Введение. Узнайте, какие параметры лебедки влияют на надежность и безопасность: мощность, тяговое усилие, питание, крепления.
Электрическая автомобильная лебёдка — это автономное тяговое устройство, монтируемое на автомобиль для преодоления сложных участков бездорожья: глубокой грязи, снежных заносов, болот, каменистых склонов или при вытаскивании застрявшего или повреждённого транспортного средства.
Основное преимущество таких лебедок — питание от штатного аккумулятора автомобиля. Это делает её простой в использовании: не требует внешних источников энергии, не нуждается в сложной интеграции в бортовую сеть. Установка осуществляется либо на усиленный передний бампер (предназначенный для лебёдки), либо на специальную несущую площадку, крепящуюся к раме автомобиля — в обоих случаях важно обеспечить жёсткое крепление с запасом прочности, превышающим максимальную тяговую нагрузку.
Лебёдка работает по принципу электромотора, приводящего в движение барабан с стальным тросом через понижающий редуктор. Управление — дистанционное, через проводной или радио-пульт.
1. Какую лебедку выбрать?
Главный параметр, по которому выбирают лебёдки, это тяговое усилие, необходимое для использования на вашем автомобиле, оно измеряется в английских фунтах lbs (1 фунт равен 0,4535 кг). Как рассчитать требуемое тяговое усилие лебёдки для своего автомобиля? При выборе этого значения нужно использовать формулу: снаряженная масса автомобиля x 2 = Тяговое усилие.
Какую мощность выбрать?
Берёте снаряжённую массу вашего автомобиля ( этот параметр указывается в свидетельстве о регистрации ), умножаете на два — и получаете минимальную необходимую мощность лебёдки в фунтах.
Пример:
УАЗ Патриот, — 2200 кг → 2200 × 2 = 4400 кг → переводим в фунты: 4400 ÷ 0,4535 ≈ 9700 lbs.
Значит, нужна лебёдка не менее 9500–10000 lbs.
Главное — не брать «на грани». Лучше взять с запасом 10–15%. Грязь, уклон, сопротивление — всё это увеличивает нагрузку. И если лебёдка работает на пределе — она перегревается, а аккумулятор быстро садится.
2. Напряжение и питание лебедки.
Большинство современных лебёдок работают от питания 12 В, и это нормально: легковушки, УАЗы, большинство внедорожников работают именно на такой сети. Берёте лебёдку под 12 В — ставите, подключаете к аккумулятору, и всё работает. Главное — не перепутать: лебёдка на 24 В на 12 В системе просто не запустится, а наоборот — может сгореть.
Генератор автомобиля выдаёт максимум 80–120 А при нагрузке, а лебёдка при полной нагрузке может потреблять до 500 А — это в пять раз больше.
Значит, лебёдка работает не за счёт генератора — а за счёт аккумулятора. И если у вас штатный аккумулятор на 60–70 А·ч — он просто сядет за 5–10 минут работы, особенно на грязи или на крутом подъеме. Поэтому при пользовании лебедкой необходимо двигатель не глушить, а помогать заряжать аккумулятор.
Что можно сделать:
— Приобрести аккумулятор с ёмкостью 100–120 А·ч и выше — иначе лебёдка будет «гаснуть» на полпути.
— Установите устройство развязки аккумуляторов — чтобы лебёдка питалась от второго, отдельного аккумулятора, и не разряжала основной, на котором заводится двигатель.
Без этого — лебёдка может не только не вытащить машину, но и оставить вас без тока для питания стартера.
3. Сечение силовых проводов
Штатно лебедки комплектуются силовыми проводами сечением от 25 до 35 мм2, для обычной эксплуатации этого достаточно. Для автомобилей участвующих в соревнованиях применяют провода сечением 50 мм2. Это обусловлено высокими нагрузками на лебедку и продолжительностью использования, когда лебедка сильно нагревается и работает с большими токами.
4. Монтаж лебедки на автомобиль
Установка лебёдки — критически важный этап, от которого зависит не только её работоспособность, но и безопасность всего автомобиля. Неправильное крепление может привести к деформации бампера, повреждению шасси или даже отрыву лебёдки под нагрузкой.
Если вы планируете изготавливать площадку самостоятельно — необходимо провести расчёт на статическую и динамическую нагрузку. Учитывайте:
— массу автомобиля;
— максимальное тяговое усилие лебёдки (с запасом 20–30%);
— точку приложения силы при натяжении троса — она создаёт не только тягу, но и изгибающий момент.
Для большинства внедорожников — особенно УАЗ Патриот — оптимальное решение: заводские усиленные площадки, адаптированные под конкретную модель. Например, продукция redBTR предлагает варианты с выходом клюза за номером (для скрытого монтажа, не нужно оформление в ГИБДД) и под номером (для частого использования). Первый — идеален, если лебёдка используется редко и нужна эстетика; второй — когда важна скорость доступа и надёжность при ежедневной эксплуатации.
