Дальнейшее совершенствование LEOPARD 2A4 шло по пути наращивания показателей огневой мощи и защищенности при сохранении достигнутых показателей подвижности и проходимости. Работы велись с 1988 года в рамках программ TVM, KVT и IVT. Программа TVM была представлена двумя версиями модернизированного танка, известные под обозначениями TVM1 и TVM2 соответственно. TVM2 в итоге был принят Бундесвером как прототип будущего LEOPARD 2A5. C 1995 по 1998 год в войска поступили 350 машин, представляющие собой модернизированные LEOPARD 2А4 поздних производственных серий. Основными отличиями модификации А5 являлись:
- 120мм гладкоствольная пушка Rhl 44 с противооткатными устройствами доработанной конструкции;
- в боекомплект введен выстрел с БОПС DM 53;
- усовершенствована СУО ( новый панорамный прицел командира PERI R17A2 с тепловизионным модулем TIM; электромеханический стабилизатор вооружения; головные части основного и вспомогательного прицела наводчика выведены на крышу башни; доработан баллистический вычислитель);
- введена навигационная аппаратура с приемником GPS;
- видеокамера заднего обзора для механика-водителя;
- повышен уровень защищенности лобовой и частично бортовой проекций башни за счет установки дополнительных модулей брони типа MEXAS/NERA;
- усилены узлы подвески ходовой части.
Более подробно особенности перечисленных усовершенствований можно прочитать в статье про LEOPARD 2A6.
Что касается TVM I , то он также существовал в двух версиях- соответственно min и max, отличавшихся объемом внедренных доработок. В начале 90-х годов Швеция рассматривала варианты замены состоящих на вооружении танков CENTURION ( в шведской версии- STRV 104 и STRV 105) , а также STRV 103 на более современный образец. Поскольку проект "национального" ОБТ, известный как STRV 2000 не состоялся, оставшись в стадии макетного экземпляра, шведы решили закупить танк за рубежом, с возможностью дальнейшей сборки на собственных предприятиях. В 1993 году в стране прошли сравнительные испытания ОБТ M1A2 ABRAMS, LECLERC и LEOPARD 2. Кроме того, вне конкурса, в ознакомительных целях в испытаниях участвовал наш Т-80У. Собственно, немецкий танк, заявленный как LEOPARD 2I ( IMPROVED- усовершенствованный) и являлся доработанной версией TVM. Именно эту машину шведы и выбрали для оснащения своих вооруженных сил. В рамках совместного соглашения первые 29 машин, получивших обозначение STRV 122, собирались в Германии на заводах KRAUSS MAFFEI; еще 91- по лицензии в Швеции ( при участии BOFORS AB, Hägglunds AB, SSAB AB и других известных компаний). Первый серийный танк был передан Швеции в декабре 1996 года, а в 2002 году контракт был выполнен. С 1994 года Швеция на правах аренды получила 160 танков LEOPARD 2A4, которыми были укомплектованы механизированные бригады. Машины были доработаны, применительно к требованиям шведской армии и получили обозначение STRV 121.
Шведский танк имеет ряд характерных конструктивных особенностей по сравнению с LEOPARD 2A5 Бундесвера, фактически являясь более совершенным образцом ( по аналогии с Т-90С для Индии или LECLERC TROPIC для ОАЭ). Рассмотрим основные из них:
- В боекомплект входят выстрелы с БОПС SLPPRJ m95 и ОФС SLSGR95. первый является лицензионной версией израильского БОПСа М322/CL3143. Снаряд имеет сердечник из сплава на основе вольфрама; начальную скорость- 1705м/c; заявленную бронепробиваемость по гомогенной броне- 330мм/60град/2000метров. ОФС разработан в Швеции на базе 120мм мины . Начальная скорость составляет 736м/c; масса БЧ- 2,7кГ; дальность эффективной стрельбы- 2000 метров. Выстрелы с кумулятивно-осколочными снарядами в БК шведских танков не входят, однако в СУО прошиты баллистики основных типов боеприпасов калибра 120*570мм стандарта НАТО.
- В основном прицеле наводчика EMES 15A2 применяется новый лазерный дальномер, выполненный на базе романовского лазера с безопасным для человеческих глаз излучением, в оптическом канале введена дополнительная кратность увеличения, равная 3.
- Танк оснащен информационной системой управления боем в составе подразделения ( TCCS, условный аналог нашей ЕСУ ТЗ)), в состав которой входят инерциальная навигационная система ( POS nav), приемник GPS, тактический терминал командира с многофункциональным дисплеем ( ТТ), монитор механика-водителя.
- Применяются цифровые радиостанции шведского производства Ra 180 и аппаратура внутренней связи LTS 90.
- Танк имеет более высокий уровень защищенности по сравнению с LEOPARD 2A5. Модули комбинированной брони MEXAS H установлены также на носовой узел корпуса; соответственно, стойкость от БОПС может достигнуть порядка 700мм, от КС- не менее 1000мм эквивалента катаной брони ( в сети встречаются самые разные оценки, как обычно). Кроме того, значительно усилена защита крыши башни; судя по всему, применяется разнесенное бронирование зоны размещения экипажа, при этом также значительно усилены крышки люков командира и заряжающего, которые при открывании сдвигаются назад с помощью специального гидропривода. Усилена также защита головных частей прицелов. В обитаемых отделениях на внутренних стенках корпуса и башни закреплен противоосколочный подбой из арамидного материала. Проведен также ряд мероприятий по снижению теплового излучения нагреваемых зон танка. Взамен штатных дымовых гранатометов (16 шт ), по бортам башни монтируются модули с гранатометами GALIX французской фирмы GIAT/NEXTER для стрельбы дымовыми или аэрозольными гранатами. В комплектацию танка включена маскировочная сеть BARRACUDA.
- усилены узлы трансмиссии и ходовой части;
- доработана электросистема танка;
- применяются новые фары характерной прямоугольной формы, а также дополнительные светоотражающие панели;
- лазерная система имитации боевых действий SAAB CVTESS, обеспечивающая возможность подготовки экипажей к стрельбе без расхода боеприпасов и ресурса основного вооружения.
Боевая масса танка возросла до 62,5 тонн ( LEOPARD 2A5- 59,7 тонн), однако ходовая часть позволила сохранить приемлемое удельное давление на грунт ( 0,97кг/ см.кв) и , соответствующие показатели проходимости.
В итоге , шведы получили на вооружение едва ли не самый совершенный для второй половины 90-х образец основного боевого танка, обладающим высоким ВТУ и превосходящего конкурентов по ряду важных боевых и технических параметров. В сравнении с ABRAMS танк дешевле и проще в обслуживании и ремонте, при этом существенно превосходит экспортные варианты американского танка по уровню защищенности лобовой проекции, не уступая в огневой мощи. LECLERC существенно дороже STRV 122 и технически более сложный, на тот момент вряд ли был сопоставим по показателям надежности и безотказности. Незначительное превосходство по уровню огневой мощи ( автомат заряжания+пушка с повышенными баллистическими параметрами) компенсировались более слабым уровнем броневой защиты ( по крайней мере, носового узла корпуса). С другой стороны, французский танк превосходил STRV 122 по динамическим характеристикам. Тем не менее, если к критерию "эффективность" добавить "стоимость", семейство LEOPARD 2 являлось ( да и является по сей день) , видимо наиболее оптимальным вариантом для потенциальных покупателей. Можно также отметить, что ряд технических решений, отработанных на STRV 122 ( прежде всего в области защищенности ) в дальнейшем применялись на более поздних модификациях LEOPARD 2 ( скажем, варианта A6 для Греции и Испании). В 2002 году десять STRV 122 прошли доработку применительно к повышению уровня противоминной стойкости. Танки получили дополнительную бронеплиту на днище корпуса и подвесные сиденья механика-водителя, по типу применяемых на LEOPARD 2A6. В 2010 году аналогичным образом были доработаны еще четыре машины, получивших обозначение STRV 122B. На этих машинах был проведен также ряд других доработок, в частности , гусеничные цепи, приспособленные для интенсивной эксплуатации в условиях горной местности, доработаны средства связи, в комплектацию танка введены маскировочные сети BARRACUDA, а также устройство для разрушения тросовых заграждений на дорогах. Танк получил обозначение STRV 122B Int и был адаптирован для проведения миротворческих операций. Боевая масса превысила 65 тонн. Соответственно, строевые танки базовой модификации получили дополнительный индекс "А".
Дальнейшие доработки проводились по программе RENO c 2013 года. Танки получили:
- новый панорамный прицел командира PERI R17A3 c тепловизионной камерой ATTICA III поколения;
- ЕСУТЗ ТССS заменена более совершенной SLB/BMS;
- новые средства связи: радиостанции TGR ( вместо Ra180) плюс дополнительно- Ra 1570, а также АВСК KOMNOD взамен LTS 90. Танк отличается дополнительными антенными вводами на башне;
- доработанная система ППО с новым огнетушащим составом;
- дополнительные элементы подбоя в боевом отделении;
- унифицированная электросистема.
Поставки доработанных машин начались в 2016 году; при этом STRV 122A получали обозначение STRV 122C, а STRV 122B- соответственно STRV 122D. Совершенствование STRV 122 продолжается...
В феврале 2023 года было объявлено о передаче десяти STRV 122А ВСУ. Танки поступили в 21 механизированную бригаду и принимали участие в боях на Донецком направлении, Сумской и Курской области ( предположительно, первая безвозвратная потеря). Тактика и результаты боевого применения мало отличались от описанных в других статьях по западным танкам в украинском конфликте. В заключении, еще несколько фото STRV 122.
Продолжение следует...