Электрический GT SUV с 1341 л.с. и радикальным дизайном меняет правила игры
Mercedes-AMG уверенно движется в сторону полной электрификации и уже готовит один из самых амбициозных проектов последних лет — полностью электрический AMG GT SUV. Новинка обещает не только впечатляющие характеристики, но и дизайн, который может стать самым нетипичным для бренда Mercedes.
Пока рынок ожидает дебюта электрического AMG GT 4-Door Coupe, который должен выйти в продажу позже в этом году, внутри компании уже активно разрабатывается следующий шаг — мощный SUV, способный конкурировать с таким серьезным соперником, как Porsche Cayenne Electric. По предварительным данным, модель появится на ключевых рынках ближе к 2027 году.
Судя по последним шпионским фото и рендерам, Mercedes-AMG GT SUV получит крайне выразительную внешность. В отличие от многих современных электромобилей, которые отказались от классической решетки радиатора, AMG идет другим путем. Автомобиль оснастят массивной передней решеткой с подсветкой, вдохновленной концептом AMG GT XX. Дополняют образ крупные воздухозаборники, светодиодная полоса и фары со звездообразной графикой.
Особое внимание уделено аэродинамике. Прототипы уже демонстрируют выдвижные дверные ручки, которые уменьшают сопротивление воздуха. Однако новые правила в Китае, запрещающие скрытые ручки, могут заставить инженеров пересмотреть это решение или адаптировать его под разные рынки.
Профиль автомобиля выглядит стремительно и динамично: слегка расширенные колесные арки, черные накладки и покатая линия крыши формируют образ, ближе к спортивному купе, чем к классическому SUV. Задняя часть может стать еще более эффектной — ожидаются шесть круглых LED-фонарей, как у концепта, а также выраженный диффузор. По габаритам модель займет нишу между EQE SUV и EQS SUV.
Интерьер, хотя пока официально не раскрыт, уже можно представить по аналогии с электрическим AMG GT. Основной акцент сделан на водителя: центральный 14-дюймовый дисплей повернут в его сторону, дополнен 10,2-дюймовой приборной панелью и отдельным экраном для пассажира. Такой подход подчеркивает спортивный характер модели и выделяет ее среди других электромобилей Mercedes.
Но главная интрига — это технические характеристики. AMG GT SUV будет построен на новой платформе AMG.EA, разработанной специально для высокопроизводительных электрокаров. В основе силовой установки — инновационные электромоторы с осевым потоком от компании Yasa.
Топовая версия получит сразу три двигателя, суммарная мощность которых достигнет впечатляющих 1341 л.с.. Для сравнения, у Porsche Cayenne Electric Turbo заявлено около 1156 л.с., что делает новинку от AMG потенциальным лидером сегмента по мощности. Один мотор будет установлен на передней оси, а два — на задней, обеспечивая заднеприводный характер и улучшенную управляемость.
Также ожидаются более доступные версии с двумя моторами, которые предложат баланс между производительностью и запасом хода. Чтобы компенсировать отсутствие традиционного двигателя внутреннего сгорания, инженеры AMG работают над искусственным звуковым сопровождением, имитирующим фирменный рык V8.
Таким образом, электрический Mercedes-AMG GT SUV может стать не просто новым этапом в развитии бренда, а настоящим вызовом для всего сегмента премиальных SUV. Сочетание агрессивного дизайна, передовых технологий и экстремальной мощности делает эту модель одной из самых ожидаемых новинок ближайших лет.
👆🏻хорошее место для для чаевых тут