Говорят, если долго всматриваться в ЗИЛки, то однажды ЗИЛы начнут смотреть на тебя. Это могло быть спорным утверждением, если бы не одно "но": всё начинается со слов "я только посмотрю". А потом у тебя в руках коробка с новым набором, и тот факт, что она в нехарактерном для тебя "сорок третьем" масштабе - совершенно не смущает. Ну, по крайней мере так было у меня.
Дальше - больше: несколько раз я перекрашивал кабину - видите ли не синий цвет был недостаточно синим. Под белую фальшрадиаторную решётку, вообще, купил спиртовую краску, с которой до того предпочитал не связываться. А после укрупнённой сборки ЗИЛ-130 пришёл к выводу, что масштаб 1/43 не только прикольный, но и нормальный.
Кто-нибудь, пока я в сознании, вызовите экзорциста!
Могу предположить, что действовал я под влиянием каких-то внешних сил или неустановленных третьих лиц, но расставаться с коробками с логотипом "1:43" - я явно не собирался. И пофиг на возврат денег... Впрочем, история тут странная, покрытая покрывалом мистики, но все совпадения - случайны, но об этом - в конце публикации.
Так вот, вчера я вам рассказывал, и показывал, о декалях в новом наборе, вариантах окраски и даже показал рисунок на коробку с набором. Разумеется, всё это не я придумал - всё это официально представила компания-производитель "Звезда".
И, к слову, вчера, под занавес рабочей недели, от неё же пришёл анонс тестовой сборки модели ЗИЛ-131:
Вот как по мне, то очень порадовали прозрачные детали оптики: опознавательные знаки автопоезда (три оранжевых огня на крыше) и повторители указателей поворота на крыльях. Если посадочные места покрыть "серебром", а прозрачные части покрыть оранжевым лаком (он прозрачный, в отличие от краски), то получается очень правдоподобно. Конечно, остаётся вопрос: как всё это вклеить, но, думаю, моделисты с этим уже научились справляться. Кто не научился - пишите в комментариях, буду рассказывать-обучать.
ТАк вот, на тестовой сборке представлена машина МЧС. Правда, удивился: почему номера - белые, а не чёрные? И полез смотреть интернет. ОКазалось, МЧС - это вам не Министерство Обороны, и номера там, действительно, белые. Так что - всё корректно.
Порадовала штатная вариация исполнения моделей: можно с установленным тентом, можно с установленными скамейками для перевозки людей, можно с пустой бортовой платформой (груз добавить по вкусу). А также вариант с открытым капотом и проработанным моторным отсеком. Словом: всё такое вкусное, даже не знаю, за что и браться-то?
Но, вот, смотрю на модель и хочется её дополнить фототравлением - привет защитным решёткам фар головного света; добавить под капот высоковольтные провода; в кабину - трёхмерные декали и "резиновый" коврик на пол; и - вишенка на тортике - смоляные колёса с деформацией от нагрузки! Потому что 6 375 кг не могут не деформировать шины, с давлением внутри от 3,0 до 4,2 атм.
Не понимаю, что со мной происходит, но я уже даже жду предзаказ от "Звезды". Может, даже, прибегу в Лобню, чтобы с шести часов утра стоять в очереди и шипеть прохожим: "Отойдите! Вас тут не стояло"!
Как я писал: ЗИЛ-131 - это не та машина, по которой я залипал в своём детстве, поэтому даже боюсь думать, что за трансформации со мной происходят? А что если
А как вы думаете: какие дополнения выпустят под эту модель?
Ваш Fon Kraft, © 2026 год
Если понравилась статья - ставим "лайки" и проверяем подписку на канал: вдруг её и не было никогда - тогда подписываемся.
И не забывайте, что единомышленников всегда можно найти в нашем Чате Моделистов "Флудилка Фон Крафта".
Напомню, что помимо Дзена с его непредсказуемостью, у Fon Kraft'а есть ТГ-канал, из которого можно узнать анонсы новых публикаций, и, с недавних пор, даже промокоды и выгодные предложения для моих читателей. Присоединяйтесь: в телеграм-канале: https://t.me/fonkraft , чтобы всегда быть в курсе новостей и новых публикаций. А ещё Фон Крафт есть в ОК, Телеграм-канале, в общем, обеспечивает МАКСимальный охват аудитории.
Найти меня в "Телеграме" очень просто - достаточно кликнуть на ссылку: @Fon-Kraft