По данным издания USNI News "Форд" покидает Красное море и отправится в военно-морскую базу Суда-Бэй на Крите более чем на неделю для проведения ремонтных работ у пирса.
Пожар, произошедший 12 марта в кормовой прачечной, привел к масштабным работам по устранению повреждений, в результате которых моряки были вынуждены покинуть свои жилые помещения на авианосце и были нарушены операции на всем корабле, подтвердил источник USNI News.
Один моряк был эвакуирован с авианосца в медицинское учреждение после травмы, полученной во время операции по устранению повреждений, и находится в стабильном состоянии, еще двое получили рваные раны, сообщил USNI News другой официальный представитель. Более 200 моряков получили медицинскую помощь в связи с отравлением дымом и вернулись к исполнению обязанностей, сообщили USNI News два источника, знакомые с ситуацией с пожаром.
«В результате пожара были уничтожены несколько жилых помещений, а впоследствии и более 100 коек», — говорится в заявлении представителя Пентагона, опубликованном USNI News. «Уже разработан план по приобретению новых коек. Стойкость и выдержка наших моряков позволили авианосцу USS Gerald R. Ford (CVN 78) поддерживать текущие операции».
Правда, в других источниках речь идёт о 600 коек, моряки вынуждены спать на полу или столах. Это утверждает "Нью-Йорк Таймс" от 16 марта.
Вообще, данная новость обсуждается во всём мире и нередко довольно ехидно. Вот как выглядит заголовок в польской GAZETA.PL
Вообще-то интересно, как могли сгореть эти койки, неужто они из горючих материалов? Возможно, сгорели постельные принадлежности, но пишется "койки" - more than 600 sailors and crew members had lost their beds.
Многие из моряков также лишились личных вещей, которые хранятся в шкафчиках рядом с их койками.
Пожар предположительно начался в главной прачечной, а именно в выяжной трубе вентиляции одной из больших промышленных сушилок. Оттуда он быстро распространился по вентиляционной системе и затронул многие окружающие помещения. Опыт подсказывает, что пожары нередко проникают в соседние помещения по кабельным трассам.
ВМС пришлось в выходные дни забрать 1000 матрасов с будущего авианосца USS John F. Kennedy (CVN-79) в Ньюпорт-Ньюс, штат Вирджиния, и отправить их на "Форд", как стало известно USNI News. ВМС также собрали почти 2000 спортивных костюмов и других предметов одежды для распределения среди экипажа, поскольку многие моряки не могут стирать свою одежду из-за закрытия большинства прачечных.
Я как ни старался, не нашёл хороших снимков этих прачечных, большое число иностранных источников стало недоступно. Понятно лишь, что наряду с так сказать профессиональными, которые обслуживают специально обученные люди (все снимки ниже именно с "Форда")
имеются также и прачечные самообслуживания, где можно простирнуть личные вещички. Вице-адмирал Дуг Перри, командующий 2-м флотом США, осматривает прачечную самообслуживания на борту авианосца USS Gerald R. Ford
По состоянию на вторник, авианосец «Форд» находится в плавании уже 266 дней. Если «Форд» останется в море до середины апреля, он побьет рекорд по продолжительности пребывания авианосцев в море после войны во Вьетнаме, составлявший 294 дня. Этот рекорд был установлен авианосцем «Авраам Линкольн» (CVN-72) в 2020 году. Если же авианосец останется в море до начала мая, он сравняется с продолжительностью пребывания авианосцев в Тонкинском заливе более 300 дней во время войны во Вьетнаме.
В сообщении говорится - членам экипажа сообщили, что их боевая служба, вероятно, продлится до мая, что составит целый год в море, вдвое превышающий обычную продолжительность боевой службы авианосца.
Как стало известно, один из рассматриваемых сценариев заключается в том, что пожар мог быть умышленно устроен членами экипажа с целью прекращения их длительной миссии. Подобные случаи уже были, правда, в иных обстоятельствах.
Об этом я писал в статье
*****
P.S. Хотелось бы выразить благодарность тем, кто воспользовался кнопкой "Поддержать". Приятно сознавать, что твой труд всё-таки ценится.
........................................................................................................................................................................
Полное оглавление журнала
Журнал о моряках и флоте с 80 000 подписчиков. Оглавление, часть 1
Журнал о моряках и флоте с 80 000 подписчиков. Оглавление, часть 2
Журнал о моряках и флоте с 80 000 подписчиков. Оглавление, часть 3
Журнал о моряках и флоте с 80 000 подписчиков. Оглавление, часть 4