Предистория кораблей «Айова» которые возрождает президент Трам
****
В конце 30-х годов, американские адмиралы и инженеры обдумывали различные варианты своих будущих линкоров. Первоначальный вариант был в пользу двух специализированных вариантов — 12 скоростных «Айов» с 9 орудиями (для эскорта авианосцев и рейдов) и 5 мощных, но медленных «Монтан» с 12 орудиями и толстой броней (для генерального сражения). Однако, затем восторжествовала идея универсального корабля (а то вечно, где нужен быстрый будет медленный, где сильный – слабый):
— Один проект вместо двух — это мечта логиста. Запчасти, снаряды, турбины, бронеплиты — всё взаимозаменяемо. Ремонт поврежденного корабля упрощается многократно.
— Подготовка экипажей: Обучение на однотипных кораблях эффективнее. Перевод моряков с одного линкора на другой не требует переучивания.
— Строительство: Верфи работают по единому чертежу, и конструктора и рабочие будут знать все слабые места своих кораблей (Щет, все время об этот угол бьюсь!).
Так началась работа над линкором, который (поскольку объединял проекты «Айова» и «Монтана») в шутку получил название «Майова»; впрочем, в историю корабли вошли как линкоры типа «Айова».
Самым важным требованием к будущим линкорам типа «Айова», была возможность проходить Панамским каналом, что обеспечивало их оперативную гибкость. На линкорах «Майова» (как и на проекте «Монтана») было решено отказаться от таких требований. Если развернется какая-то ситуация, которая потребует наличие линкоров в Атлантике или Тихом океане, то лучше иметь один мощный всесокрушающий кулак (10-12 кораблей), чем пару гибких кулачков.
Впрочем, как оказалось, при достигнутых размерах: 285-м длины, 33,5-м (по другим данным 34 м) ширины, осадка достигала всего 11,8 метров, что позволяло в благоприятных условиях (но в особо не благоприятных, то есть экстренных ситуациях), все же проводить линкоры через Панамский канал.
Первоначальная наследие «Айовы» предполагало бронепояс только в 307-мм, и здесь был нюанс: достаточно против 356- и 380-мм орудий американских и немецких линкоров; но слабо против пушек калибром 406-мм; в общем не плохо бы и усилить. С другой стороны, проект «Майова» включал размещение 4-й башни главного калибра, и получение 12 орудий в бортовом залпе, что обеспечивало преимущество в огневой мощи. В результате было решено оставить слабый (307-мм) пояс; впрочем, палубу сделали чуть толще – 200мм. Учитывая высокую скорость корабля, приборы управления стрельбой (а затем и появившиеся радары), «Айова» могла диктовать дистанцию боя и первой добилась бы попаданий, что было важно в бою.
Таким образом, получился корабль, который на 95% так же хорош, как «Монтана», в бою, но при этом на 90% так же быстр, как «Айова». Потеряв 10% в скорости и 5% в защите, удалось получить 33% прироста огня и колоссальный выигрыш в унификации.
Минусом проекта, все же стало падение скорости, не позволяющее действовать совместно с авианосцами. На момент проектирования, это считалось еще не особо важным, но к моменту ввода в строй, разрыв в скорости в пару узлов уже был проблемой…
Согласно распространенной версии, «Айовы» закладывались и строились под 356-мм орудия, но затем, США отказались от ограничений – все равно в начавшейся войне было не до каких-то там договоров.
Сроки постройки
Проект утвердили в 1938 году (после денонсации договоров), а финансирование выделили в 1939-м:
Головной корабль (BB-65 «Айова»): Заложен в середине 1940 года. Спущен на воду в конце 1942-го. Введен в строй — конец 1943 — начало 1944 года.
Серийные корабли (BB-66 … BB-80):
1941-1942: Заложены первые 5-6 корпусов.
1944 год: Вступление в строй 2-3 кораблей (как раз к высадке в Нормандии и битве за Филиппинское море).
1945 год: Пик производства. К моменту капитуляции Японии США имели бы от 8 до 10 таких линкоров в строю, еще 4-5 на разных стадиях готовности.
Не смотря на окончание войны, было принято решение достраивать имеющиеся линкоры. Война на Тихом океане требовала именно огневой мощи для обстрелов берегов (Окинава, Иводзима), и 12 орудий были бы там крайне полезны. После войны программу свернули бы, но 14 корпусов уже были бы готовы или достраивались.
1945-1950-е:
После войны США оставляют в строю самые новые и мощные линкоры. Ими оказываются именно «М/Айовы» (14 единиц). Часть уходит в резерв, часть служит флагманами. Корейская война (1950-53) показывает их ценность как кораблей огневой поддержки.
1960-е:
Казалось бы, эра дредноутов кончается — на смену приходят авианосцы и ракеты. Но, учитывая массовое появление ядерных снарядов, разработка активно-реактивных боеприпасов, было решено оставить именно артиллерийское вооружение как основное.
1980-е (Рейгановская модернизация):
В рамках программы «600 кораблей» президент Рейган приказывает расконсервировать и модернизировать линкоры.
Что получают «Майовы»: с них снимают часть зенитной мелочи, ставят «Томагавки» (8 четырехзарядных установок — 32 ракеты), «Гарпуны» (16 ракет), устанавливают систему «Фаланкс» (CIWS) для защиты от ракет.
Преимущество: у них больше места и электроэнергии, чем у «Айовы», так как корпус длиннее. Можно разместить больше ракет и лучшие средства связи.
Результат: В 1980-х в строй возвращаются 4-6 кораблей типа «Майова». Они участвуют в операциях в Ливане (обстрелы берега), в войне в Персидском заливе (1991), где их 406-мм орудия разносят иракские укрепления, а «Томагавки» бьют по Багдаду.
1990-2000-е:
После распада СССР линкоры снова уходят в резерв, но теперь их не режут, так как это уже модернизированные, ценные единицы с ракетным вооружением. Оставляют 4 лучших (как в реальности).
Наши дни (2025-2026) и будущее:
Текущий президент США Дональд Трам, впечатлённый посещением линкора «Айова» дал задание, не просто построить сверхмощные корабли, а вернуть в строй заслуженных старичков, которые очень хорошо могли символизировать военно-морскую мощь Америки и преемственность поколений….
По идее 12 орудий достигается на линкорах и другим путем, но раз написано что башен четыре (хотя на рисунке все же три), пришлось рисовать четвертую башню
Официальная группа сайта Альтернативная История ВКонтакте
Телеграмм канал Альтернативная История
Читайте также:
Источник: https://alternathistory.ru/linkory-tipa-majova/
👉 Подписывайтесь на канал Альтернативная история ! Каждый день — много интересного из истории реальной и той которой не было! 😉