакте, чтобы всегда быть в курсе последних новостей по финансам, пенсиям, долгам и кредитам.
Цены и категории: кто теперь под ударом
Среди автомобилей с повышенным налогом 305 моделей оцениваются от 10 до 15 миллионов рублей, а 268 — дороже 15 миллионов. То есть если ваша мечта стоит как небольшой дом, будьте готовы к дополнительным тратам.
Известные и новые бренды
Старые добрые люксовые марки вроде Audi, Bentley, BMW, Lamborghini, Mercedes-Benz и Rolls-Royce остались в списке, но к ним добавились и новые игроки: Aurus, Aito, HiPhi, Hongqi, Lixiang, Voyah, Zeekr, M-Hero, Byd, Tank. Любопытно, что теперь «под прицелом» оказались даже Ford, Dodge, Toyota, Xiaomi, McLaren и Tesla. Так что повышенный налог — это уже не только про эксклюзив, но и про некоторые «мейнстримные» премиальные модели.
Как действуют коэффициенты
Сами повышающие коэффициенты существуют с 2014 года, но раньше касались машин стоимостью от 3 миллионов рублей. В 2022 году Минпромторг даже публиковал отдельный список таких авто. Сейчас правила стали строже: повышенный налог теперь будет платить только владелец автомобиля стоимостью свыше 10 миллионов рублей, причём это касается тех, кто купил машину после 1 января 2022 года.
Моё личное мнение
Такое ужесточение — это разумный шаг с точки зрения справедливости. Автомобили дороже 10 миллионов рублей — это явно не средство передвижения для большинства, а статусный атрибут. Да, никому не хочется переплачивать, но это одновременно способ поддерживать баланс: пока обычные автомобили не становятся налоговым бременем, а «роскошь» делает вклад в бюджет.
Конечно, некоторым владельцам дорогих машин это может показаться несправедливым, но с экономической точки зрения логика есть.
А как вы думаете, правильно ли государство обратило внимание на люксовые автомобили? Считаете это разумной мерой или просто излишней бюрократией? Обязательно делитесь своим мнением в комментариях.
Также подписывайтесь на мой канал, это мотивирует меня чаще писать для вас статьи на разные популярные темы.
Популярное на канале: