Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ПАНТОГРАФ

Для Ярославского направления Московской железной дороги построены пять электропоездов с обновленной ливреей

Составы электропоездов серии ЭП2ДМ уже не являются новинками для отечественных железных дорог, несколько лет они курсируют на некоторых направлениях. К началу марта на ДМЗ (входит в состав АО "Трансмашхолдинг" было построено пять одиннадцативагонных электропоездов постоянного тока ЭП2ДМ для Центральной ППК для работы на Ярославском направлении Московской железной дороги. Несмотря на то, что данные составы имеют такой же внешний дизайн, они все равно бросаются в глаза, так как получили новую наружную ливрею, а также был изменен и салон, в котором установлено дополнительное оборудование, позволяющее сделать поездку еще более комфортной. Что касается электропоездов серии ЭП2ДМ, то заявляется, что они производятся из отечественных комплектующих (в свое время о подобном заявляли в более ранних сериях от ЭД4 до ЭП2Д, однако в них оказывался импорт). Что касается пяти новых электропоездов, то по информации АО "Трансмашхолдинг" для них была разработана новая ливрея. На головные вагоны устан

Составы электропоездов серии ЭП2ДМ уже не являются новинками для отечественных железных дорог, несколько лет они курсируют на некоторых направлениях.

К началу марта на ДМЗ (входит в состав АО "Трансмашхолдинг" было построено пять одиннадцативагонных электропоездов постоянного тока ЭП2ДМ для Центральной ППК для работы на Ярославском направлении Московской железной дороги. Несмотря на то, что данные составы имеют такой же внешний дизайн, они все равно бросаются в глаза, так как получили новую наружную ливрею, а также был изменен и салон, в котором установлено дополнительное оборудование, позволяющее сделать поездку еще более комфортной.

Электропоезда ЭП2ДМ с обновленной ливреей, фото АО "Трансмашходинг"
Электропоезда ЭП2ДМ с обновленной ливреей, фото АО "Трансмашходинг"

Что касается электропоездов серии ЭП2ДМ, то заявляется, что они производятся из отечественных комплектующих (в свое время о подобном заявляли в более ранних сериях от ЭД4 до ЭП2Д, однако в них оказывался импорт).

Головной вагон электропоезда ЭП2ДМ с обновленной ливреей, фото https://railgallery.ru/photo/292816, автор Maxim
Головной вагон электропоезда ЭП2ДМ с обновленной ливреей, фото https://railgallery.ru/photo/292816, автор Maxim
Электропоезд ЭП2ДМ-0306 с обновленной ливреей, фото https://railgallery.ru/photo/306195, автор Transport_moscow
Электропоезд ЭП2ДМ-0306 с обновленной ливреей, фото https://railgallery.ru/photo/306195, автор Transport_moscow

Что касается пяти новых электропоездов, то по информации АО "Трансмашхолдинг" для них была разработана новая ливрея. На головные вагоны установлена дополнительная подсветка. Цветофактурное оформление пассажирского салона тоже отличается от серийных моделей - кресла выполнены в серых и бирюзовых тонах, в бирюзовых тонах также оформлены поручни и багажные полки. У каждого места для сидения предусмотрены USB-разъемы Type-A и Type-C с функцией быстрой зарядки гаджетов. Всего в 11-вагонном составе 850 мест для сидения, а также два специальных места для проезда пассажиров на инвалидных колясках. В салонах установлена система поручней для проезда стоя. Вагоны оснащены климатической системой с функцией обеззараживания воздуха, автоматическим регулированием теплоты и яркости освещения. Окна поезда - тонированные, это позволяет защитить пассажиров от прямых солнечных лучей. Также в ЭП2ДМ установлены LCD-экраны и табло для трансляции полезной для пассажиров информацией. В головных вагонах размещены велопарковки с местами для зарядки электросамокатов и универсальные санитарные узлы. В туалетных комплексах установлены сенсорные смесители воды и дозаторы мыла, сушилки для рук и пеленальные столики для пассажиров с маленькими детьми. В тамбурах дополнительно установлены урны и маршрутные LCD-табло.

ЭП2ДМ в обновленном дизайне начали работать по маршрутам Ярославского направления весной текущего года. Среди них можно назвать составы с номерами 0305, 0306.

Канал "ПАНТОГРАФ". Использована информация АО "Трансмашхолдинг".

ОКАЗАТЬ ФИНАНСОВУЮ ПОДДЕРЖКУ КАНАЛУ И ПОБЛАГОДАРИТЬ АВТОРА ДОНАТОМ МОЖНО ПО ССЫЛКЕ: ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ.

Наша группа в ВК:

ПАНТОГРАФ - присоединяемся к нашей группе поддержки.

Другие материалы канала по теме железных дорог:

Железная дорога | ПАНТОГРАФ | Дзен
Железная дорога. Часть 2 | ПАНТОГРАФ | Дзен
-4