Нам стало интересно, в чем разница с технической точки зрения? Сегодня сравним 3 кроссовера от VolksWagen. Люди платят не только за комфорт и объем места в салоне и оснащение, но и за долговечность и надежность агрегатов.
И вот здесь сравнение трех моделей - T-Cross, T-Roc и Tiguan - это три разных философии, а не три размера кузова. Внешне - ступени внутри одной марки. А по технике - разные классы нагрузки на агрегаты.
Мы компания ТокиДоки, мы привозим уже 21,5 год автомобили под заказ для наших клиентов. Все контакты в описании канала.
1. VW T-Сross 2022г 1.0Т от 1 330 000 рублей
Самый бюджетный кроссовер в линейке.
Здесь установлен трехцилиндровый бензиновый турбированный мотор DKR объемом 1 литр на 116 л.с. и 200 Н*м. Ременой ГРМ, прямой впрыск, заявленный ресурс около 250 тыс км при нормальном масле 5w-30 и своевременной замене. Мотору комфортно с весом авто в 1270 кг.
Роботизированная коробка DSG на 7 передач - DQ200 - сухие сцепления ,предел крутящего момента для данной коробки 250 Н*М! Важный момент - эту цифру нужно запомнить. А на T-Cross 200 Н*м. Ресурс тоже заявлен в 250 тысяч километров. Это почти идеальное совпадение - агрегаты рассчитаны друг под друга.
Подвеска простая - спереди независимая типа Макферсон, полузависимая сзади - торсионная балка.
Итог - T-Cross едет спокойно и живет относительно долго. Коробка не перегружена, работает в нужном диапазоне. Авто не быстрый, не драйверский, а технически честный. Самая гармоничная связка.
2. VW T-Roc 2022г 1.5Т от 1 530 000 рублей
Следующий в линейке кроссоверов T-Roc. И в этой машине начинается инженерный компромисс.
Здесь уже установлен другой мотор DPC - четыре цилиндра, тяжелее, тяговитее. Выдает 150 л.с. и 250 Н*м. Этот же двигатель ставится на Arteon, например - седан бизнес класса.
А коробка в авто... та же DQ200! И вот здесь ключевой момент - мотор выдает ровно предел коробки - 250 Н*м! Это значит, что коробка работает на границе допуска. Да, это не значит, что она сломается. Но у нее нет запаса. Жара, пробки, агрессивная езда или чиповка - и износ сцеплений ускоряется. Поэтому T-Roc едет бодрее, но агрегаты уже не в балансе.
Расскажем еще немного о DQ200. К сильным сторонам этой коробки относят:
- быстрое переключение передач;
- авто с роботом экономичнее, чем с акпп;
- ремонт DSG освоен многими сервисами;
- донор на вторичке стоит очень недорого.
А к недостаткам относят следующее:
- блок сцеплений имеет невысокий ресурс;
- ненадежный по конструкции мехатроник;
- у первых робот слабые вилки передач;
- малый запас прочности для чип-тюнинга.
Подвеска у авто такая же, как у T-Cross: МакФерсон + балка. Машина стала быстрее, при такой же подвеске. Это нормальное сочетание, бюджетное решение.
Итог - T-Roc инженерный компромисс. Нужно учитывать, то мотор мощный, а коробка технологически не идеально подходит.
3. VW Tiguan 2022г 1.5Т от 2 240 000 рублей
Tiguan всем известен. И вот здесь уже начинается "настоящий" Volkswagen.
Здесь установлен такой же мотор 1,5 литра, как у T-Roc (150 л.с. и 250 Н*М), но коробка другая - DQ381. Мокрые сцепления, рассчитана технологически до 420 Н*м и подходит на полноприводные модели. Ресурс заявлен до 300 тыс км.
Из интересного в коробке - единый масляный контур, но добавили второй масляный насос с электроприводом, который защищает узлы DSG коробки от перегрева при малых оборотах двигателя, например в пробках.
Подвеска уже многорычажная сзади. Вес авто 1520 кг, но устойчивость, комфорт и контроль - другой уровень.
Итог по Tiguan - мотор использует лишь часть возможностей коробки. Именно это называется запас прочности. Это уже не городской автомобиль, а универсальный автомобиль, рассчитанный на длительную эксплуатацию.
Подведем итог.
T-Cross - агрегаты согласованы, бюджетнее, от 1 330 000 рублей;
T-Roc - мотор сильнее коробки, чуть дороже, от 1 530 000 рублей;
Tiguan - коробка сильнее мотора, значительно дороже, от 2 240 000 рублей.
И это ключ к выбору. T-Cross - рациональный, T-Roc - эмоциональный, Tiguan - инженерно правильный.
Поэтому, при покупке, вы платите не только за уровень комфорта, оснащение и комплектацию, качество пластика, но еще и за ресурс. То, какое количество денег вы вложите в покупку автомобиля, прямо влияет на срок эксплуатации.
У нас на этом все! Друзья, спасибо, что дочитали до конца. И, как обычно, надеемся, что эта статья поможет Вам определиться с выбором Вашего нового автомобиля! Будем рады помочь и вашему лайку на статью.
Спасибо за внимание!
С уважением, Тимофей Корнеев!
Рекомендуем к просмотру!