Пошёл уже пятый год бурной экспансии автомобильных марок из Китая на российский рынок. И казалось бы, за это время уже каждый отечественный автолюбитель должен был пропитаться любовью к маркам из Поднебесной. Но этого пока не случилось. Например, я буквально недавно писал о том, что в январе и феврале этого года Mazda CX-5 попала в десятку самых продаваемых автомобилей в России. Среди новых. А ведь она уже много лет официально не поставляется. То есть, все поставки идут только через так называемый параллельный импорт. Но это не мешает ей обгонять десятки моделей, которые здесь на полных правах. С официальными дилерами, представительствами, гарантией на 5 лет или 100 тысяч километров. Но ведь не только CX-5 единой, верно? К примеру, на одном из сайтов с объявлениями я увидел Skoda Superb с доставкой за 2,6 миллиона рублей. Да ещё и в максимальной комплектации. Согласитесь, получить чешский лифтбек D-класса по цене компактного китайского кроссовера с передним приводом — довольно выгодное
Правда ли, что в РФ вернулась Skoda Superb, да ещё и заметно дешевле 3 млн рублей? Узнал у специалистов
Партнёрская публикация
11 марта11 мар
2467
3 мин