redBTR — ПЕРВЫЙ ВНЕДОРОЖНЫЙ
1501
подписчик
Компания redBTR — разработчик и производитель деталей тюнинга и оборудования для автомобилей УАЗ и внедорожной техники
Компания redBTR — разработчик и производитель деталей тюнинга и оборудования для автомобилей УАЗ и внедорожной техники
1 день назад
🔥 MEGA-РАСПРОДАЖА на REDBTR.RU! 11.11 - СКИДКА 11% НА ВСЁ для бездорожья! 🔥 Друзья-путешественники и любители бездорожья! 🤩 Только сегодня, 11 ноября, наш интернет-магазин redbtr.ru запускает грандиозную распродажу, которая заставит ваши сердца биться чаще! ✨ Скидка 11% на АБСОЛЮТНО ВСЁ! ✨ Да-да, вы не ослышались! Это ваш шанс выгодно приобрести: ⚙ Лебедки – для самых сложных выездов! 💨 Амортизаторы – для комфорта и управляемости на любом рельефе! 🛠 Аксессуары для бездорожья – все, что нужно для покорения стихий! …и многое другое! Это идеальный момент, чтобы: ✅ Обновить свое внедорожное снаряжение! ✅ Приобрести то, о чем давно мечтали! ✅ Сделать крутой подарок себе или другу! 👉 Не теряйте времени! Переходите на redbtr.ru прямо сейчас и выбирайте лучшее для своих приключений! ⏰ Акция действует только 11 ноября! Количество товаров ограничено!
2 дня назад
Натрий-ионные аккумуляторы: как они устроены и в чем преимущества
Компания redBTR представляет инновационную разработку в сфере автомобильных аккумуляторов — натрий-ионную стартерную батарею. Внутри такой батареи при разряде ионы натрия перемещаются от анода к катоду через электролит — раствор натриевой соли в органическом растворителе. Высвобождающиеся электроны при этом направляются во внешнюю цепь, обеспечивая питание нагрузки. При заряде процесс идёт в обратном направлении: ионы возвращаются на свои места, а электроды восстанавливают исходное состояние. Из чего он состоит • Анод — твёрдый углерод, обратимо запасающий и отдающий ионы натрия...
3 дня назад
🔥 На модернизированном Патриоте внедрят имитацию блокировки дифференциала 🚙💨 Друзья, вот это новость! 🤩 Обновлённый УАЗ Патриот X, который доберётся до салонов уже в ближайшие недели, получит новую тормозную систему TCS от НАМИ. И это не просто ABS — это целый «швейцарский нож» электронных помощников в одном флаконе! 🔧 Что внутри? 🤔 ✅ ABS ✅ ESP ✅ Противобуксовочная система ✅ Электронная имитация блокировки дифференциала ✅ Помощь при трогании на подъёме ✅ Помощь при экстренном торможении По сути, TCS объединяет всё это в единый комплекс. 🧠 Система прошла полный цикл испытаний в составе автомобиля — включая бездорожье, характерное для эксплуатации УАЗов. Об этом заявил директор по научно-исследовательской и опытно-конструкторской деятельности группы «Соллерс» Михаил Гурьянов. 👏 Как это работает? 👇 При пробуксовке одного или нескольких колёс электроника автоматически притормаживает буксующее колесо и перераспределяет тяговое усилие. 🎯 Это помогает сохранить устойчивость и уверенно двигаться по скользкому, рыхлому или неоднородному покрытию. То есть — не просто «штурман» для города, а реальный помощник на бездорожье! 🏞️ Под капотом — тоже интересно: 💪 🔹 Бензиновый ЗМЗ (2,7 л, 149 л.с.) 🔹 Новый турбодизель 2.0 (136 л.с.) Оба — с 6-ступенчатой механикой и новой раздаточной коробкой. ⚙️ Вопрос к вам, друзья: как думаете, электронная имитация блокировки дифференциала — это реальная помощь на бездорожье или «костыль» для тех, кто не хочет ставить механику? 🤷♂️ Пишите в комментариях! 👇
4 дня назад
Амортизаторы на УАЗ — какие выбрать?
Подвеска УАЗ — это компромисс между неразрезными мостами, рессорами (или пружинами) и суровой реальностью бездорожья. Амортизаторы здесь выполняют не только функцию комфорта, но и критически важны для устойчивости на трассе и безопасности при преодолении препятствий. Выбор неподходящих деталей может сделать и без того жесткий автомобиль некомфортным или, наоборот, опасным на скорости. На УАЗ (будь то Патриот, Хантер или «Буханка») штатно устанавливаются двухтрубные амортизаторы. Они бывают двух основных...
