Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ОБЩАЯ ПОБЕДА

Ушёл в небо за два месяца до Победы. История штурмовика Ивана Гулькина, который «поливал» фашистов с 30 метров

4 марта 1945 года. Германия. До Берлина оставалось всего ничего. Казалось, война уже проиграна немцами, но они огрызались с яростью обреченных. В этот день с боевого задания не вернулся гвардии капитан Иван Гулькин. Ему был всего 21 год. Герой Советского Союза. Ас штурмовой авиации. Он пропал без вести в небе над Лаубаном, растворившись в вечности. Ваня Гулькин заболел небом еще мальчишкой в Барнауле. Авиамодели, аэроклуб, мечта о крыльях. Когда началась война, он уже был курсантом. Талантливого парня хотели оставить в тылу инструктором — учить других. Но Иван писал рапорт за рапортом: «Отправьте на фронт! Я должен бить врага!» В мае 42-го его просьбу удовлетворили. Он летал на легендарном Ил-2. «Черная смерть», как называли его немцы. Штурмовик — это не истребитель, который крутит пируэты в облаках. Это работяга войны. Он идет низко, над самой землей, сквозь ад зенитного огня. Иван Гулькин прошел мясорубку под Ржевом и Великими Луками. Там, где летчики жили в среднем 2-3 вылета, он вы
Оглавление

4 марта 1945 года. Германия. До Берлина оставалось всего ничего. Казалось, война уже проиграна немцами, но они огрызались с яростью обреченных.

В этот день с боевого задания не вернулся гвардии капитан Иван Гулькин. Ему был всего 21 год. Герой Советского Союза. Ас штурмовой авиации.

Он пропал без вести в небе над Лаубаном, растворившись в вечности.

Источник: vk.com
Источник: vk.com

«Хочу на фронт!»

Ваня Гулькин заболел небом еще мальчишкой в Барнауле. Авиамодели, аэроклуб, мечта о крыльях.

Когда началась война, он уже был курсантом. Талантливого парня хотели оставить в тылу инструктором — учить других. Но Иван писал рапорт за рапортом: «Отправьте на фронт! Я должен бить врага!»

В мае 42-го его просьбу удовлетворили.

«Летающий танк» над полем боя

Он летал на легендарном Ил-2. «Черная смерть», как называли его немцы.

Штурмовик — это не истребитель, который крутит пируэты в облаках. Это работяга войны. Он идет низко, над самой землей, сквозь ад зенитного огня.

Иван Гулькин прошел мясорубку под Ржевом и Великими Луками. Там, где летчики жили в среднем 2-3 вылета, он выживал и побеждал.

Приводил машину, похожую на решето. С перебитым управлением. Но садился, чинился — и снова в бой.

Курская дуга. Харьков. Днепр. Кировоград. Корсунь-Шевченковский котел.

Везде, где было жарко, появлялся его «Ил». Он жег танки, громил колонны, уничтожал живую силу.

Источник: vk.com
Источник: vk.com

Письмо отцу: «Война по графику»

Сохранилось удивительное письмо Ивана отцу, написанное в марте 44-го.

«Папа, расскажу, как летал... Высота 30-50 метров. Вижу — машины в грязи. Немцы соскакивают, ложатся. Ну я и давай их поливать... Человек двадцать положил. Потом конники. Мой стрелок им добавил. Потом штабные машины — этих уж не выпустил ни одного... По мне били из пулеметов, две пули в самолет, но это пустяки... Много убил. Когда доложил — сначала даже не поверили».

Вдумайтесь: высота 30 метров. Это выше крыши девятиэтажки. Он видел лица врагов. Видел, как они падают. Он был карающим мечом с небес.

Золотая Звезда в 20 лет

К сентябрю 43-го на счету младшего лейтенанта Гулькина было уже 93 боевых вылета.

Для штурмовика это фантастическая цифра. В феврале 44-го Родина наградила его Золотой Звездой Героя.

Последний бой

Март 1945-го. Германия, район Лаубана. Командир эскадрильи, гвардии капитан Гулькин ушел на задание. И не вернулся.

Никто не видел, как он погиб. Сбили? Таран? Взрыв в воздухе? Он просто исчез. Пропал без вести за два шага до Победы, о которой так мечтал.

Место его могилы неизвестно до сих пор.

Огромная благодарность всем, кто с нами! Каждый ваш лайк и комментарий - это путь к ещё большему показу таких важных исторических статей! Это возможность донести славу наших Победителей и гордость за них - каждому! Сегодня это особенно необходимо! Спасибо всем патриотам, кто уже с нами! Вместе мы делаем великое дело!