Крепление должно быть выполнено на несущих элементах — не на бампере, а на раме или лонжеронах. Используйте только болты класса прочности 10.9 или выше, с контргайками и шайбами. Проводку — прокладывайте в защитных гофрах, с отдельным предохранителем на 100–120 А.
5. Безопасность при установке лебедки
Лебедка является средством повышенной опасности, неверная установка и применение могут нанести травмы различной степени тяжести. Поэтому следует обязательно соблюдать следующее:
- Выбранная вами лебедка должна выдерживать вес вашего автомобиля. Перед покупкой обязательно проверьте грузоподъемность лебедки.
- Лебедка должна быть надежно закреплена на раме автомобиля. Неправильный монтаж может привести к отсоединению лебедки от автомобиля, что может привести к травмам или повреждению.
- Лебедка должна быть правильно подключена, чтобы обеспечить ее правильную и безопасную работу. Неправильная проводка может привести к неисправности лебедки или вызвать возгорание.
- Трос лебедки должен быть достаточно прочным, чтобы выдерживать вес, который он будет тянуть, а также должен быть правильно намотан, чтобы предотвратить перекручивание или разрыв.
- Всегда следуйте инструкциям производителя при установке лебедки на свой автомобиль. Невыполнение этого требования может привести к травме или повреждению лебедки или автомобиля.
Использование блока- полиспаста может снизить нагрузку на лебедку и предотвратить повреждение троса. Блок удваивает тяговое усилие вашей лебедки.
6. Правила безопасности при работе с лебедкой
При использовании лебедки не допускайте присутствия людей в радиусе возможного поражения тросом или падающим деревом.
- Пользуйтесь лебедкой только в перчатках.
- Не позволяйте никому прикасаться к тросу и/или крюку, когда они находятся под нагрузкой, или когда кто-то держит в руках пульт дистанционного управления. Трос лебедки может оказаться в натяжении даже при неподвижном барабане, в случае движения автомобиля под уклон.
- Для предотвращения самопроизвольного срабатывания лебедки рекомендуется использовать при монтаже выключатель плюса (с управлением по слабому току).
- Для гашения энергии в случае обрыва накиньте на трос гаситель (брезент, куртку) достаточного размера, иначе трос может нанести серьезную травму или повреждение автомобилю.
- Не подключайте пульт к силовому блоку, если вы не собираетесь использовать лебедку, а выключатель пульта радиоуправления переведите в положение «off».
- При подключенном пульте держитесь в стороне от барабана и области хода сброса троса.
- Перед тем, как пользоваться лебедкой, тщательно осмотрите провод пульта на предмет обнаружения трещин, проколов, оголенной проводки или контактов. Если провод поврежден, лебедка может начать работать сразу, как только к ней будет подключен пульт.
- При пользовании пультом из салона автомобиля, всегда передавайте его через окно, чтобы исключить возможность зажатия дверьми и перекусывания провода . Всегда храните пульт в сухом и чистом месте, где он не может быть поврежден.
7. Гарантия
Гарантийный срок исчисляется со дня приобретения товара и составляет 1
(один) год.
Гарантия действительна при условии предоставления документов, подтверждающих факт приобретения продукта производства redBTR, с датой совершенной покупки. К таковым относятся:
• кассовый чек или товарный чек с печатью компании-продавца;
• гарантийный талон, заполненный должным образом и заверенный печатью продавца.
При обнаружении и подтверждении дефекта в новой лебедке, товар будет отремонтирован бесплатно. В случае невозможности осуществления ремонта, вам будет предложено осуществить замену продукта на товар той же модели.
Гарантия не распространяется на:
• направляющие ролики;
• трос лебедки;
• крюк лебедки;
• элементы питания (батареи).
Основания для отказа в предоставлении гарантийного обслуживания на
продукцию redBTR:
1. Использование товара не по назначению.
2. Нарушение правил установки, эксплуатации, хранения или транспортировки, повлекшие выход изделия или его комплектующих из строя.
3. Внесение в товар несанкционированных технических или конструктивных изменений.
4. Наличие внешних механических повреждений товара.
5. Наличие признаков попадания внутрь товара жидкостей, абразивных материалов, посторонних предметов.
6. Использование нестандартных и/или неоригинальных запасных частей и комплектующих.
7. Невыполнение требований по техническому обслуживанию.
Приобрести лебедки РЕДБТР и акссессуары к ним можно в магазине по ссылке:
Прошлая статья: Выбираем переносную лебёдку
Чат для вопросов: redBTR